ok eks siis peab ikka kolled kõrvuti panema . Jah mõtlesin seda väikest toru mille kaudu heitgaase tagasi suunatakse sisselaskesse .

Et siis mis vahe neil on , reaalselt pole käes kõrvuti hoidnud kuid pildil tundub vaid egr- klapp olevat erinevas kohas ?? Ehk keegi oskab öelda ?

Ei soovinud midagi halvasti öelda lihtsalt kui rehv mõnusalt lai on kas siis kuhugile vastu ei hakka käima või ? Aga eks see selgub varsti plaan tellida H&R vedrud

Mis rehviga te sõidate mul hetkel 18" 245/40 jube inetult kitsas minu arust , kohe kui võimalik keeran vähemalt 255/35 - 275/35 alla aga siis ei tuleks küll madaldus kõne-alla või mis Ilmselt mingi 3,5 ei jõua üle 100km/h edasi minna sellise rulliga

Minu

Minu kastil libisesid kõik edaspidi käigud läbi Vahetusse läksid kõik kettad ja muud jubinad , nüüd libisevad rehvid läbi

Uued on umbes vedrud 200 jne euri -40mm ja sarjad 350 euri jne soomes

Minu kast käis Kuno juures ja soovitan soojalt hind-kiirus super ja töötab hetkel väga mõnusalt

svensson20 kirjutas:Asi selles et tutikas pump peal.Seda ei tohiks timmida peaks olema kõik oki

Kas pärast paigaldust keegi seadistas ????? Alati peab seadistama

Tuleks pumba kaant radika poole toksida , kui ise ei oska , siis vii Testrem-mi seal piisavalt pädevad mehed .
Võimalik , et pumba elekter kalab , diagnostika aitab .

liiga rikas segu

Tere. Mure selles, et E34 TDS pump lekib ja kasutatud varianti ei viitsi osta. Seega soovitage mõnda head remondikohta, kus oleks töö kiire ja korralik.

Ette tänades