Minu E46-l DSC-ga läheb ühekordsel vajutusel traction controli kollane tuli põlema ja nuppu all hoides hakkab kollaselt põlema hüüumärk. Kui ükski hoiatustuli ei põle on kõik kontrollid järelikult peal. Täpselt sama oli minu omal. Ehk siis 1x vajutades läheb veojõukontroll maha. 2x nuppu all hoides...

ühkordsel vajutusel tuleb maha eelnevalt loetud funktsioonid. Mingit lisatuld ei sütti kahjuks. Kiirendamisel on aga küll tunne et difri tööd aju reguleeriks.

ragin ja pedaali värin peakski olema ABSi tavapärane käitumine. Endal samamoodi.

El pagass on pigem mingi lisa. Originaalis ikke pead ise tõstma.
Endal oli samuti E46 2,8

Eelmisel autol oli sama jama. Et mingi imelik hääl tuleb, mis samamoodi pöörete tõstmisel kadus. Enne hääle avastamist olin ära vahetanud siduri ja asjapulgad väitsid et uue mitte-bmw originaal varuosaga pidigi tulema väikene hääl sisse. Ei uskunud juttu ja üks kuu pärast sidurivahetust lasin ikke a...

Mu autol on lihstalt DSC nupp ASC asemel. Väljalülitamisel siis 2 astet: 1. Traction jääb peale 2. kõik OFF Kas kindlasti peab hakkama armatuuril lisaks tavapärasele kollasele tulele midagi muud süttima ? Kui vajutan korra ja süttib kollane tuli. Kiirendamisel tunne et kõik ikke ei ole maha tulnud....

meph kirjutas:Enne käivitamist ta peabki süttima

Ok, tuleme siis tagasi teise küsimuse juurde. Kas anduri vea tõttu üksi on mõtet vahetada ?

Ilves kirjutas:Tõenäoliselt kas nuka või väntvõlli andur katki. Esindus teeb mõne tuhande eest korda.

Kui tegemist ainult anduri veaga siis kas on mõtet vahetada ?

Endal 330 CI 2000 aasta ja süttib mootorituli enne käivitamist. Pärast kustub ilusasti ära.

Seda topelt süsteemi olemasolu DSC puhul ei teadnudki. Enda arust võtsin lihtsalt DSC maha vajutades teda korra aga kiirendamisel ikke kõvasti tunda kuidas mootor "poob" ehk ei lase korralikult pöördesse.
Nüüd kohe proovima seda teist varianti et DSC nuppu peal hoida.

Mis asi tapsemalt sind selle motlema paneb ?

Maitse asi ! Ulaltoodud auto on minu oma ja lahenduseks: lukumehanism on sama ikke edasi, lihtsalt puudub votmega avanemise voimalus. Nii kuis paljudel teistel mudelitel, avaneb E 46 pagass votmest. Nagu minul. Teistel autodel millel puudub too voimalus, saab ka tavalisele alarmi votmele progeda pa...

atomic kirjutas:Talvel on päris raske lahti teha kui kinni külmub ja pole kuskil mingit äärist et tõsta

Pole ka seda siiani juhtunud uhelgi 5 auto seast. Aga tosta ega kui millestki kinni votta pole, ega siis ei tosta kull jah

Maitse asi ! Ulaltoodud auto on minu oma ja lahenduseks: lukumehanism on sama ikke edasi, lihtsalt puudub votmega avanemise voimalus. Nii kuis paljudel teistel mudelitel, avaneb E 46 pagass votmest. Nagu minul. Teistel autodel millel puudub too voimalus, saab ka tavalisele alarmi votmele progeda pag...

Ma ise arvaks kah et lambda anduritega jama. Kuid vahetamine toesti kulukas. koigepealt selgita valja et kumb neist kahest labi on.

www.auto-diagnostika.ee
Sa mine sinna, vaadakse ule, maksad ehk mingi paarsada krooni ja utlevad kumma voi mille peaksid ara vahetama.

