Olen veidi teisel arvamusel, kes ikkagi tahab OEM tasemel taastamist, siis see on ainus variant. Vbl. Eestis üldse ainus kord, kui seda lakki liigub. Tarnijalt oli seda saada ikkagi paras kadalipp ja vedas, et testkoguse saatsid. Lakk maks. paksus ca 10um, tavalakil on see 50-60um. Seega kulub OEM l...

Kas keegi on huvitatud esi- või tagatulede taastamise läbipaistvast lakist? See on OEM-i tehase toode. EI ole kere lakk (nt akrüül, uretaan). See on täiesti erinev kemikaal. Väga kriimustuskindel ja jätab õhukese optiliselt läbipaistva kile. Spetsiaalselt selliseks otstarbeks loodud. Nagu ma ütlesin...

Järele jäänud 3 padrunit. Hind 9 eur tk. Soovid taastada auto kere detailidel OEM kvaliteediga kivikaitset? Selleks sobib ideaalselt Terosoni lahendus. Kasutasin ka enda auto restaureerimisel sama lahendust ja tulemus tuli suurepärane. Teroson põhjakaiste tihendusmass jääb tugev, aga samas ka elastn...

Kas värvipoest saab *Sikkens Argentum Silber nimega kohe õige värvi? mingit koodi pole? See oli jube ammu. Aga meenutan, et küsisingi Argentumit ja vist veel, et millega tehakse "shadow chrome" stiili. Mis see pulbersüsteem on? St. alu osa laetakse elektrostaatiliselt, mis aitab värvil ja...

AhoI! Parem täna kui homme :D Avastasin täna uuesti selle teema ja meenus, et olin siis lausa juhtohjaja rollis. Tulemus tuli selline: must aluspõhi, ehk tehti ikkagi shadow-chrome stiilis Tehase style 32 on heleda aluskrundi peal ja jääb rohkem "alumiinium", ilma sügavuseta. Päris sama, m...

Hei!
Oleks hädasti abi vaja.

Kas keegi saaks laenata E39 M5 või tava E39, mis on carbon black 416 koodiga kütuse paagi luuki. Oluline, et oleks originaal, üle värvimata.

Vaja oleks värvi toon võtta.

Tänan suurelt ette

Tänud!

Lammutasin seal veidi rohkem detaile lahti ja jõudsin enam vähem sama arusaamani, et peaks saama valutult ka selle alla.
Oluline just, et stab.varras oleks lahti, siis peaks pääsema amordi tagant ja stab varda vahelt alt üles vedru püstakusse suunama.

Olen juba poole peal

Kaks õõtshooba on lahti, amordi ots samuti. Vedru aga kuidagi ei taha alla mahtuda. Peab kokku pressima. Vedru press klambreid aga ka ei saa kasutada, ei mahu oma püstakusse enam ära siis. Mida soovitate, kuidas saaks kokku pressituna vedru alla panna? Üks idee, mida osad kasutavad on ketiga press a...

Lõppviimistluse teenuse ostaks ikka sisse. Kunagi sai katsetatud, proovitud, aga kõrgtasemel tulemuse saavutamiseks on vaja liiga palju eeldusi, mis oleks täidetud: peamine - ruumid ja aastate pikkune kogemus. Seda paari ukse tegemisega ei õpi ;) Üks lihtlabane näide elust endast: hiljuti sõbral ait...

See hoolas ja põhjalik teeb sinu eeltöö kõik nullist üle. Kui raha pole, pole mõtet veiderdada. Just, väga õige. Sedasi puusalt ongi eestlasel kombeks lahmida. Kui sa nii tark oled, siis kust sa seda kõike kohe ette tead? :D Oma esimese eeltööde E39 restaureerimise järgselt sooviti mind pmts sinna ...

Otsin Tallinnas või Harjumaal väga kogenud ja head värvijat, kes on hoolas ja põhjalik. Lisaks, et samal ajal hinnatase oleks mõistlik. Vaja oleks ühel X5-l värvida kaks vasakut ust ja tagastange. Detailid olen kruntimiseni ja lihvimiseni ise ette valmistanud. Suures pildis jääks töö teostajal vaid ...

TIS õnneks siiski leidus vastav pilt ka. Tulid kenasti maha. Aga jätan selle siia: 1) parema käega alt paremalt tõmbad keskmise tugevusega 2) samal ajal tugev löök vasakule serva, et kate liiguks vaid korraks paremale 3) lahti tuleb parem pool/klamber Ja vastu pidi siis, et saaks vasak klamber lahti...

Hei Uurisin ja puurisin netis ka ringi, aga päris täit selgust ei saanud. Vaja oleks eemaldada need katted. Niisama jõuga otse tõmmates ei tule, seal taga küljel peaks olema mingid klambrid. On kellelgi kogemusi, kuidas midagi lõhkumata nad eemaldada? Niipalju TIS leidsin: "Version with luggage...

0000 sobiski.
Masin käib vähemalt, uus-vana aku ka.

