ma panin kah enda 320-le koonuse peale ja tekkis selline teema, et 5k pöörde peal hakkab nagu hing kinni jääma, vana filtriga(tavalise) sellist probleemi polnud - läks piirajasse nagu naksti.

minu puhul on probleem arvatavasti selles, et benarõhk on täiesti maha keeratud tavasõiduks, arvestades ...

tänud, väga õige tähelepanek.
sai korra uuritud et kuskohast mul see avatar üldse tuleb ja siia linki kopides ei kontrollinud enam linki

eniveiz, sorry rahvas, aga nüüd vist õige link kõigile teada. enjoy

paar pildikest kah minupoolt siin

ex vist peab kah tulema.. tahaks vana peetis mootori jõudu teada saada, enne kui uut peale panema hakkan...
aga listis olen siis, kui asi toimub PEALE 10. kuupäeva...

Seda kasutatakse illegaalsete striireisside korraldamisel....
mida kasutatakase? lällarit? kle mees, tikutaku foorumi meeste seas on lällar kah päris populaarne ja arvad et nemad käivad striitreissidel???

sinu suhtumine siin lällarisse on samasugune nagu enamus pedaalidel et E30= rullnokk - isegi ...

Niih.. sai nüüd natuke asja uuritud. genekas tunudb korras olevat - võtsin geneka maha. mitte mdiagi ei muutunud.

siis avastasin, et terve auto kere on see müraallikas. ehk siis kui antenniga käia ümber auto, on müra igal pool võrdne, aga kui autost eemale suunata(st jalutada 2-3 meetrit eemale ...

niih.. sain kah siis lõpuks 4 astme kasutajate hulka :P

naca pilte siis sellest junnist:
http://tmac.pri.ee/img/126_2635.jpg

http://tmac.pri.ee/img/126_2636.jpg

http://tmac.pri.ee/img/126_2637.jpg

http://tmac.pri.ee/img/126_2639.jpg

http://tmac.pri.ee/img/126_2640.jpg

Aga ...

asi on tehnoturust ostetud, 8-ndat AM kanalit põhiliselt kasutangi ainult... vahest 21 FM kah. tehnoturuga juba ammu rääkisin. nemad seal arvasid et ikka midagi geneka või süütega lahti.

rekkameestelt saab jah kasulikku inffi ja niisama on kah hea nende juttu kuulata... päris head teksti panevad ...

antenni juhe on lahtiselt ukse vahelt sisse, kõrvalistuja istme tagant läbi ja keskelt konsooli. ja seda sellepärast et antenn on magnetiga ja kui linnas(lasnamäel) olen, siis viskan antenni sisse, et pätsu ei panda.

kuskilt juhtmete juurest eemale ei saa tuua(juhtmeid polegi lähedal).

ja kujutan ...

njah, sa, jumal, tahad ju nii palju raha selle eest
nagunii selle rahaga saaks juba paar juppi ära vahetatud

palju siis aega(raha) selle uurimise peale läheb, Patrik?

alguses sai jah. siis mõtlesime, et äkki on toites juba see jama sees. siis vedasime uued juhtmed otse aku pealt nii makki kui ka raadiosaatjasse(mõlemad: + ja -). MITTE MIDAGI ei muutunud.
kui antenni juhtme küljest ära võtsime, siis jäi alles vait see mootori plärin.

niiet asi tuleb eniveiz ...

et taovad üle? ja ega ma näiteks oma küünlajuhtmetes ka nii väga kindel pole. kõik on nagu korralikult muidu töötanud - pole vajadust neid vahetada veel tulnud. kuskilt kuulsin kah miskist aerosoolist, mida neile juhtmetele peale lasta, eti siis pidavat vähem üle taguma? kes seda oskab kommenteerida ...

Aare kirjutas:Sul on lihtsalt selline saatja, mis ei ole autos kasutamiseks ette nähtud (varjestamata mootori häirete eest). Nagu sangamakk näiteks.

ei noh.. kus ma siis sinu arvates seda peaks kasutama? toas?
ja rekkad kasutavad siis kõik varjestatud mootoreid?

