Valget autot vaadates on sul täitsa õigus- tuled on horisontaalsed, neerud vertikaalsed, nurkades on mingid haigutavad avad ja neerude all naeratav kriips. Selle disainiga kannataks osta vist vaid süsimusta, mis peidaks need nüansid ära. Rääkimata veel sellest, et neerudel ja stangel domineerivad t...

Kuskil platsi peal ka lõpuks pildid tehtud. Isiklikult olen väga pettunud. Probleem ei ole isegi mitte konkreetselt selles, et neerud nii suureks on aetud (kuigi see on ka üks disainisuund millega BMW aina edasi liigub ja mida ma vihkan), vaid et terve disain ei voola üldse. https://i.imgur.com/c2xN...

Aga tegelikult hakkab M4 hoopis niimoodi välja nägema

Vabandan kui teema on vales alafoorumis, ei osanud kuskile paremasse kohta paigutada kuna tegemist pole otseselt ostukuulutusega. Kas leidub mõni E93 omanik kellelt oleks võimalik laenata (loomulikult vajadusel kompensatsiooniga) tuuletõket kaheks nädalaks, alates teisipäeva õhtust kuni 20-ndani? Pl...

Tõsi, koorma suurenedes tõesti võib see regull aidata, kuid ma mäletan väga täpselt kuidas ma umbes kaks aastat tagasi helistasin ARK'i ja kuulasin maad oma halogeenide vahetamismõtetega seoses. Sealt räägiti mulle tõsimeeli, et automaatse kõrguseregulli kohustuslikkuse *peamine* põhjus on see, et t...

Ausalt öeldes see automaatne kõrguseregull on minu kogemuste põhjal täiesti mõttetu. Eesti teed on nii konarlikud, et see regulaator ei jõua neid tulesid korralikult õigel kõrgusel niikuinii hoida. Pesurid, mida seadus ka nõuab, tunduvad ka täiesti mõttetud. Kui läheb pimedaks (ehk siis ainuke aeg k...

Ilmselt loll küsimus, kuid kuna sa maininud pole, siis.. Kas keskmiste ventide vaheline temperatuurivaliku rattake on ikka sooja peale keeratud?

Mina ei rääkinud automaatse regulli retrofit'imisest mitte midagi, vaid rääkisin situatsioonist, kus omanik tahab lihtsalt ette panna xenon'iga esituled halogeenide asemel. Sellisel juhul pidavat tuled lihtsalt vilkuma hakkama ning selle parandab ümberkodeerimine.

Kuna tahan enda halogeenid ka välja vahetada xenon-ite vastu, siis olen suht palju seda uurinud ning mitte kordagi pole kuulnud, et uut LCM'i on vaja. Teadjamad mehed on öelnud, et piisab ümberkodeerimisest, millega UM peaks väga edukalt hakkama saama.

Väänad parempoolset kelladeploki nuppu paremale-vasakule kuni kell on nii palju, nagu tahad.

Link on vigane.

ProStokist leiab ka seda kilet.

Miks mitte nii hoopis teha?

Sõltub, mis ekraaniga tegu. Olen E46Fanatics foorumis sirvinud teemasid, kus on täpselt sama asja tehtud ning on jäänud mulje, et kui on tegemist originaal-ekraaniga, siis peavalu ei tasu asja ära (see pole muidugi midagi võrreldes tööga, mida on vaja teha, et vahetada analoog-kliimapaneel digitaals...

Mitu sammu tagasi disaini osas võrreldes E46 sedaaniga minu arvates, kuid eks igaüks otsustab ise.

Pildid.

Tõstetud E46 facelift Touring.

Tartu maantee on hullude pärusmaa, seda kindlasti. Riigivõimud peaksid asja kätte võtma ning neli rida realiseerima. Aga jah, seda lähemal ajal ei juhtu, kuna praegu kulutatakse raha juba olemasoleva jupi parandamisele, mis lagunema hakkas. Mõnes mõttes on vahtraleht päris hea asi. Load mul natuke ü...

toivoku kirjutas:Maalri teip tume lakk ja voilaa.

