Lampide tüübikinnituse nõue tuleb euroopa direktiivist (ei viitsi seda välja otsida seda, aga ta on seal olemas). Tüübikinnitatud ei tähenda taadeldud. Vanemate sõidukite kohta on öeldud, et tuled peavad olema valmistaja kohased... kui sa suudad tõestada, et BMW tehas tootis sõidukeid kus laternas o...

Täpsustuseks tahaks lisada natuke täiendavat infot. Esilaternad, millele on paigaldatud DC tähistusega laterna klaasid, kuid lamp(pirn) mis laternasse käib on H1, H4 või H7 ei ole ametlikult legaalsed, sest ka lambid (pirnid) peavad olema tüübikinnitatud. Ning eelnevalt loetud lambi tüübid on kõik h...

Mul inpa töötab kenasti, ei ole küll see kaabel mis süüte asendid näitab aga Dis'i ma käima ei saa annab errorit 200.166. Kas võib viga kaablis olla? Või kas keegi saab tlnas aidata selle disi installeerimisega?

melar kirjutas:Lisaksin veel omapoolt velje stiilid, et oleks lihtsam aru saada millistest velgedest käib jutt.
http://bimmerwholesale.com/BMW-Wheel-Styles

Link ei tööta enam, leidsin sellise lingi: http://www.angelfire.com/biz7/bmwheelie/

edgarb kirjutas:tehti mustamäel sõpruse pst-l, magistrali juures

Mul samas kandis, arvan et Siili pubi ees.

Kus kohas sul see diagnostika tehti?

Kus kandis tehti, minu omal tõmmati talvel samamoodi... Mulle öeldi, et kui tahad korralikult siis ikka terve tiib värvi alla.

Tundub justkui pendiksi moodi olevat.

Nägi välja selline...

Kuno_T kirjutas:Pane kohe M-i rool, siis on vahetusel mingigi mõte sees.

Aitäh arvamuse eest. Eks igalühel ikka oma mõtted

Sai see rooli vahetus tehtud, ei olegi vaja eriti targa ja kogenud remondimehe kätt kõrvale. Kui enne oli ka MF rool siis on plug & play lahendus. Uue rooli padi on küll 2 astmeline, kuid üks pistik jääb lihtsalt vabaks. Kui kellelgi vaja siis nüüd mul üle üks vanem MF rool, kellel huvi võtku üh...

Panen kirja oma auto kulu: E46 328iA, mootorikood 28 6S 2, rehv R16 215/55. Sõidan ainult Tallinna kesklinnas, reeglina satun ka ummikusse, auto on korralikult hooldatud ja keskmine kütusekulu 10,8...11,2l/100km. Sellist nr näitab nii kompu kui ka mu enda arvutused. Varem olid all R17 235/40 rehvid ...

VDO paagi pumpa saab autoeksperdi poest e. mercantle sai endale ostetus sama pump mis originaalis kuid pole poolikut küljes mis on originaalil ja hind oli mingi 100 € vähemasti rakveres sai küll. Edu ostmisel ei kahetse et sai kallim ostetud mitte mingi odav b osa... Autoekspert on ikkagi AS KG Knu...

suure töenäosusega abs-i andur, peaks olema vasak ja parem, tk hind umbes 100 euri Suure tõenäosusega on süsteemis ikka 4 ratta pöörlemiskiiruse andurit(ees parem ja vasak ning taga parem ja vasak) :D , kuid ainult sellest süsteem ka ei koosne. Ikkagi vaja diagnostikasse, kui just ei taha ükshaaval...

Pistik on põhimõtteliselt tühikäiguregulaatori all, segusiibri küljes. Lisaks kui seal juba müttad, tee segusiiber puhtaks ka, on olnud juhuseid kus siiber kiilub ja samuti annab viga. Korralikus diagnostikas muidugi selguks kas tasub mütata üldse. Vaadatakse kas potekate väärtused on õiged. Ja kas ...

See, et sul kelladeplokis seierid ära kukuvad ja tuled kustuvad on kelladeploki sisene viga...külmjoodis kuskil. Vaheta kelladeplokk ära ja probleem kaob. Ja see miks sul üks silinder ei töötanud, viga selles et süütepool on juhtplokist 4nda silindri transi läbi kärsatanud. Igaks juhuks vahetaks ka ...

Mis tootja lambda andur peale läks? Kas on kontrollitud anduri tööd?
Kas kütusefilter on vahetatud?
Kütusrõhku võiks kontrollida, kui see korras siis õhulugeja signaali jne.

Kiire lahenduse oma probleemile saad nt Truumu Diagnostikast tel 5022306

See veakood peaks näitama siiski elektrilist viga, otsi üles see klapp ja mõõda solenoidi takistust. Klapp peaks olema vasakul pool.

Paagituulutus klapil kas puudub takistus või on pistik lahti. Kui klapp on pidevalt kinni, võib tekkida kütusepaaki vaakum ja siis võib paagi kortsu tõmmata lisaks võib ka mootori tööle mõjuda. Näite võin tuua vw passatist, sõites tln-rakvere otsa ühtlaselt 90km/h, siis paar korda selle vahemaa peal...

E36-l tekivad kelladeploki sees, külmjoodised. Kõige lihtsam ja odavam variant on romulast võtta uus kelladeplokk ja ära vahetada.

Plaan oli jah terve rool ikka võtta.

Plaan oleks ebayst osta, seal suhteliselt odavad

mind just huvitab kas rooli kinnitused on samad...küll ülejäänud probleemid lahenduse saavad.

jjanno kirjutas:Tere

1. Teema pealkiri.
2. Mis auto, mis aasta?

jJanno

Oled sa näinud, et sellised roolid on muudel mudelitel kui e46? RealOEM vähemalt ei näita.

Ikka huvitab veel.

Nii asi edeneb, aga vaja teada millises järjekorras süütepoolid sädet annavad ja milline on esimene süütepool Selle saad ära mõõta ajust tuleva primaari signaali klemmi asukoha järgi. 25 - 1 sil 52 - 2 sil 24 - 3 sil 51 - 4 sil Võtad primaari pistikud lahti ja aju pistiku ka ning mõõdad kuhu miski ...

oli vaja omast lollusest sisselaske kollektori maha võtta(pihusteid kontrolliti ,hakkas puterdama väheke) ja peale seda hakkas see jama pihta Kui peale sisselaske kollektori ja pihustite maha võtmist hakkas peale, siis loogika järgi peaks sealt kandist ka viga otsima. Kas enne puterdas tühikäigul v...

Ehk teeb pulli väntvõlli asendiandur? Vähe tõenäoline aga kontrollida saad, ossiga signaali vaadates. Induktiiv anduri korral võid ka anduri takistust mõõta. Kas tühikäigu regulaatori oled puhtaks teinud? Paljudel 4pütastel BMW-del vaja lambda viga mälust kustutada, enne ei hakka aju lambdat kuulam...

Said käima?

Kontrollida tuleks vändaka signaali, kütuse rõhku, pihusti impulssi, primaari signaali jne. Selleks vajad vastavat tehnika, tavalise digitestriga kõike mõõta ei saa.

Pöördu spetsialistide poole Patrik või Truumu. Sealt saad kiire lahenduse oma probleemile.

Rait