Milles need naastrehvid süüdi on?
Kui naastrehv teid lõhub, miks siis bussipeatuste taskutes sügavad rööpad on?
Mismoodi naast pigi sulatab (talvel saab auto pigisemaks kui suvel)?

Vanat puksi tervelt kätte ei saa. Ühesõnaga vahet pole millega tõmbad-lööd -sikutad. Uus puks kõigepealt kronsa sisse (õiges asendis!!) ja siis torujupi abil õõtsale otsa (ka õiges asendis!!). Veermiku normaalolek ei mängi vist rolli sest poltide kinni-lahtiolek ei mõjuta puksi asendit vähimalgi mää...

Kui kroomtükid heas korras siis pole mingit mõtet ehitama hakata. Esistange istub kenasti külge, tuleb maha lõigata vedamise aasad. Kena oleks põll ka vahetada, sest uuema tüübi stange onlaiem (kõrgem) ja varjab umbes poole udutulest. Vana kere põllega on vaja aretada ka stange otsi hoidvad kronsad,...

Võid proovida esimesed ja tagumised rattad omavahel ära vahetada või
mingid saastad kummid peal äkki (eelmiste suvekatega tahtis mindki teelt minema lennutada)?
Alustuseks võid proovida kellegagi rattad ära vahetada

Normaalne oleks näha pidevat võnkumist 0,2V ja 0,9V vahel, vähemalt 3 korda sekundis! Äkki sa mõtlesid kord kolme sekundi jooksul? Lambda reageerib ju heitgaasis sisalduva hapniku peale ja kolm korda sekundis segu koostist muuta suhteliselt keeruline. Palju võtab aega, et pihustist küte jõuaks põle...

Aerosool jama jah. Lakk keetis värvi üles mis mürises. Ühe firma tooted kõik. Nii krunt, lakk, kui ka värv

Eks siis suvel mõnel üritusel kuulame mürri üle

Kui salong ka soojaks ei läinud, siis ei saa termostaadi viga arvatavasti olla? Veepump loogilisem.

truumu kirjutas:kuidas üldse kindlaks teha, mis suunas mahavõetud ventikas töötas?

Propelleri järgi

sealt soome müratesti tegema . Mida see tähendab??? Toodi mõned USA turule toodetud Honda jeebud, mille vastavust euronõuetele tuli enne müümist tõestada. Samal ajal, kui meie tuledele kollaseid suundasid sisse aretasime, käis auto soomes müratestis :shock: (Ja rongid mahuvad vaikuse piiridesse :ev...

Mida nad ülevaatusel ütlevad? Puudub ju igasugune e-tähis ja üldiselt mõeldud off-road kasutuseks (samas ma ei julgeks väita, et meie tänavad oleksid on-road )
Paned miskised 5-10 kilo väljalaske peale magama ja siis saadavad kordusülevaatusele ja sealt soome müratesti tegema

Ma proovisin kunagi CRC uduvastast vahendit :D Sama lugu juhtus. Seda õli oli küllaltki tülikas pärast kätte saada. Ühe korra on ka vihmaeemaldaja õhtuse kastega klaasi valgeks tõmmanud ja päästis ainult klaasi kuivatamine. Salongi tekkiva jää vastu kaks soovitust - ära pane jalgadele puhuma ja tuul...

Lihtsalt vahemärkuseks: kardaan pöörleb ka vaba käiguga.
Ühel 530 sai asja korda võttes kardaani nuudist lahti ja pöörates 180 kraadi.

Annab tavalised ka ikka panna. Kui amort liiga pikk juhtub olema siis muidugi autot üles tõsta ja hüpet teha ei saa
Eks pead amorte võrdlema lahtitõmmatud asendis.

e30 võre koos kandiliste tuledega oli Tartus Tähe tn. Stenwesti lammaris müügis. Hinda ei mäleta

Kas see 14 sisaldab ka mootori soojendamist?
Mul ka kulu kuskil 12-14l/100km, suvel sain 9 liitriga hakkama.
Diagnostika tehtud ja peaks korras kõik olema. Küttefilter vahetatud, küünlad ka. Samuti lambda. Termostaat korras.
Iga päev 2x 10 min soojendust ja siis 15 km sõitu...

Äkki on siin abi mingiks ajaks akujuhtmete eemaldamisest?
Teadjamad parandagu mind

et siis 16.02 õhtupoolikul rodeos?
prooviks ka vahelduseks kohal olla. polegi umbes aasta kuskil väljas käinud
ja ega mõnel nädalavahetusel forseliuses üks bowl teha poleks ka paha mõte

eelmisel korral mahtusime jah kõik ühe laua ümber rõngasse
talina omadest pold kippu ega kõppu. Aga ühed kohvid võiks kuskil soojas ruumis teha küll

kui padi maas ja süüdet näppida, siis on vaja jah korra juhtmed külge panna ja veateade ära kustutada. Pistikul ei tohiks küll vahet olla kumba pidi ta kokku pista.

Võib-olla ongi soojendusradikas ise filtriks hakanud ja tolmust-lehtedest ja hiirekakast umbe läinud?

Hella kohta pole ka midagi halba kuulnud. E34-le maksavad hellad ca 600.- eeku paar.

draggo kirjutas:Ma tahaks, et keegi mu E30 käigukangi hoovastiku korda teeks. Samuti Tartus..

aga miks sa meie juurest siis läbi ei tule?

Ratta hüppamine tõenäeoliselt difri puksist.
Koopassekäimine võib tõesti olla sillapuksidest

pirnide asendamist dioodidega pole plaaninud? Vasara tnval asub Bellum. tegeleb alarmidega (gemini reklaamid üleval) seal värvilised dioodid olemas, mis sobivad armatuuri pirnide pesadesse. ei tea ainult, kuidas e28-l armatuuri valgustus toimib, e30-l pirnide toonist abi polnud ja dioodid ei valgust...

Paberi peal proovitud. Tõmbasin skänneriga sisse, keerasin negatiivi, kohendasin natuke ja olemas. Esialgu tundus hea. Valges polnud vigagi, kuid tagant paistev valgus, õigemini varjud polnud küll silmale vaatamiseks :-). Hobujõude ka juurde ei tulnud.
Panin mustad taustad tagasi. Sai ilusam

1.318i '86
2.270 000
3. 22l/100km
4.Neste 95 E
5.linn 95%
6. suvine kulu 9,5l/100
proovin rahulikult sõita, lambda korras, klapivahe korras, küünla värv ilus, sumps terve, elektroonikute sõnul kõik korras, mootor töötab normaalselt. päevane sõit 4x2km + pool tundi hamburgeriputkat :-)

on ikka remondimeest. helista 056 907442 Margus. vaata kas saad kaubale, töö kvaliteediga peaksid küll rahule jääma.

kuskilt on meelde jäänud, et aavest pärinevad sillatükid jäävad pidama

omal oli sama mure aasta tagasi. abiks pendiksi pesu kui õieti mäletan