Saan pakkuda. Pisut Tallinnast väljas Vääna-Jõesuus. Hoiustamiskoht turvalises ruumikas kiviseintega eragaraažis. Mahub kuni 3m kõrgune auto. Põrandaküte, temperatuur kogu talve vältel +18 (+/-1 kraadi), hea ventilatsioon. Kohti on 1-2 autole.

Küsimused PM-i.


palun pane hind ka.


Ei ole ...

Saan pakkuda. Pisut Tallinnast väljas Vääna-Jõesuus. Hoiustamiskoht turvalises ruumikas kiviseintega eragaraažis. Mahub kuni 3m kõrgune auto. Põrandaküte, temperatuur kogu talve vältel +18 (+/-1 kraadi), hea ventilatsioon. Kohti on 1-2 autole.

Küsimused PM-i.

Rõõm kuulda, et said pumba edukalt kätte.

Kui vahetatud, siis anna tagasisidet, kuidas tiksub...

...ja sama lingi kaudu saab ju ka pumbale tellimust teha

Kas ikka küsisid vege.se-st ja said vastusest õigesti aru?

Vege kataloog annab 994 pumba hinnaks 350€+VAT 19%, mida firmana ostes maksma ei pea, võtad kasvõi tuttava firma nimele.

Pump kenasti saadaval http://www.vegecatalogue.com/index.asp?Type=12&PaginaID=83&CatID=272&Letter=1&ADID=119

Paned ...

Olen ostnud korduvalt nn taastatud kõrgsurvepumpasid, andes vana "korpuse" tagasi. Siiani pole pettunud. Korra olen ostnud 325td-le ja muudel juhtudel teistele markidele. Stikke OÜ-ga pole kokku puutunud, olen tellinud otse taastajalt, kasutan Vege Motors teenuseid. 325td-le oli pumba (995 lõpuga ...

2a garantiiga nö tehasetaastatud pump maksab 7600eek. Kasutatud pumba korpus + uus sisu alates elektroonikast lõpetades mehaanilisega. Diislihaid võtavad remontimise eest kordades rohkem. Ostad uue garantiiga asja ja sõidad nagu valge mees muretult.

Ja pumpasid jagab selle hinnaga Vege Motors ...

Mootor hea ja vastupidav. Erilist vastupidavuse vahet ei tähenda võrreldes 2,5td(s)-iga. Enamus kuluvaid osasid ju kattuvad 2,5-ga (kolvid, rõngad, ketid, tallad, saaled jne). Seega lammutuses juppe küllaga. Kui kannatad elada 66kW-ga, siis anna aga minna. Korrapärne hooldus tagab pika eluea ja ...

Pingutit ehku peale vahetama pole mõtet hakata. Enne ikka kindlaks teha, kas selles viga. Pädevam remondimees ütleb selle kohe ära. Kättesaamine tükk tööd, vähemalt minu jaoks küll Koos pingutiga peaks arvestama vajadusel kettide ja taldadega ning pisema koguse uute tihenditega.

Endal e39-l 525tds-il samalaadne probleem, kui hoiad käigukangi pingul suvalises suunas siis kõrin kaob ja kui siduri pedaal alla vajutada siis ka kõrin kaob. Kust viga otsida?


Laager 5 on väntvõlli sees olevast pesast plehku pannud ning liikunud käigukasti poole. On pesast väljas ja teebki ...

Kahjuks see sinu kirjeldatud viisil võimalik ei ole.

muideks enne targutamist tasuks asja uurida. E34 on pandud kolme tüüpi diiselmootoreid.

A: M21
B: M51 Intercooleriga
C: M51 Intercoolerita

Nimelt on pandud ka e28 mootorit e34 peale M21. Mehaanilisse pumpa läks tross, elektroonilisesse pumpa lähevad juhtmed sisse.

Muidugi tore vaadata , kuidas ...

Aga miks see kõrgsurvepump ei sobi? Küsin sellepärast, et siin ühes teemas oli, et 2,4 pumbale saab panna 2,5 ketiratta külge ja niipalju kui ma olen silmajärgi vaadanud paistavad mootori külge minevad kinnitused ka samad olema ja see 0,1 kubatuuri vahet ei tohiks ju olla nii määrav.

Silma järgi ...

E36 taguamortide alumised puksid istuvad kenasti Mitsubishi Pajero I generaotsiooni amortide alla, seega on omavahel vahetatavad. Väikese vaevaga istusid ka Lada omad (võin eksida, kuid oli vist 2105). Seega pea tööle :D

Kui käed otsas, siis leiad suvalisest autopoest midagi alla panna. Puksi ...

