i-wmb kirjutas:soovitan veel soojalt veepumpa vaadata,aga muidu jah kaan siiski maha!edu töös!

Tänud,jah,kaan tuleks maha võta siis näha mis seal sees toimub ja selle käigus lasen vahetada klapisääre tihendid .

andreo kirjutas:Siis tuleb ikka hakata plokikaant maha kruvima.

Siis tuleb kaant lasta lihvita ka ? Või piisab ainult tihendi vahetusest?

andreo kirjutas:

Drg kirjutas:on see töö väga keerukas ?

Igaljuhul plokikaan maha.Kui ennem teinud ei ole, siis ega see töö kerge ei ole.Igatahes kõik on tehtav.
Aga ennem peaks ikka kindlaks üritama teha, et milles viga.

Küsiks veel, et kas salongi sooja puhub?

salongi sooja ei puhu

Kui plokikaane tihend läbi oleks,siis peaks olema õli piimaka värvusega? Ei pea olema :!: Oleneb kuskohast tihend katki on,võibolla silinder ja õlisärk omavahel kokku saanud.Õli läheb piimjaks,jahutusvedelikuga kokku puutudes, mis juhtub siis kui õli ja veesärgi vahelt tihend katki on. on see töö v...

Kui plokikaane tihend läbi oleks,siis peaks olema õli piimaka värvusega?

i-wmb kirjutas:küünlad väljaspoolt õlised?või ikka töö poole pealt

töö poole pealt .

aga keema ei lähe ?

on selline probleem et 525i 141 kw mootor aurab jõhkralt,lööb küünlad õliseks ja väheneb tunduvalt ka tosool,aga keema ei lähe,ise arvan et on viga klapikambri tihendis ? Ootaks mõistlike vastuseid