Tere!

Kas keegi oskaks nõu anda mida peab tegema, et saaks lisada 1-2 LED valgusdioodi auto armatuuri?Sooviks siis valgustada kütte ja konditsioneeri nuppe.Temperatuuri ja konditsioneeri nuppude kohal olev armatuuri osa ulatub pikemalt salongi poole välja ja sinna alla plastiku sisse annaks panna ...

Tulede kohapealt ei olegi nii hull, täitsa huvitav aga muud esiosa muudatused lähevad küll minu maitse poolest pornotuuningu alla.

Kust küll sellised ideed tulevad üldse???

ehk on asja mitte tundva inimesega tegemist :shock: Ega pole eriti võimalik eksida, seal ikka suur vahe sees, kas tavaline või M-mootor ikka vahel.Sõber ikka päris puupää pole aga pead pakule ei pane, kuna oma silm ei ole seda näinud.

Sain just vastuse E-autoline`st, et auto müüdud ja enam pole ...

Sõber käis eile õhtul 5 paiku vaatamas seda autot ja ütles, et ta vaatas kapoti alla küll, kõik oli ilusti puhtaks pestud ning vastu läikis kenasti M-Power'i mootor.. :)
Sõites oli auto väga vaikne olnud(ei kolinaid, kriginaid naginaid) ja liikunud edasi hästi.Omanik olevat lihtsalt auto sinna ...

Sõber just sõidab vaatama seda.Mulle tundub väga kahtlane see läbisõit ja hind.Kui läbisõit oleks õige, siis kuskilt Saksas näiteks tooduna oleks auto hind tunduvalt kallim.Vaevalt keegi hakkab nii vähe sõitnut autot "võileiva hinna" eest maha müüma.

Minu oma ,95KW 520i automaat, võtab linnas kuskil 11-12,maanteel kui auto rahvast täis ja pagasnik ka täis siis keskmine kuskil 9,5-10l/100km.Odavam remontida kindlasti kui võrrelda 110KW

mul endal sama viga, kuid läbi sisselaske kollektori tihend, kolmapäeval vahetan ära.Muidu on vilin nii tugev nagu lennukil ja tühikäigul puterdab ka.

Kui seda piirajat vahetad, siis ole ettevaatlik nende klaasi siinidega.Endal vahetasin ja sinna hästi ligi ei pääse(kõrvalsõitja pool), vahetasin nii et muljusin kuidagi siini kõveraks, nüüd aken sõidab poole peale alla ja siis nagu poob kinni.Olen püüdnud igatpidi taastada seda kuid ei mõista kus ...

UM-is ei laseks ma oma autol midagi teha.1996a 730-l suutsid sillajupid küll valesti külge panna sõbral.Garantii on muidugi hea aga kui olemas mõni hea töömees, siis tema kaalub isegi selle garantii üle.See küll minu isiklik arvamus, kuid esindustes kõlbab autot ainult diagnostikaks arvutitaha ...

Kas tagaklaasi soojenduse kaitse ongi tagaistme all ainult?Autoks 520 E34 ja 88a.

mul taga klaasiga sama mure.Soojendus töötas kevadel veel, kuid siis tuli lülitilt pistik tagant ära ja nüüd alles ühendasin tagasi.lülitis vool on, tuluke ka põleb aga klaasi ei taha soojendada.Sellisel juhul ei saa ju kaitsme viga olla?Kas on kuskil veel mingeid vahejubinaid mis võivad mõjutada ...

Mis asi selle termostaadiga on?Lugesin just eelpool, et äkki viga selles, et termostaat on avatud asendis.Kas keegi oleks nõus seda nati lahti seletama?

Mis mudel ja aasta auto on?

Kas see kolb seal pidurisadulas ei või kinni kiilunud olla?Mul endal oli esimesel piduril see viga.Mõnel juhul piisab ka puhastamisest , halvemal juhul tuleb välja vahetada.Kui muidugi viga üldse selles on, ei ole taga pidureid ise näppinud, seega ei oska päris hästi kommenteerida ka.

