http://f8.pmo.ee/FaO7PU-9bx6poT5o7YNO7TtnJMw=/fit-in/1980x1980/filters:no_upscale()/nginx/o/2016/12/09/6159751t1hc25a.jpg http://f7.pmo.ee/L6FxfRwzvl8Lf_uR5zxfuZfDSfg=/fit-in/1980x1980/filters:no_upscale()/nginx/o/2016/12/09/6159733t1h4e79.jpg http://f9.pmo.ee/rN62p40kKEPt2U4r618cVKlGiOU=/fit-in/19...

vahur_s kirjutas:Kui spido ei tööta siis on juhipoolne tagumine abs andur vigane. Vigase abs anduri pärast paneb tõenäoliselt segast ka kütuse näidik.

kas risti kannatab neid tõsta? kundepoolne ja juhipoolne. või pole sellest ikka tolku?

Veojõu tuli põleb ka pidevalt

Mitte pelgalt spidomeeter, vaid pool näidikupaneeli(spido,trip, ja kütusetase paneb hullu,)
Ei aita releede ümbertõstmine kah(ecu1 ja ecu2)
kundepoolne tagumine abs-speed sensor ka terve....

kuid jutt sooja mootoriga tekkivast probleemist,külma mootoriga kui on pöörded kõrgemad käib ilusti ühtlaselt,ning kui saavutab oma tempi ja pööre langeb u 800 juurde hakkab puterdama. omal vähemalt selline anomaalia. [/quote] sinu murest ju ei järeldu, et mootor hõre. need vanemad autod kipuvadki ...

See mis "Pidavat" olema pole alati tõene!

Mina jään endale kindlaks, et alu. sulamist kolb (soojus)paisub diameetrilt rohkem, kui terasest hülss!

Kuuma mootoriga voivad hoopis peetis klapid läbi anda, -või mõrad plokis-plokikaanes-kaanetihendis etc.

eks see oleneb materjalidest, kui on väga sarnased materjalid, siis ei paisugi ju üks teisest väga erinevalt. selline on minu talupoja loogika :D Sarnast seal ju pole midagi. Kolb Alu sulam ja hülss kõrgemat sorti teras....... :lol: kui asjad väääääga sarnased oleks..... -kui soojuspaisumist poleks...

ikka vaevab seesama küsimus, -niiet UP!

Aru ma ei taipa, kumb siis soojalt rohkem paisub, -kolb või silinder
TALUPOJA LOOGIKA JÄRGI KOLB ja kompressioon kasvab, mitte ei alane

Sama probleem.
display valgustatud, ja miskeid triipe korraks virvendab, kui süüde sisse keerata. Juhtmete mudimine ei aita.
ilmselt display surnud.

E38 foorumisse ei hakka pelgalt sellepärast kontot tegema

Kas peale UM-i on ka mõnda pädevat kohta Tartus, kus kasti veidike õli juurde surutakse?
Nii vana autoga on nagu natuke nadi UM-i ka minna
Lekib sealt, kus tavaliselt ja hakkab juba "tivolit" tegema.

Autoks 96a 750il.

Kui on värskelt tehtud plokikaas, siis peale 2-3k kilti tuleb ju klapivahed üle regullida. Klapid töötavad ennast pesadesse sisse.

http://bmwe32.masscom.net/sean750/Repla ... et_V12.htm

Siin on muidu mõned pildid jne.

Küünla poolne ots minuteada nii maha ei tule.
Mõne vana juhtme peal võid katsetada, aga seepeaks hoopis teistmoodi ära käima(Lutt läheb algul juhtme poole, -siis see metall ots tuleb lahti võtta, -pärast pead metalli tagasi jootma juhtme külge!)

Esimene BMW oli E30 323i(Mitte küll esimene auto)
Aastaks oli 2003(vanust 19-a.).... Ja igavene peavalu oli see auto. Tänu sellele foorumile siiski mingil määral liikus

Olen küll vahepeal igasuguseid automarke proovinud, kuid siiski on igapäevaseks liiklemiseks üks bmw jäänud. E32 735i

Õhulugejas pole sul ju midagi vaadata, -peale selle kas niidid on terved. Neid niite võid ka siis puhastada carb cleaneriga, kuna ajapikku koguneb sinna igasugust saasta peale.(Ja võib juhtuda ,et hakkavad valesti temp. reageerima-jahtuma) Kuid ETTEVAATUST puhastamisel! Tegu on siiski väha õrna elem...

