Kas antud mootoril on vanoste juhtimiseks eraldi aju?

Kas seda on võimalik swappida õhk jahutusega geneka vastu? On seda siin keegi teinud?
Googeldades leidsin ainult tulemusi miks seda mitte tehaja mitte ühtegi pädevat vastust!

Mis ma peaksin tegema et el istmed liikuma hakkaks? Ja mäletama jääks ?

ooDDoo kirjutas:S50 kaas hoopis erinev..... s52 kaas sarnane.

Palju sel juhul erineb s50us kaas m50 omast kui blokk on sama?

kas blokikaaned on erinevad ja kui on siis mille poolest ? Mul on üks m50 blokk millel on silindrid suuremaks puuritud st et 84 --86,4 Tahtsin kasutada m50 pead aga mind teeb murelikuks põlemiskambri suurus sellel m50 peal! Wiki andmete järgi on m50 pmst sama mis s50 va. silindri mahtuvus ja kolvi t...

Oleks k vaja!

Läbi lapatud viis erinevat aju, kasu pole sellest olnud.
Kaitsmetest rääkida, siis ei tea üldse kust alustama peakski.

Säde on olemas kuid ujutab silindrid üle ja paugub ning taob sisselaskesse ....
vahetatud osad praeguseks : Vända andur, nuka andur... küünlad..
Mida ma peaks veel vaatama? Kütterõhu regulaatorit? auto jäi seisma peale summuti keevitust!

Palun abi ! Mis asjad ma ümber peaksin vahetama mootorite vahetusel.. Jutu järgi keegi rääkis et vaja oleks mul gardaani, difrit.. jms kola...

tegemist siis 97 a mudeliga mis eelnevalt kandis M43B16 mootorit , peale plokikaane mõranemist ja uue mitte leidmisel sai tõstetud sinna mootor Z3-e pealt M43B18 85kw vahetatud sai ka juhtmestik ja aju kuid puudub säde ja tundub et kõik on nii nagu peab.. Kas kellelgi äkki tekib mõni idee miks säde ...

kindlasti on seal sees puulehti..vms

Üksi? Ajaliselt 7-8 tundi. ja on raske.

Olen suutnud ära kaotada kaabli mille üks ots peaks kasti külge minema. soovin sinna uue panna aga kuhu see teine ots ühendub?

Tegelt ? Kas keegi ei tea mis teema võib olla ?

Mootor puterdab ja käib tühikäigul eba-ühtlaselt,kiirendus hetkel tõmbab hingest kinni. Milles võib asi olla ? Palju vanos tyhikäiku mõjutab?

Kas Aare tegutseb veel? Mis e 39 esisilla detailid maksavad vahetus fondina!

UUs mäda majas! Mingil põhjusel ei tule bensiinipumbale voolu peale. Releed kontrollitud,kaitsmed terved. Lihtsalt ei tule voolu! Otsevooluga pump töötab !

Fuuck! Kogu mäda asus silmaga näha terves kaitsmes a tegelikult see polnudki terve ! Ja sellejaoks oli vaja mul terve auto laiali lammutada et vastuseni jöuda! A aitäh!

Et kus asub!

Aga loomulikult!

No st. et ma proovisingi pulti tutvustada aga see tuli jääb ikkagi vilkuma. tegin nii ! Keerasin syyte esimesse astmesse,hoidsin avamisnuppu all ja vaiutasin 15 sek. jooksul sulgemis nuppu 3x. Ja selle asemel et uksed lukku panna jääb puldil hoopis tuli vilkuma!

olen proovinud pulti kodeerida! Tuli jääb puldil vilkuma ja nii koguaeg!

ok! otsin!

Puldist ei avane ega sulgu!! A ehk keegi teab kus asub kesklukustusel signaali vastuvõtja?

arvad et patjade kinnitus on sama? Ses suhtes et kas hooratast ei pea vahetama kuin tal enne katm olnud!

Mis oleks vaja teha et 2,3 (m52b25) asemele istutada 2,8 (m52b28) ?

Auto on kokku tagasi pandud! Käib. Aga kehvasti. Pöörded hyppavad ja piduri võimendi ei tööta! Ei saa aru mis jama on! Kahtlustan mingit vaakumit aga oleks vaja skeemi et kontrollida kas ma panin ikka kõik vaakumid kokku oma vahel!

J2in ilma ! L2ks kaalu peale koos kogu krempliga! nüüd oleks ikka abi vaja! Ps! millised nupud need originaal raadiol cd boxi juhivad? Ma ei tea isegi mitte seda!

no mul tuttav keeras just yhe yle nipli! ehk sealt saab!