Sai alustuseks küünlad vahetatud, avastasin, et nendega juba üle 60k vuratud. Viga tuli tagasi, aga nüüd sai lamda (bosch) vahetatud. Test sõidud tehtud aga pole seda viga enam tagasi tulnud. Loodetavasti ei tule ka.

Öeldi, et lamda tuleks arvutiga ka ära nullida. Kas vastab tõele?

Õnneks N63'l sassi ajada ei saa, et pistiku ühendused erinevad. Vahetada mõistlik juba siis 1 külg korraga, et 2 tk ära ja siis näeb kas viga tuleb tagasi. Carly on selline abivahend, et kui midagi muud käepärast pole siis midagi saab teada. Hetkel jah ,et kustutan ära ja siis paari päeva pärast tag...

Üks veel su vana sellel peal, aga enne katalüsaatorit samal poolel :mrgreen: Aga eile otsisin oma Carly välja et lugeda andmeid, kui bank 1 tagumine näit 0 lähedale läks siis käis "nõks"sõidu ajal läbi ja hüppas 850 peale. Edit: selle järgi tundub, et ikkagi lamda läbi? Hetkel siis tellima...

See idee endal ka peas oli, et kas tarkvara hakanud jamama.
Esmane idee, et tõstan lamda andurid ümber ja näha, et kas viga kolib üle, et ei tea mis parameetrid ette antud talle praegu või lihtsalt pimedad.

EDIT: On soovitada pädevat tuunijat ka, kui peaks viga jääma külge?

kui auto kunagi soetasin oli ta juba catless, sõitsin nii temaga pool aastat ja ühtegi viga ei olnud. Eeldan, et tagumised andurid peaks olema arvutiga üle käidud? Uued ikkagi põhimõtteliselt kõhu all, et ei ole enam mootori peal ja asuvad peale tagumisi andureid, et selle vea jaoks ei tohiks need m...

Unustasin mainida ,et originaal katid vahelt lõigatud ja allapoole toodud sport katid. Minu arust näitased nende andurite väärtused 0, aga kindel pole, et õigete andurite väärtusi vaatasin. Kontrollin üle, kui uuesti Launchi enda kätte saan.

Tere, Mootoriks on N63B44 ja viimastel nädalalel on visanud tühikäigul töötades sellise vea: "p2096 post catalyst fuel trim system too lean bank 1". Testinud erinevaid viise ja täheldanud et, kui mootori temp on 70 ja 90C vahel siis võib seda viga oodata. Auto suretan välja ja uuesti tööle...

Siis tuleb kasutada selliseid . NB: For Vehicles with roof rack mounts Pre-installed. (Added Option From the Dealer). Need tunduvad õiged, aga väga kõrgele ulatuvad? Guugeldades leidsin Rhino-rack vortex 2500 ja videolt paistab, et reelingu ja katuse vahe on väikaem. Otsin mis Eestis müügil oleks, ...

Tere, Keegi F01'le katuseraame ka soetanud on? Milliseid soovitate, et tuulemüra madal oleks ja hind ka mõistlik? Osad mis silma jäänud siis nendel ette jäämud, et kõrged kuidagi, et katuse ja raami vahele jääb suur vahe, viisakam oleks, et kui hoiaks võimalikult katuse ligi, et ei jääks palju ruumi...

Ega seda vast saagi usaldada 100%, Boschi oma kõrval näitab vähem vigu (mootoris 0 boschiga, aga carly leiab et küünalde releeplokis viga) , aga carly hea kiire lahendus reisil olles.

Katte saab diagnostiku jutu järgi süüdistada, carlyga tenpid võetud endal näitavad järgmist: bank 1 sensor 1 386,90c , bank 1 sensor 2 532,50c ; bank 2 sensor 1 371,70c, bank 2 sensor 2 459c . Eestpoolt väga palju tehtud vigu mootoris ei näita aga heitgaasi lõhn üleval ja aurab rohkem kui tahaks. Kä...

Tere, Mure selline, et mootoriks N63B44 ja selle katid leidnud oma otsa. Endal idee, et läheks asemele downpiped, aga ülevaatuse jaoks vaja co paika saada. Käisin testimas co2 ülevaatuse punktis (oli 1 juures, vajalik 0,2) ja lamda neist ainukesena korras. Mina uuriks, et kui paigaldada koheselt dow...

Käis Alari juures plokk ära ja täna sai ka autole alla. Test sõidud tehtud ja käiguvahetus väga puhas ja nauditav. Tänud Razzkalbassile, kes soovitas õiget inimest ja tänud Alarile, et sai ploki taastatud!

Arvatavasti hüdroplokk ikka, esmaspäev võtab küljest ja läheb postiga Alarile, aga annan teada kui uuesti auto all ja esimene sõit tehtud.

Tänud, kirjutasin talle. Vaatab mis räägib.