See oleks väga hea, kui keegi mulle selle ära teeks, kellel on eelnevaid kogemusi selle laki pealekandmisega. Ei julge ise ära rikkuda tulesid. Loomulikult ega ma täiesti tasuta ei nõua, oleks nõus ikkagi raha ka maksma mõnele abivalmis foorumlasele.

DB-HP's tahetigi lakkida. Ausalt öeldes mul eelistust pole, kas lakk või kile, tahaks leida lihtsalt kellegi, kes sellist tööd teeks mõistlikuma summa eest.

Tervist. Sai ostetud komplekt "facelift" tagatulesid masinale ( pilt ) ning tahaks lasta *ainult valgele suunatule osale* toon peale ( pilt ), et läheks kokku nn. smoked stiilis DEPO esi- ning küljesuundadega. Kas keegi oskab juhatada mingisse töökotta, kus tehakse sellist tööd? DB-HP'st h...

Reeglina nimekirjast puuduvad osad autol küljes ei ole. Võid muidugi kontrollida ja ise autole pilgu põhja alla visata, kuna Google annab küll otsingus mitmeid foorumiteemasid, kus E36 omanikud CDV'd kiruvad.

Kõigepealt tee kindlaks, kas su masinal selline asi üldse olemas on. Zeckhausen'i lehel on kõvasti infi ning nende nimekirja järgi E36 masinatel seda ei eksisteeri. Mul E46 ning RealOEM diagrammid näitavad selle olemasolu, kavas likvideerida.

http://forum.e46fanatics.com/attachment.php?attachmentid=276129&d=1214437177 meil siin krimpsutatakse nina kui led'idega rõngad... USA's lähevad just moodi ja rahvas on vaimustuses! :D Võin nüüd mööda panna, kuid tundub, et sellel pildil on tegemist kohe müüki tuleva uue seeriaga, kus ühes rõng...

Olen kasutanud mingit saja kroonist plastikkäkki, mis IM Arvutist ostsin. Väljakannatamatult **** kvaliteet. Juhet oli ka kolm meetrit ning see tolknes kõikjal ees.

Kontroll ei tee kindlasti paha ning kui tahad ennetada (võimalikku) probleemi, müüakse ka nn. "reinforcement" komplekte tagasillale. Olen näinud müügis ainult välismaal, kuid küll leiab ka kodumaalt. Isiklikult vedrustusega veel tegelenud pole, nii et 100% kindlusega ei räägi, kuid olen lu...

Teema oleks pidanud minema ostufoorumi Varuosad alafoorumisse. Tuleks ka abiks, kui saaks teada, mis kerega masin on, kas E36, E46 või mis.

Inglise keeles Silver Gauge Rings. Ei oska kahjuks eesti keelde tõlkida. Mul on endal plaanis sealt samast poest natuke kaupa tellida lähemal ajal, nii et kui sa mujalt neid rõngaid (?) ei leia, siis võiks mingi ühise tellimuse esitada.

Kaalusin liivapaberiga üle käimist, kuid ei otsustanud selle kasuks, sest tahaks originaalvärvi alles hoida. Ei venitanudki kilet peale, siledale pinnale läks niisama. Nurkades natuke pingutasin, kuid mitte kile katki minemise piirini. Pildid üritan lähemal ajal ära teha, kuid pean õige aja ja valgu...

Peamine põhjus oli/on hind. Kindlasti ei saaks neid originaalliiste nii odavalt, kui kilet. Loomulikult meeldib ka fakt, et ise tehtud - võib-olla mitte kõige paremini, kuid ikkagi ise tehtud. Loomulikult arenguruumi veel on, kavatsen uuesti teha ja vigadest õppida. Väike pluss on ka see, et kui pea...