Just võrdlesin sedaan vs kupee asju ka realoemis. Need omavahel kattuvad, kui klaasid välja arvata?

Tere. Mure siis järgmine. Keegi eelmistest omanikest on suutnud juhipoolse suunatule kinnitustest jagusaada. Kinnitused on katki nii suuna kui ka tule enda küljest. Lisaks tundub see tuli erinev kundepoolsest (ei tea kas pauku pannud või mingi muu huvitav taustalugu). Tahaks asja korda saada, aga &q...

Autoks E46 330ci 170kw. Aeg teha õlivahetus ja väike segadus majas. Manuaali järgi võib sisse valada 0w30, 5w30 või 5w40. Hetkel loksub sees eelmise omaniku pandud Castrol Magnatec 5w40. Ise plaanisin jääda 5w40 juurde, aga magnateci asemel midagi Edge seeriast. Poodides ringi vaadates jäi silma, et...

Terv, Sai E46 originaal makk asendatud Pioneeri omaga. Autos HarmanKardon süsteem. Eelneva makiga oli probleem, et vasak pool mängis kõrgeid helisid kehvemini kui parem pool. Uue makiga on vahe veel tugevamini sees (kõrgeid vasakult ei tule üldse). Alguses peale ühendamist oli muidu asi täitsa enam-...

2) Kuidas peaks õlivahetus aitama käiguhoovastiku kalibreerimise vastu ? Ilmselgelt mingid hoovastiku puksid väsinud. Endal ka ei istu kang päris nii nagu vaja. Vahetasin 1000km tagasi vahetatud ka kastiõli (Castrol - ette nähtud ja sobiv õli) ning mitte mingisugust muutust ei toonud see dünaamikas...

Tere. Sõidukiks on 330Ci 2002a käsikastiga. Käimarit vaevab "fifth gear lean" ja seoses olen erinevaid foorumeid lapanud. Nagu sellistel puhkudel ikka tekib küsimusi juurde mitte ei jää vähemaks. Ehk oskab siin olev seltskond veidi valgust asjasse tuua. 1) Mis firma toodang mul all võiks o...

Autoks E46 330ci. Tootmisaeg realoemi järgi 03/2002. HarmanKardon helisüsteemiga. Rool on (tehasest) M paketi oma. Plaan paigaldada originaal Business CD asemel vähe asjalikum makk. Ebay abiga saaks roolimajanduse ka tööle jätta ja väidetravalt isegi roolipealt telole vastata (kui keegi seda kinnita...

Ei hakka uut teemat tegema ja küsin siinsamas ära. Sai nädal tagasi soetatud 330Ci ja ostust saadik puhus vent maksimum pöörete peal ilusti korralikult, aga kui maksimumi pealt pöördeid maha võtta (ntks auto peale lülitada) siis hakkab puhuma nagu asmaatik. sekund tugevalt, sekund nõrgalt ja nii jää...

Jahutusvedeliku tase tasub üle kontrollida.

Mure nimelt selles, et E46el lööb 3mandat käiku välja. Kui gaasi peal hoida, siis püsib ilusti sees, aga kohe kui gaasi maha lased viskab käigu ka välja. Kui käega füüsiliselt kangi 3manda asendis hoida, siis püsib ka gaasi mahalastes sees ja otses puiklemist läbi kangi nagu tunda ei ole. muidu käik...

M3 diff ei istu alla? See peaks ju LSD olema ja ebayst tuleb võrreldes quaifega pea 3x odavamalt kätte: http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-M3-E46-3- ... 3f42b64953

Huvipärast küsin, et mis selle uue anduri hind siis on?

Piduri peasilinder sai vahetatud ja pidurid õhutatud. Sellega on korras. Ennem seda sai korra siduri seda "õhutusniplit" näpitud ja mehaanik ütles, et natuke õhku tuli välja küll. Peale seda läksid käigud küll paremaks, aga päris see pole ikka. Kuidas see siduri õhutamise protsess täpselt ...