Ühe pumbaga töötab ju ainult üks pool mootorist (ehk siis 6 silindrit)

Kas kohapeal läks muidu pöördesse?? Kui ei, siis otsi eml´iga seotud teemasid.

Tänud

Minu "Toorik" -ei teagi veel mida ma sellega pihta hakkan... Muidu on 735 88a. Ussi pm pole mujal, kui uste siseservades(all) Veermik, -ning mootor on ok. http://www.album.ee/album/30043085/50111186 Äkki keegi hea inimene viitsib need pildid NÄHTAVAKS ka teha, kuna hetkel ei saa miskipäras...

Kuulduste järgi tegutseb(-või tegutses?) paldiski sadamas üks firma, mis just tegeleb us&a´st toodud autode eurokõlbulikuks tegemisega(tuled vööd jne.) Tellivad ise aftermarketi tuled ja keeravad ka kohapeal külge. Toovad vist ise autosid ka konteinerites. Ei ole küll kindel , kas see jutt vasta...

Tõmbad ära lihtsalt
Pikem liist on kahe tüüblilaadse kinnitusvahendiga ja lühem on ühega.

Tollitasud

+

Autole pead muretsema "E" tähisega tuled(esimesed-tagumised ja udutuled) ja sama tähisega turvavööd!

Mul alles algusjärgus asjaajamine uhe vana "usa raua" toomise asjus.

Tartu kõige ehedam näide on Puiestee tänav! Lipp-lipipeal ja lapp-lapipeal :lol: Viimasel paari aastal on seal seda teekatet kaevanud vähemal tosin eri firmad(veevärgid, sidevõrgud jne.) ja igaüks neist on siis oma vahenditega ka pärast tagajärgi lappinud... -tulemus on igatahes mitterahuldav. Aga s...

Äkki on sellest lingist abi.

http://www.e38.org/e28/louielouie/dme_fix.html

njah, jazzist ei müüdud ja see mis neil kohapeal oli(nö happevaba hape) , minu probleemi ei lahendand :| Happevaba hape :lol: Aga võibolla on see õige hape ära keelatud üldse? Seda tartus sai ise vanasti ikka pesulatest ostedud sprite´i pudelisse. Reageeris velje peal üpris ägedalt(kihises ja vahut...

tähis on juhi pool, ploki küljes(all ääres, kus hakkab õlivann)
5-nda silindriga kohakuti peaks olema.

25 6s 2 -2,5i
20 6s 2 -2.0i

E34jal on esiots polt liidestega kinnitatud, -seega eemaldatav.
Võid ju mootori patjadest lahti lasta ja esiotsa tungrauaga kergitada

Pressima ei pea seal midagi!
Eemaldad detaili nr. 4 -ja tuleb täitsa ilma jõuta välja.

Milline vana teema on välja kaevatud :lol: Aga oled õigel teel (peaaegu) Lased mutrid lahti Tõmbad nookuri torud-völlid (või mis iganes) välja Korjad nookurid kokku Eemaldad nukkvõlli Päned kõik pärast kokku tagasi ja reguleerid klapid. Üpris lihtne tegevus, aga aastal 2004 ei jaganud ma sellest ööd...

Igas suuremas autopesulas on veljehapet. Tuleb lihtsalt küsida seda ja väikese summa eest endale mingi 250ml soetada.
-Teeb veljed kõigest puhtaks(vuhvlid ka värvist ja lakist)

Ühesõnaga on päris ränk keemia, nahka kõrvetab ka päris kibedalt.

Omakohus unusta heaga ära! Seadus on päti poolel kahjuks!!!! Sõber sai hiljuti autost narkari kätte, kes oli akna lõhkunud ja parasjagu makki välja kangutas. Aga arva ära kellele kriminaalasi kaela väänatai? Ühesõnaga narkar "kukkus" nii õnnetult ,et politse kohale jõudes oli veel nokaudis...