Uurisin ja paistab, et seda teemat polegi käsitletud. Õnnelikud omanikud siis! Aku tühi, ühendasin lahti, laadisin ja tagasi ühendades hakkas auto piiksuma. Starter ei rakendu. NAVI küsib "emergency code". Neljakohaline number. Mis see võiks olla või kust ma selle leian? Välismaa foorumite...

On jah E53 :D, aga siin vast aktiivsem arutelu. Pmts. sisus väga vist vahet pole. Kiskusin peasilindri ka maha igaks juhuks. Leket vaakumpumpa ei ole. Ehk väljapoole silinder ei leki. Aga, et välistada peasilindri enda sisemist leket (tihendid kulunud/katki ja ei tekita piisavalt õlisurvet süsteemi....

Leket ei ole, see koht ongi pildil. Küll roostes, aga kõik on sealt kuiv.

Kiskusin peasilindri ka maha igaks juhuks. Leket vaakumpumpa ei ole.


Aga, et välistada peasilindri enda sisemist leket (tihendid kulunud/katki ja ei tekita piisavalt õlisurvet süsteemi), siis kuidas seda saaks testida?

Hei Uurisin vanu teemasid ka, aga igaks juhuks küsiks veel üle mõned asjad. Esimene sümptom oli - "check brake linings" error Mõne aja pärast hakkas õlikogus anumas vähenema. Valasin juurde Nüüd annab " check brake level" errori, kuigi õli on piisavalt. Ja hiljuti, pidur vajub es...

Mure jätkuvalt olemas. Auto on seisnud vahepeal. Pidur vajub pool läbi. Pumbates läheb pedaal suht kõvaks ja pidurdades vajub poole peale läbi. Kontrollisin nüüd ka kogu torustiku pmts läbi: leidsin ühe koha põhja alt, kus on märkimisväärselt roostet: https://i.postimg.cc/6Q7yJbmC/20220529-123935.jp...

Niiet nende sümptomite põhjal ei kannata kusagilt konkreetsest kohast hakata otsima?
Ala viitab selgelt pidurisilindrile?
Või viitab selgelt pidurivooliku lekkele?


Ja kuidas aru saada, et silinder lekib?

Uurisin siit ja sealt aga kindlam viis oleks vist ikkagi küsida, ehk keegi oskab anda head nõu. Esimene sümptom oli - "check brake linings" error Mõne aja pärast hakkas õlikogus anumas vähenema. Valasin juurde Nüüd annab " check brake level" errori, kuigi õli on piisavalt. Ja hil...

Toon ühe tobeda näite elus enesest - uksepolstri tagasi panemisel oli kruvi läbi selle taga oleva juhtme lastud ja nö. lühis. Elektrik ka ei leidnud alguses midagi, aga kuna ma rääkisin talle, mida olin vahepeal autoga teinud, siis hakkas sealt asja otsima. Mõtle, mis on tehtud enne seda jama. Äkki ...

Jätkuvalt otsin transporti:
Lõuna - Saksas (Nürnbergi, Frankfurt am Main ümbrus). Sõiduauto jääb vähe kitsaks, pigem väike kongikas nt.
58 148 43 null

Karterituulutus on autol paremal pool, mootori õhufiltri kaane all. Pead seda vahetama u iga kahe õlivahetuse korral. Võib ajada muidu turbo peesse. Geneka juures, ehk vasakul, selle kohal on sul roolivõimu pump. Vaata, kas see kusagilt ei aja õli läbi ja lisaks kontrolli tema õlitaset ja kas ei vah...

Tänan.

Tere, kas auto käivitub kui põhjaalune pump on lahti ühendatud?

Väga ilus 850 oli. IMO, carbon black, värske värv, puhas pind, kõige ilusam bmw värv üldse. Sul ei hakka kunagi sellega igav..ei pesemise, hooldamise mõttes kui ka see kuidas värv vastavalt ilmastikule..päike, pilved korral "mängib" Kunagi oli kultus värv (nt. ainult M5-le), nüüd sõidavad ...

Ulme hinnaga. Pane sinna molübdeenium disulfiiti sisaldavat määret, mis vastab Castroli spetsile (see mida UM müüb, viskoosus oli 2). Mõlemad kokku monteeritavad osad täida määrdega hästi ära, et ei jääks mingeid õhu auke. Ise kasutasin selleks tööks Workshop Manuali. Liiga palju ei tohi määret pann...

Vaata igaks juhuks tagaistme alused paagi kaaned üle, kas kütusepaagi kaaned on õigesti pandud või tihend vahel valesti. Vasak pool ehk probleemiks.

Tere
Keegi lähima paari kuu jooksul Saksamaale on sõitmas? Lõuna - Saksas (Nürnbergi, Frankfurt am Main ümbrus) oleks asju, mida vaja Eesti tuua. Sõiduauto jääb vähe kitsaks, pigem väike kongikas nt.
58 148 43 null