Nii sai siis probleem lahendatud ja suured tänud Mike1-le! jutt jumala õige sama tootja samad rehvid ja mure enam pole!

Rehvid said küll äsja vahetatud enne olid 205/50/17 dunlop M+S nüüd siis 215/45/17 dunlop taga ja 215/45/17 pirelli ees!

autoks siis e39 525tdst 98a. Häda siis selles et automaat ei taha 5 käiku sisse panna vahel paneb ja vahel peb pöörded laskma kuskile ligi 4000 et ta viienda paneks? varem seda jama ei olnud! teisi käike paneb muidu ilusti sisse. PS. automaatkast on tavaline ilma steptronicuta!

sai hiljuti vahetatud enda e39-l(automaat) ja need odavamad pidurdavad ilusti ja ei häälitse!!!

...ja peale läheb samamoodi ühe vajutusega ning armatuuris kustub tuli!

Küttepumbal peab päris kõrge surve olema! endal olnud kunagi sama probleem küttepump andis alarõhku ja mootor ei töötand! Diagnostika

ilmselt käigukasti hoovastik kõver!

Diislil võib olla kas kett veninud või pumbapea kulunud? Endal sai pea hiljuti vahetatud mootor töötab puhtalt ja poole erksam! Samas olen kuulnud et paagisisese pumba filter umbes!

Minu teada ei tohiks amordid tagaotsa kõrgust mõjutada aga vedrud kindlasti endal sama mure touringul taga ots maas!

Viga siis selles et juhe kere ja luugi vahel oli katki läinud! Juhtmete kaitse oli lahti tulnud ja see hõõruski juhtme läbi! Sai ära parandatud ja hakkasid mõlemad asjad toimima!

Korras

Mure selles et üks hommik lihtsalt lõi armatuuris tule põlema et luuk lahti, kuigi luuki ei avanud ja siis lakkas ka tagaklaasi kojamees töötamast??? kontrollisin kaitsmeid olid terved!

Ise pole plaaninudki muidu seda tegema hakata, norm. remondimees on olemas Otepääl Sass-Aleksander. Aga tartust kus oleks kõige kavalam pea osta??? Äkki keegi oskaks soovitada! mis asjal UMis hinnaks on? ise olen arvestand ka mingi 5000.- eeku!

Kas ta müüb pumbapäid eraldi ka? pump on ok aga pumbapea kulunud sellepärast ketrab soojast peast pikalt käima!

Kas keegi teaks kust oleks võimalik saada e39 525 tds ile kõrgsurve pumbale pead????