Hans, raporteeri vigastustest
kas see reo näeb kõigil samasugune välja?
mul vist pidi ta kah kuskil sealkandis asetsema... või oli juhipool? krt ei mäleta enam...

kindel oled? või lahmid niisama huupi?
ja genekas siis nagu et geneka harjad?

kui kätte saad, siis helista mulle haiglast ja ülte kus ja milline see reostaat on :P:P

asi ei tule elektrist, vaid antenni kaudu. voolukaablitega probleeme pole - sai akust otse kaablid veetud. makki kah. kui antenn ära keerata küljest on eetris vaikus - kõik pirinad-sirinad kaovad ära.

ahjaa.. "lällar"'i all ma mõtlen siin teemas CB Midland Alan 48 PLUS raadiosaatjat, mitte makki ...

oot. siin oli mitu teemat ju selle kohta kuskil.. seal igast targad kirjutasid.. lähen otsima.. äkki leian topicud üles...

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=9534&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=puhur+ventilaator
midagi leidsin, aga kui keegi selle akrobaatikaga hakkama on saanud ...

tervus.
siin igast tarkpäid koos, äkki keegi oskab juhendada natuke.
teema siis selles, et kui mootori käima panen, siis taob päris hullu sirina lällarisse sisse ja see muutub koos pööretega.
nüüd siis oleks vaja abi bemmiteadlastelt, et kuidas teha kindlaks, et milline neist siis täpsemalt läbi on ...

heh.. mul sama lugu. ainult 4ndas astmes töötab ja harjad on kah läbi.
otsisin sealt mootori juurest... no krt.. ei leidnud...
siis helistasin Patrikule ja ta soovitas sealt seest armatuuri alt otsida... vääh sealt kah ei leinud.. jätsin esialgu asja sinnapaika, kuni uue mootori saan. aga kui keegi ...

ja paar pildikest kolmandast(viimasest) etapist

****!
ma veel mõtlesin, et kas ikka tulla või mitte - aga see, et seal pime pidi olema(mul loll fotokas, ei oska pimedas pilte teha) otsustas kogu teema... fckk... aga noh... ex siis järgmisel korral...

muidu oleks kah tulnud, aga sain juba enne teada, et see miski pime mägi, seega polnd seal eriti miskit teha...
aga kui kuskil valgemas midagi toimub, siis üritan ikka tulla

ahjaa... kas keegi teab, et kas seal liulaskmise mäe juures kuskil miskit valgust kah on? või on mägi igast tänavavalgustusest jms täiesti eemal?

hmm.. viimsi sobiks täitsa, kui seal mõnd sellist kohta on....
tuleks kah vaatama klubilaste liugusid ja teeks paar pildikest äkki

Krissu kirjutas:

Tarvo kirjutas:Noh, on veel nn lamekas, autod saab jätta endise EMI-hotelli parklasse, kus peaks ruumi jätkuma kõigile ning mägi pole eriti järks, küll aga parajalt pika liuga.

Kas see koht sobib rahvale?

siit tuli küsimus...

ja kohe tuli kah vastus

Tarvo kirjutas: Kiirabihaigla on kohe teisel pool teed.

jah või auto jää alla aetud

kas nüüd kohe uuesti Vasalemma just, aga seda Kose värki võiks küll uurida... sest palju ühes kohas tüütab ära. parem oleks leida veel kohti kus saab ja neid järjest proovida läbi. (puhtalt minu arvamus).

aga Kose kohta, et ... krt kas see pole mitte seesama koht, kus eelnevatel aastatel kah ...

ja keegi krt võiks need traktori rehvid sealt kurvist ära viia... üldse ei meeldi väliskurvid ja sisekurvi jaoks on autol nina vist liiga pikk.. krdi esimene nurk ei libisenud mööda :(
aga üritus oli päris normaalne.. naca tundsin puudust lisa-esiveost ja korralikkudest naeltest(vanad naelad on vist ...

mul olid näiteks ilma naelteta naelad
võta seda nüüd kuidas tahad.. ahjaa.. seda ka et mul olid arvatavasti kõige vanemad talvekad kah... vanus mingi 4+ talve ja vatti kah korralikult saanud...