täna ilmnes selline asi et kohapeal seistes ei lähe keema aga sõites läheb,siis vist termostaat?

mul ei ole ka ennem mingeid probleeme seal olnud aga samas ei ole nii keeruliste töödega nende juures käinud ka.Karl kas sul endal ka mingeid negatiivseid kogemusi olnud?

algul nagu korraks võtaks järgi ja siis vaikus,mootor surnud vist või siis harjad,kui seisma jätad käib ka mingi kolks salongi mootoris läbi.Aga see ei tohiks ju mootori keema minemises mingit rolli mängida.Et isegi kui salongi õhku ei puhu peaks saama autoga sõita ilma et mootor keema läheks?

enam ei ole asi soojas,nüüd ei puhu enam mitte mingisugust õhku

auto käis Autexis,pukside ja õli vahetusega said hakkama
see et salongi üldse õhku ei puhu võib siis sellest tingitud olla et jahutus süsteemis õhk sees?

Nii targad aidake! Asi sai alguse sellest kui auto ei puhunud salongi enam sooja,ainul külma.Mõtlesin et äkki vaja õhutada,viisin remonti.Sealt öeldi mulle,et ei puhu sooja kuna salongi radikas umbes ja termosidur läbi,lasin ära vahetada,auto tuli tagasi nii et ei puhunud üldse enam salongi õhku.Spi...

hmm...siis ei jää muud üle kui mõne elektriku juurde

peale selle et ruudud ette tulevad,viskab tervel kompul umbes 2 sekundi pärast pildi ka eest ära

kellelgi ei ole siis aimu milles probleem võib peituda

aga kas see nupp ei peaks mulle teatama seda,et autol mõni pirn läbi või mõni vedelik otsas?

mul jah täpselt sama jama

teised asjad töötavad korralikult

tänud

äkki keegi seletaks ära kuidas ja kust see õhutamine käib? kasutasin küll otsingut aga ei leidnud

kui vajutada check nuppu siis lööb umbes 2 sekundiks ekraanile kirja asemele rivi ruute ja siis viskab pildi eest ära,kas mingi lühis?