Kodustes tingimustes kanalil ja põlve otsas tehes kulus 2 päeva. Varuosad läksid 6+ k (ketid, osad tallad, pinguti, tihendid, hammasrattad). Varuosasid vist peale UMi keegi ei paku :roll:

Ehk saaksid pikemalt rääkida mis sundis keti vahetama( üldse mis oli põhiline viga, teised vead). Ja kuidas ...

Kodustes tingimustes kanalil ja põlve otsas tehes kulus 2 päeva. Varuosad läksid 6+ k (ketid, osad tallad, pinguti, tihendid, hammasrattad). Varuosasid vist peale UMi keegi ei paku

Ei ole küll ära märgitud, millise õlivoolikuga tegu on, kuid kui on asjaga kiire, siis võta vana voolik kaasa ning pöördu selle murega sellisesse firmasse nagu Hydroscand. Sealt leiad kindlasti midagi sarnast.

Vaesel ajal võeti termostaat välja ning testiti veekannu ja teekruusiga ära - avaneb/ei avane. Võeti ka veepump maha - vaatamaks, kas tööratas on korras. Siis vaadates ventikasidurile näkku ja auto soojaks ajades näeb kohe ära, kas töötab teine või mitte, kõvem mees pistab ka näpud vahele. Kui ...

Esivedrud on sul ju pinge all, kui sa kompoti nii lahti võtad, siis saad pehmeltöeldes tugilaagriga piki molu, kokku neid käsitsi eriti ei pane. Seega on vaja tõmmitsaid (min 2tk), mis kujutavad endast pikka keermestatud latti, mille kummaski otsas on vastupidi suunatud kõverad kihvad. Selle lati ...

Enda kogemus siia...

Sõitnud nii UMi toodanguga kui nö B-varuosaga - tavakasutajana pole mittemingisugust vahet tähendanud. Ise kasutan seda, mis kätte saan ja tihtipeale vaatan ka odavama hinna poole. Viimati sai soetatud Zimmermanni toodangut. Vastu on siiani kõik pidanud. Paigaldanud olen ise ...

STEP 1

http://bmwfans.info/original/


STEP 2

http://www.bmw.ee/page.php?pgID=a40511c ... a&lang=est

Autodata andmetel tühikäik:

M50 mootoril 700 +/-40 rpm
M20 mootoril 760 +/-40 rpm

Kui sõiduatodele, selline maks, siis olen kahe käega poolt. Kes jaksab osta, see jõuab ka maksta.
Kadedus lõi pähe? :shock: ega see tähenda kui auto tibake võimsam on kui sul,et kohe maksma peab!Ma usun,et meie seas inimesi küll kellel muudki kulutused suured on ja see 2-5k kuus on üleliiast!isegi ...

Kui sõiduatodele, selline maks, siis olen kahe käega poolt. Kes jaksab osta, see jõuab ka maksta.

Suitsemine asja juures pool muret.

Kulukamad võimalikud asjad oleksid plokikaan (tihendi ja kaane korrasolekus tuleks kindlasti veenduda), kõrgsurvepumba elektrooniline osa (mootor soojaks, võimalikult sooja ilmaga ei tohiks tühikäigupöörded kõikuda). Ja kui käivitub igas olekus ja temperatuuril ...

Üks küsimus tuli veel, et kas neid raadiosaatjaid jms ka keegi kasutab ja on mõtet autosse panna? Minu oma on kuskilt taksost pärit, kas sellega saan nende käsi omadega ka suhelda? :roll:

Lauri, kus kohast sa selle tutvustava jutu võtsid? :P

http://www.bmw-club.ee/index.php?idb ...

AVSK kaubad, Valdeku tänaval oli. http://www.avsk.ee/tooted.php?cat=2214 sealt saate kogu vajaliku!

Selle huvides võiks see inf olla ka kõigil autodel ühes formaadis, kirjasuuruses ja temaatilises järjekorras

Keegi võiks näidise valmis teha ja üles panna, nii et muudad andmed ära ja prindid välja omale.

OK, siis ootaks kõigilt klubilistelt autojuhtidelt, et kohalikele informatsiooniks oma ...

Soovitan vaadata ehk värvitoodetega tegelevatesse poodidesse. Viimasel ajal pole endal selliseid vahendeid tarvis läinud. Kuskil veel nõuka ajast käiad ja tükk rohelist pastat. , aga kus, seda ei tea

Kas te ei arva, et seda esi-ja tagaistmete teemat läheb liiga paljuks? Terve lehekülg poole päevaga :shock:

Teiseks:
Kui saabume Antslasse pubisse, kuhu tahetakse kuulutus välja panna meie tulekuks, siis teen ettepaneku autodele teha akendele väikesed informatiivsed lehed auto tüübi, margi ...