M3 CSL

Olen ka ise parajast auto soome müümas. või vähemalt pakun seda välja neile. Kuid kohalikel selline tolliga jamamine ei ole meelt mööda. Nad ostavad pigem kallimalt aga oma riigist. väheseid julgeid jagub. Teiste postitajate andmed on õiged. tolli.fi lehelt saab kalkulaatori või tabeli mis annavad u...

EI tulnud ka mina oma autoga kuid see eest sain käidud ikke. Nitro gaasi masina kaassõitjana. Väga mõnus üritus. Sööki oli selle raha eest ütlemata palju. Julm nuumamine käis 5+.

See võib hea mõte olla, ma seda ka teen. Saab asja selgeks. Homme katsetan ära.

Omal ajal kui enda E36'l käigukast hakkas ära väsima öeldi kohe, et äh, mis sa remondid, läheb kallimaks. Osta parem romulast uus (tean tean, et seegi paras loterii). Kui just 10a autot ei plaani pidada on vist lihtsam teine alla pista. Kuigi kui lased korda teha, siis vähemalt tead mis on kasti se...

Mudel 328. 1998 manual. Käigukastis kohin sees. Ehk on mingi laager pekkis. Kuid et täpsemalt teada peaks ikke selle lahti võtma. Kas kellelgi on olnud sarnast probleemi ? Kus ja kes võiks sellist tööd ette võtta, et kast laiali ja vaadata mis jama on. ? Kas üldse on mõtet remontida või kohe hakata...

Mudel 328. 1998 manual. Käigukastis kohin sees. Ehk on mingi laager pekkis. Kuid et täpsemalt teada peaks ikke selle lahti võtma. Kas kellelgi on olnud sarnast probleemi ? Kus ja kes võiks sellist tööd ette võtta, et kast laiali ja vaadata mis jama on. ? Kas üldse on mõtet remontida või kohe hakata ...

Oman 1998 2,8 mootoriga isendit, mille ostsin 2005 sügisel. Siiani ei ole mingeid probleeme. Esisillas kah enam-vähem ok peale õõtshoova pukside, mis on tõesti probleemne koht.

muu nagu kõik klapib. sõidab, töötab.

Mul olid E36-s ka sarnased katted. Pole talvel nendega mingit jama, ala et oleks libe või miskit. Kuid sellega on täiesti nõus et silma hakkab hiljem häirima nende mustus ja kriibitud olek. ilusad on nad ehk mingi 6 kuud või nats peale, kuid peale seda tuleks hakata juba uusi paigaldama. Hoolimata s...

endal E 46 328i, 98 sedaan,

kaal 1455 kg,

ma ei saa 100 % öelda et sama viga,

Kuid küsin juurde sult, kas sooja mootoriga sama asi ?

Muideks mis moto sul on ? maht ?

käinud olen selle autoga eelnevalt autodiagnostikas, Otseselt küll sellist viga ei otsinud, kuid kõik oli ka korras.

motoks 2,8 98 aasta. Kui mootor külmalt käib siis iga 10 sek, tagant umbes pöörded langevad, pea nii et detoneerib. Nii pea kui jõuab anduri järgi normaalsele temp. lõppeb pull ära, Enne on olnud mul E 36 mil pöörded samuti kõikusid ,kuid see kestis ka soojast peast. Sai ära vahetatud lambda tol kor...

hollow kirjutas:E46 ja E36 veljed on omavahel vahetatavad
e34 ET15???
e36 ja e46 ET35-42

Vabandad,

ajasin sassi, Mõtlesin ikke E34 plekkvelgi.

Sõitnud terve talve E46 plekkvelgedega ja ei kurda,

Kõik korras.

ise arvan et sinisega on natukene mõtetult palju vaeva nähtud. Meeldib ta mulle küll, aga kas selle raha eest mis sinna alla pandud ei ole võinud osta juba uuema kere?