On äkki keegi teinud statistikat ka Ultima ja tavalise kütuse kulude kohta. Tankimisautomaadi peal reklaamis on ka üks punkt kirjas nagu Ultimaga väheneks kütusekulu. Ei tea kas vastab mingit moodi tõele see kah?

Muidugi truumu ei öelnud kah, et kas tema sõit koosneb ainult tipptunnisõitudest (hommikul tööle ja õhtutundidel linnaralli). Siis on küll väga reaalne. Ise sõidan lisaks tipptundidele ka päevases vabas liikluses üsna palju. Ja kui ma ikka tean, et ei ole mingit valemit, et järgmine valgusfoor läheb...

Truumu küttekulu on kah natuke karm. Endal ka rida6 535 ja truumu diagnostikas kah käidud ning kõik OK. Aga see 17L/100'le manuaalis tundus mulle rohkem selline tuld andmise näitaja. Mõõtsin - kompuuter näitab nii täpselt kui võimalik. St kolm paaki tühjakssõitu linnas tuli täpipealt sama tulemus ku...

Turvalisust ei saa niimoodi mõõta. Kõike annab ära lõhkuda. Sõltub vaid olemasolevatest vahenditest ja ajast. Küsimus on pigem selles, mis on levinumad võtted varastamisel. Teada ju on, et maki varastamise tõkestamiseks ei ole ühtegi võimalust, peale maki autost eemaldamist. Sa võid ju sinna kõike v...

Oluliselt mugavam kasutada kui roolilukku. Lükkad lihtsalt laks sisse ja pärast hüppab võtit keerates pulk välja. Loodetavasti ka turvalisem, sest roolilukk ei peata teatavasti kedagi. No kui just on valida kõrval ilma roolilukuta variant, siis lähevad ilmselt vargad selle peale. Aga see, et roolilu...

Mõtlesin isegi, et äärmiselt uhke asi talvel. Tõused üles ja paned puldist auto käima. Ja kui jõuad õue, et sõitma hakata, on mootor ja auto juba kenasti soojad ja sõiduvalmis. Meie riigis, aga pigem see seade turvaauk ja rõõm varastele. Piisab ainult ju varastel peilida välja ja teha sinu signapuld...

Need on plastikust ja väga paenduvad. Nii et sitke tükk ja ei lähe katki

Lükka laiem lapik kruvikas sealt pilust sisse ja suru tugevasti taha poole kruvikat ja asi paendub välja. Vähemalt saad ääre nii palju üles, et sõrm mahuv vahele ja välja tõmbama.

MairoG kirjutas:proovige siis tee ka (ärge öösex pange signa peale, vaid keerake võtmega lukku

Ja hommikuks on probleem igaveseks läinud Ilma isikliku garaažita või valvega parklata just seda ei soovita.

Nende puna-rohe-sinine trosside kätte saamine on lõbu võrreldes selle kollase trossiga, mis on selle vendika tugevuse reguleerimisnupu taga, kuhu taha hästi käsi ei taha mahtuda. :) Vähemalt esimest korda lahti võttes on küll paras leiutamine. Aga see vasaku ja parema vertikaalse peenikese plastikli...

Sõltub olukorrast. Kohe ei tasu ikka kõrri karata kui truumu võtab kahega käega peast kinni ja vangutab :) Alati ei pruugi müüja ju teada, et mingi suur viga on autol küljes või hakkab tekkima. Aga muidugi kui müüja väidab, et kõik on ideaalses korras ja lähemal vaatamisel selgub, et ei tööta üks ja...

Ma soovitan truumu diagnostikat + linnavälist kiiremat sõitu. Ise seda viimast ei teinud ja proovisin ainult linnas. Mootoriga oli kõik tore, aga vett lasi sisse. Ja seetõttu olen saanud terve salongi kuni plekini laiali lammutada. Armatuurlauda mitte, kuigi oleks seda kah vaja teha. Maanteel saad h...

No ei maksa ägestuda. Ega sellepärast ei pea kohe lollid olema. Normaalne olekski ju, et autol ei ole ühtegi isegi sellist salajast turvaauku kust sisse saab. Need saadakse nagunii teada ja hakatakse kuritarvitama. Kuigi jah akna sisse löömine väheke paha soovitus, kui deadlock on peal. Ja pealegi a...

Tahtsin seda öelda, et selle raha eest on võimalik saada mõnedes töökodades palju rohkem tööd ja ka kvaliteetsemat. Samas olen ka nõus, et enamustes muudes töökodades muidugi sellist jama, et isegi vaenlasele ei soovita. Ise olen viimasel ajal käinud ainult Pärnu Autotallis ja patriku juures. Ja meh...