Tere,

Pigem agressiivsemal sõidul, rahulikult sõites harva kui tunda.
Arvatavaks töö tegijaks saab hõbenool või kedagi veel pakkuda kes teeks?

Tere, Selline mure et jõnksutab kohati, vahepeal tagurpidi käiku sisse lülitades tuleb "järsult" järgi, aga ka käiguvahetusel tunda seda jõnksu. Koguaeg ei ole, et see kõige huvitavam. Suudab vahetada ka väga puhtalt et midagi ei tunne. Autoks 550i e60 facelift. 2 viga ka diagnostikaga. 1....

Endal 520D LCI , aga mootor veel vanakooli 120kw, et ketiga probleeme pole olnud (290k km läbisõit hetkel) ja mehaanik ka öelnud, et ei tohiks tekkida probleeme, et suht töökindel. 130kw pidi olema 200k km reegel, mida leiad tõenäolisemalt LCI kerel. Eelsüüteküünlad sain ise kohe vahetatud ja plokk ...

Saaga sai siis õnneliku lõpu. alustuseks küünlad ja plokk vahetusse ja siis läks Motip DPF cleaner sisse ja ei muutunud midagi. Täna sai käidud uuesti sund põletamas seda ja lõi hetkega vasturõhu 2x madalamaks vähemalt. Sai edasi põletatud mööda Peterburi maanteed ja nüüd tiptop. Harjumatu, et 2.0d ...

Kas tarkust mootori rikke teada saamise osas ka juurde tulnud, miks DPF täis pannakse? Meelega "hoitakse" seda autot tee ääres, et saastamist takistada. Usud, et DPF eemaldamine lahendab tegeliku probleemi? Kas eesmärk on mootori rike tuvastada ning remontida või otsid esmast kiiret lahen...

Vahepeal targemaks saanud, et dpf täitsa umbes, lasi mingi hetkeni põletada aga edasi ei lasknud, kuid auto liikuvus muutus tunduvalt, et kannatab isegi möödasõite teha hetkel. Peab ikkagi täitsa ära eemaldama siis muretum elu, et kellle huvi see vahelt välja lõigata ja pihusti pea pimedaks teha või...

Peab laskma üle kontrollida. Veateateid 0 ja lci mudel aga mootor veel 120kw et seal siis peaks ka iga 120k tagant vahetama kuna mootor veel m47? Motir muidu jah töötab korralikult aga 3s + käik kaob jõud alates 3+ k rpm. Vahel laseb rohkem ära ja vahel vähem. Nädalalõpuni linnast eemal et esmaspäev...

Infos vananenud info et auto ikka Tallinnas. Peab seadma suunad siis sinna et ehk saab korda.

Tere, Sellise murega siis, et nagu kiirendus jõudu vähe, 2.0d muidugi eriline kiirendusrakett pole, aga ehk kellelgi kogemust et mis probleem võib olla. jõud kaob kuidagi vara, 2 käiguga laseb 4000 rpm kuskil, 3 käiguga 3000+ veidike, 4ndaga juba poob 2500rpm juures ja 5ndaga pole katsetada saanud. ...

Muidu roheline, kitsaste neerudega, veljed taolised, ainuke probleem et paremat pilti ei leia ja auto kahjuks enam arvel pole, et kui miskit paremat ei leia siis alati võib sele numbreid ja pilti kasutada

SUht huvitav jah, ei saa pagasniku luuki ka enam lahti, kuna akut peal pole praegu ja saaks kahjusi vähe rohkem hinnata, aga jah tundsin tükkaega, et midagi nagu kärssab kuskil, arvasin et õues keegi plastmasssi põletab ja siis avastasin et suits järgi ja salongi viskab ka täis, masin seisma, asjad ...

Oleks pidanud ka viima, sai täna kokkupuudutud sellega, et läks pagassis põlema juhtmed aga õnneks tuletõrje tegi head tööd ja kahjud väga väikesed. natuke polstrit põles, tuld kukkus auto alt ja õhkpump vist selletagajärjel põles ka maha, kuna **** vajus vastu maad. :D Ei tea kui selle tagajärjel p...

http://www.soov.ee/viljandimaa/Bmw_730_ ... m?ca=1&w=3



Tundub päris sile e32 müügil.

Küsimus, et kui e34 läheb käima aga töötab ainult siis kui gaasi peal hoida, et kas võib süütepool läbi olla? Mootoriks siis 2.5 141kw.

Eks jah ostumüügilepinguga päris riskantne müüa ,enda peal sain tunda, polnud enam ammu enda auto meeleski, et võiks olla mu nimel, kui ükspeäv tuleb kindlustusest teatis, et autoga tehtud raskeliiklusõnnetus kus roolis mingi 21 aastane purjus noormees ja maha rihtinud 6 autot lasnamäel. Sai kohe ar...