Sai ostetud talveks 97a 320 (m52) millel peal ASC. Plaan on visata alla LSD differ, aga kuulsin juttu et ASC´d ja LSD´d ei saa ristata. Küsiksin siin targematelt et peab see jutt paika? Ja kui peab siis mis põhjusel neid ristata ei saa? Kas ASC läheb lolliks?

CSR kirjutas:Kas siis ongi viga soojaklappides kui maanteel sõites puhub sooja ja kui pöördeid peal pole siis puhub külma???

See viitab rohkem madalale jahutusvedeliku tasemele.

Õhtuamiseks läheb loodetavasti järgmine nädal ja loodan et asi selles. Samas täpsustaks, et siduri pedaal ilusti jäik ja ja toimetab nagu peab. Kas õhu korral pedaal ei peaks sült olema?

Mure siis selline, et E36 touringu esimene ja tagurpidi käik tahavad korralikku jõudu saada et nad sisse läheksid. Teine kord on kõvasti pusimist ja kangutamist et käik sisse läheks. Samuti vahepeal hakkab ka sõidu ajal vahetades ragistama ja ei lase käiku sisse panna. Paar korda on ka tundunud, et ...

Uuel võtmel mis ta valmistab paneb immo tööle?

Sai ostetud vagun, millel puudub juhiukse lukk ja mille avamine käib eriti nürilt tagumisest luugist. Tehase kesklukku pult vajutamisele ei reageeri. Käis läbi mõte osta kõik kolm lukku (luuk, uks ja süüde) kuskilt lammarist ja kogu täiega ringi visata. Nüüd tekkis küsimus, et mismoodi on võtme sees...

Kaalusin ka seda, aga tungi pealt alla sõit tundub ka riskantne:D ise enesest mõlemad rattad ôhku ja siis ühte ratast ringi keerates peqks teine samas suunas käima. Aga kardan, et viimaseeid hingetõmbeid tegev differ petab selle katse ära, kuna takistus teisel rattal puudub. Targemad võiksid valgust...

Kuidas on autot ostma minnes kõige lihtsam kontrollida, kas all ikka on LSD? Vaevalt et omanik on rahul kui autoga mööda parklat driftima hakatakse, seega otsiks mingi tsiviliseeritud kontrollimis variandi .

On. Tallinn koosneb nüüd pmst ainult ühissõiduki radadest

Vaatadest eelviimast postitust enne sind, siis on oht et läheb teine ka varsti. Kui võimalik hoia pilk peal masinal.

k2ijala kirjutas:algusel läks vasakpoolne ja nüüd parempoolne ka.

Esimene asi kontrolli jahutusvedeliku taset. Kui see madal siis hakkab tühipööretel külmapuhuma. Kui sellega korras siis tasub termostaati ikkagi kontrollida, kuna see seier seal keskel on üsna ebatäpne. Endal paar aastat tagasi tegi Patrik diagnostika käigus selgeks et termostaat läbi. Ise ei osanu...

Mul on siit foorumist mingist teemast meelde jäänud, et autot ei peagi kohapeal soojendama, pane käima ja kui esiklaas võimaldab, hakka sõitma (pöördeid ei tohiks ainult üle 2000 lasta). Kohapeal soojendamine on ainult kütuse raiskamine. Lugesin eelmine talv kuskilt, et ATM kasti puhul on soovitata...

Vaata mõlema näidud üle ja lase paak kõrini täis. Peaksid teada saama kumb valetab.

Kas 2.0´i puhul odavam terve mootor ei ole ringi visata?

Ark apsakas ei või olla? Mul tsiklil passis tühimass 280kg (tegelikkuses on 170).

Kui alla lasta siis läheb täitsa alla? Või päris alla ei jookse?

Mõned päevad tagasi (krt ei mäleta täpselt millal) sõitsin mööda Sõpruse puiesteed. Seal Rimi kandis on pindamis tööd ja see hetk oli lahtist killustiku seal lademetes. Ise olin Passatiga teises reas, minu taga valge lexus ja siis veeld rodu autosid. Esimeses reas (minu kõrval) sõitis hall päevinäin...