probleem selles et sõiduajal,tuli järsku tiks mootorisse,pöördklapid eemaldatud. Ja samas nagu mootori tagant otsast susinat kergelt kuulda Kas võib olla et pihusti andis järsku saba niimoodi? Ja kas selline asi võimalikbet sisselaskekollektor katki pragu vm sees Kõik nõuanded teretulnud,mis seda ti...

Hästi küsitud eero selles ongi probleem et,mootor ringi ei käi kummalegi poole,eelm talv seisis aiaa ääres ja käivitati suht kõva pakasega .käis veits aega ja kõik.äkitselt seisis,ei oska seletada .mingeid kõrval helisid polnud eelnevalt .

Vool olemas starter plõksib ainult.imelik on see et ilma igasuguse kõrval helita jäi seisma.seisma ei jaanud nii nagu tavaliselt auto seisma peaks jääma vaid väga äkitselt

Mure selline et sóber näitas kapotialt oma autot ja pani käima siis.käis ca 5min kohapeal ja järsku mootor seiskus.mootor seiskus nii äkki et nagu oleks keegi mutrivõtme väntvôlli vahele visanud eelnevalt mingeid kõrvalhelisid polnud.starter ringi ei vea võtmega ringi ei käi enam mootor Ette tänades...

Tere oskab keegi öelda et kui mul enne oli sport sisu e34 touringus ja istme all olid pistikud mis olid ühendatud kere poolse pistikuga siis nüüd paigaldasin sport istmed nahast ja nendel samad pistikud aga istmesoojendused ei tööta milles probleeem??? riidest sportistmetel ei olnud istmesoojendusi,...

kuidas neid kroomliiste eemaldada saab,seal mingised klambrid aga kuidas v mismoodi need kätte saab pole õrna aimugi.
Sooviks siis shadowline liistu vastu vahet kroomi.
ette tänades taurts89

ise olen läbinud sama tee ja reduktor tuleks vahet kuna mntl 90 5 käik 3000 pööret ja sellist vahepistikut ma ei kasutanud vaid vahet kapotialuse juhtmestiku koos ajude jms,suht lihtne ja teostatav töö

Tänud Tarmole asi lahenes(Y)

kuidas ma saaksin siis põhimõtteliselt konksu eemaldada,ostsin auto ja võtit polnud.Kas saaks välja puurides luku kätte ja kust ma saaks uue luku sinna asemele???
ette tänades taurts89

Mis siis tuleb vahet kui tahan 125kw teha 141 kw peale mootori vahetuse????

tagant näidik kontrollitud et töötab seier eest testitud et korras mingine vool jõuab ka kuid vahet pole palju valad paaki seier tõuseb ainult punase äärde ja kõik nii ma sõidan siis tule järgi,tli põlema hakkab saan u 60km sõita ja fsjoo,tuttav kes vähe taibukam elektrist,ütleb et müstika tema jaok...

Probleem siis selles et kui auto käima panna hommikul siis paar km sõidab ilusti siis hakkab kiirendamisel lörisema ja kiirus ei kasva nagu silindreid poleks järel ,kui gaasipedaliga jamada siis saab kuidagi hoo üles,nagu poleks jõudu ja silindrid ei lööks,samas tühikäigul käib ka nii et osa siloind...

tere oleks tarvis teada siis kas selle vanatüübi 2.0 v siis 2.3 kepsud istuvad kah sinna 2.5 mootorise,kuna endal tõmbas kepsu saale ringi ja vänt jms lihvitud siis olen enamgi kindel et paartuhat km ja jälle lajali nnende kepsudega

ette tänades:taurts89

Tere oleks siis tarvis teqada kas selle m20 b25 e siis 125kw mootorile istuvad ka nt 2.0 e95kw kepsud??? v siis 2,3 110 kw omad et kas neil mingit vahet ka kepsukäik jne

sai siis kah sõidetud mõni näal Z3ga ja tuttika talveka oli all ja ma võiksin küll mainida et see on üks parimaid autosid juhitavuse poole pealt,loomulikult aitab kaasa ka sellele LSD iffer aga jah ,tagaratastel istumine ja driftimine see on omamooi kogemus. ja soojaks läheb ieaalselt ja puhur taval...

suured tänud

tere oleks siis tarvis 4.0 210 kw jahutussüsteemi mingit skeemi et kus miski käib jne

ette tänades taurts89

Tere mure siis selline et oleks saada 540 pealt LSD differ ülekannet ei mäleta kuid on sama mis 1,8 83kw motol kuid see differ ei istu minu E36le alla kas neid sisusid vms saab vahetada väikse korpuse sisse panna vms.ootan asjakohaseid vastuseid..


ette tänades:taurts89