Tänan nõu eest.Kui peale keerata, kaua võib roolikarp veel vastu pidada, ennem kui asi jälle hulluks läheb?On küsimus aastas või vähemas?
Teine asi, kas peale keerates loks kaob täielikult või on seda lihtsalt vähem tunda?

Kas keegi tõesti ei oska nõu anda?

Mul ka just vahetatud ning NGK omad.Siiani pole nendega probleeme olnud.

To: AKP

Kui küünlaid oled vahetanud, ega ei ole tähele pannud, kas osad küünlad nagu rohkem läbi oleksid olnud?

Sorry et läbustan teemat aga...
kas see võib ka olla 1.käigu äraväsimine, kui külma mootoriga ei taha 1-selt käigult üles vahetada.Proovib küll kuid viskab jälle 1.käigu sisse.Kui paar kilomeetrit sõita siis vahetab ära ning enam ei jama.Kui auto tunniks jälle seisma jätta, siis sõitu alustades sama ...

Aga kui keerata mingi 5 kraadi peale?Samas kui seda kunagi juba keeratud on siis võib ju juhtuda see , et pool päeva sõidan normaalselt ning siis mingis järsemas kurvis enam rooli tagasi keerata ei saa.Seda ma just kardangi, et nii võib ju täitsa vabalt võssa keerata end.Auto on minu käes olnud nüüd ...

Nimelt mure selles, et rooli peab liiga palju ketrama, et kehva tee peal autot otse hoida.Töökojas öeldi , et viga roolikarbis, kuid et peale keerata nemad ei julge, kuna nii võib kinnijoosta.Tean, et Audil B4 on kunagi keeratud küll ja siis kõrvalmõjusid ei tulnud.Kas BMW-l on lood teisiti?Oskab ...

sealt alustada jah aga päris robaki ei ole mõtet sikutada kui ots juba lahti saadud.Mul tuli ilusti lahti , kuid selle pika liistu keskele tekkis mõra.Parem ikka väikese jupi haaval ning millegiga (kruvikeerajaga näiteks)tagand kaasa aidata.Sest see keskmine liist üsna õhuke ja võib mõra sisse ...

Kuidas see käiguvahetusel tunda annab?Kas manuaali ja automaadil on tunda erinevalt või ühtemoodi?

1. 520I 88a. automaat
2.300000, kap. remont tehtud 1000km tagasi.
3.Linnas Neste 98E 11,8l/100km ja Statoil 95E 12,5l/100km.
4.Neste ja Statoil
5.99,9% linnas, kuid kesklinnas vähe.

Üldjuhul on suvel kulu jäänud ikka 11-12l (95E bensuga)aga maanteel ei ole alla 10 l veel välja tulnud.Muidugi ...

Kui saladus pole, mis see miinimum siis on?

Ma nüüd ei tea kas sellest abi on aga NK kataloogis E34 2,0 ja alates 88a. näitab paksuseks Th=10.0 Min.Th=8.4
Kas reaalselt on min.8,4 ka või võib ka õhem olla, seda ma ei tea.Ehk oskab mõni targem kommenteerida.

Info võtsin http://www.obtec.dk/index_uk.html

Ma tegin just oma E34 2,0 mootori kapremondi.

Vahetatud sai nukkvõll koos nookuritega.
Sohveldamine, kaane lihvimine, survestamine uued tihendid,saaled,kolvirõngad jne ja töö läks koos õli ja filtriga 13 500,-(vahetamata jäid ainult kolvid kuna need olid korralikud)
Rahast hakkas vahepeal küll ...

1500 tööraha on minu meelest nüüd küll nati palju :shock: Minul endal E34 ja õli+filter+töö on alati kokku läinud kuskil 1000-1200 krooni.UM-s 1500 kr tööraha peaks siis tähendama kuskil 3 tundi tööd???Või ehk ma lugesin seda postitust nati valesti ja , et kõik kokku läheb ikka kuskil 1500,siis on ...

Kas reflektorit saab ka puhastada ilma tuld täitsa küljest võtmata(mõtlen et ilma stanget ja muud nodi maha keeramata)?Sead PDF -failis oli ainult selle "valguspalli" puhastamisest pildid.Pean lähipäevil selle töö ette võtma, kuna ega eriti enam midagi pimadas näe.