Raha väga palju on siis võib ju käia seal. Viimane kogemus, peale mida sinna oma jalga enam ei tõsta ,kui just väga suur häda ei ole, oli selline: läksin parandama sinna probleemi, et ei loe kilomeetreid ega näita kiirust (st viga anduris). Muuseas ütlesin, et ostaks ka uue radika tuulekoja ja vahet...

Kusjuures UM täiesti firma. Kui ise pealt vaadata ei saa, mis tehakse, siis minu jaoks on firma out. Ja pealegi praktika näitab ka, et ei tehta hästi ja know how on suht **** neil. Alles pärast pikka seletamist uuritakse kuskilt välja, et on tõesti nii, kui neile raiuda et uskuge mind selles on viga.

Seda ma tean jah. Küsisin, et kuhu veel VIN E34 keresse pressitud on.

On E34-ja kohta ka kellelgi sellist pilti näidata?

Ostsin endale kah Boschi omad ära. Ca 20 komplekti on veel Boschi esinduses soodushinnaga (450EEK komplekt E34'le) saadaval.

Saade nähtud. Ühinen eelkõnelejatega, et väga mõistlik ja informatiivne klipp nendele kelle jaoks BMW=hainina+noor kutt=>BMW rullnokkade auto. Palju kenasid kaadreid ilusatest autodest ja ei mingit tümpsu ja sussi vilistamist nagu osad arvaksid EBK olevat.

Kas minek on normaalne? Kui katalüsaator on küpse ja umbes siis see läheb kah vägagi kuumaks ja pärast praksub.

Seal on üks pirn ja väga lihtne vahetada (vastupidisel lähitulede ja ohutulede lülitite prinidele kus tuleb jõuga korpus lahti murda ja siis jootmise teel pirn vahetada). See asub digikella põhjas ja saad ilma digikella lammutamata välja keerata. Sa võta see pirn välja ja pane käigukangi juurde. Kül...

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=61&fg=35
number 1 lülitil näed kus paikneb E36 pirn.

Üks pirn on tal. See number 7 seal joonisel ja kogu värk valgustatakse valgusradade abil sellega ära. Paras häda on selle pirni vahetus aga. Nagu öeldud tõmbad vasaku äära välja ja siis saad ka parema. Eirit kaugele sa seda aga tõmmata ei saa, sest soojaklappide hoovad hoiavad kinni. Idee on muidu s...

Siis mulle juhtus ilmselt vale pood ette ja tegin järelduse, et neid pesasse keeratavaid pirne saab ainult UM'ist ja rohkem ei otsinud.

Pirnid on spetsiifilised ja kaks tükki. Nii, et pead ostma UM'ist need. Vist olid 1,2W.

Aga huvitav, et nad korraga sul läbi läksid. Või oli sul pikemat aega juba pool kella tabloost selline tuhm?

Kas see on see 530V8, mida müüdi Tartus? Välimuse järgi tundub, et on see mida käisin ise vaatamas. Ma ei tea kui põhjalikult sa oled seda masinat juba uurinud ja parandanud, aga tal olid lambdad lahti ühendatud. Äkki ennem, kui asju vahetama hakkad, astud diagnostikast hoopis läbi ja saad teada hoo...

Kas te teete nalja või ei loe.:) Siin on nagu mitu korda juba kirjutatud. E34 peeglisoendused töötavad 100% kogu aeg kui mootor töötab. Ja just sel põhjusel, et ka suvel tuleb öösel näiteks kondensaat sooja ilmaga peale, mis vaja ära kuivatada. Nii et temperatuur ei puhu mingit pilli. Peeglisoendus ...

Aa. Mõtlesin, et küsis kas päraluugiga. On katuseluuk kah.

Eelnevatest postitustest sarnast probleemi lugedes sain aru, et katuseluugi äravool uksepostide juurest. Mul tundub vesi aga tagant tulevat salongi. Kust kaudu liiguvad need teised äravoolu torud?

Sedaan on. Mõtlen isegi, et mingid äravoolutorud kuskil ikka, aga saab keegi mingile pildile joonistada kus nad ees ja taga asuvad? Või siis kirjeldada kuidagi.,

Saate näidata kuskilt piltide pealt või kirjeldada kust võib veel E34-ja põrandale vesi sisse voolata. Hetkel tundub just, et tagant tuleb, kuigi 100% vasakule poole tekkivas vees kindel pole. Põhja korgid eesistujate jalgade all said kinni keevitatud. Ja uste tihenditega tundub nüüd ka OK olevat. P...