kui jutt on samast asjast, siis mina lasin endal selle jubina välja vahetada kuu-2 tagasi ... jubin maksis UM'is 95 eeksu ja vahetus oli miskine 150 vms .. töömeeste poolt..

foorumis oli teema http://www.bmw-club.ee/forum/viewtopic. ... highlight= ...

Teemast: Aga ikkagi , kusagilt lugesin kunagi, et soovitav oleks ajada autol nina püsti õhutamiseks ??? :D viimati kui mina dosooliga kokku puutusin oli ta veel natuke raskem kui õhk :D aga üldiselt soovitan selle punni maha keerata radika pealt (korgi kõrval kruvipeaga), pane mootor käima ja tuuri...

Mõtlesin, et enne töökodade külastamist küsin foorumlaste käest nõu. Kasutasin otsingut ka, mingid vastused sain, aga siiski ... Ühesõnaga auto hakkab vibreerima. Alguse saab enamjaolt kiirusel 70-80. Tekib lokse ees, rool hakkab värisema, kandub üle kerele ja siis hajub kuhugile alla. Kokku kestab...

mina sellest bemarite kytte kulsut enam vabsjee aru ei saa, vähemalt mitte selle seieri järgi :D . sõidan 1käik 1500pööret 20l/100km sõidan 4 käik 85-90km/h 6l/100km :D 5 ndat polegi vist mõtet ennem 100km/h sisse panna mul selline tunne :D aga keskmine, nu olen ostnud nyydseks vist juba 4 korda ky...

Kusjuures tegin seda radika keetmist ja lasin õhu välja nii, et dosooli ikka joana tuli.. keerasin kruvi tagasi ja valasin dosooli kuni kriipsuni.. ning voila - enam ei kee. Seega sidurivahetusega võiks esialgu oodata kui keema kipub kurivaim.. võib proovida õhku välja lasta.. :) ja kauaks seda .. ...

Viljar_V kirjutas:Uue remondi koha
Kus mis ?

ei tea kuidas suured jumalad reklaami suhtuvad (kui ei suhtu, siis ärge võtke seda kui reklaami vaid isiklikku soovitust) aga Ülase 11 (Bikers Pub'i taga või vahetus läheduses) on see koht mida mina mõtlesin.

tänud aktiivsetele postitajatele.. lahendasin asja selle liigendvarda välja vahetamisega. Ostsin UM'ist 92 eegu eest uue varda, viisin tegijate kätte, kes selle ära vahetasid ning probleem lahendatud. tööraha oli 150 eeksu seega kokku umbes 250 eeksu. tähelepanek ! WestLand, kuhu kogemustest esimese...

minu põnev automobiil sai hakkama kojameeste lõhkumisega sellisest põnevast kohast nagu all pildil näha on. (punaste nooltega märgitud ühenduskohast on lahti tulnud). Ajutine parandamine on lihtsalt tagasi ühendamine, aga ta ei jää sinna enam kinni nii nagu peaks - tuleb lahti sõidu ajal. Mis vahend...

selline põnev probleem - hommikuti panen auto rõõmsalt sooja ja ootan kuni jope seljast ära võtta saab. Mingi hetke pärast (tavaliselt pärast sõidu alustamist) hakkab salong soojenema ning aknale ja jalgadele puhub mõnusalt sooja õhku (õigepea lausa tulist) kuid keskmistest puhuritest (konsoolil, us...

no samas võiks siiski ka selle peale mõelda, et kui möödasõidul keegi veel vahele trügib siis eks see lööb möödasõidumatemaatika tiba sassi küll. Audi käitumine muidugi õige ei olnud.. aga nagu vanad eestlased juba ütlesid - ega loll ei olegi hea olla. möödasõidul ette sõitmisega on endalgi muresid ...

oleks vaja mingisugust jubinat millega talveks suusekasti katusele panna..
eelduste kohaselt peaks selleks vist mingisugune raam olema aretatud katusele..

kas e34'le on selliseid asju olemas ja kui on siis kust selliseid tarbeid osta/laenutada saaks ?

Autoks siis BMW 520i 87a K䊭a lä¨Ĩb normaalselt ja alguses v?tunduda korras, kuid m?aja p䲥st tuurid nagu lä¨Ĩvad alla ja ei taha enam eriti t?a. Mitu korda gaasile vajutades vahepeal t?vad ja siis jäŦŦe langevad... samas j䲧mine hetk v?korralikult t?ta, kuid seda ainult natukeseks ajaks. Panin ...

Sõidan ette nähtud kiirusega, sõidetakse must mööda selle peale; või teen korraliku kiirenduse, mispeale minust sõidetakse hiljem mööda, näitamaks et ka teistel on *auto*; või lasen kurvis külg ees mõnuga, selle peale kuivavad taga kõik ära. 3 toimivat lahendust pakkusin välja. Samas kuna ma nii sõ...

Nende pe**e taga sõitjatega probleeme eriti pole, aga mul on ka sõidustiil selline :lol: teen korraliku kiirenduse, mispeale minust sõidetakse hiljem mööda, näitamaks et ka teistel on *auto*; või lasen kurvis külg ees mõnuga, selle peale kuivavad taga kõik ära. 3 toimivat lahendust pakkusin välja. ...

sõbrad, sõbrad ... lihtsam on pidurdada sellises olukorras ja kui keegi teile tagant sellepeale sisse kütab siis on nii või teisiti teine süüdi. Soovitav on siis mõnda kindlustatud "väärtasja" kaa pagasnikus hoida... saab sellegi kindlustuse korras välja vahetada.. :D Esiteks on aja- ja n...

Tere Tubli liikleja siis. Ma olen lubade omanik umbes 5a. ja olen saanud yhe 135.- trahvi selle eest, et ei lasknud jalakäijat yle tee :oops: aga see oli ka sellest kuna yks mersu istus mul konkreetselt tagastanges kinni... oleks ma piduradnud ja mitte äkiliselt siis oleks ta mul salongis olnud... ...

Sul läks isegi hästi selle kohapealt. Mu sõbranna emal juhtus säärane juhtum, et sõitis ta rahulikult mööda Vabaduse pst'd ja mõtles omi mõtteid, kui kõrvalt-teelt tormas peateele mingisugune suur tume uuemat tüüpi Mercedes. Naine siis ehmus, et talle ette keerati ning vajutas järsku pidurit ning su...

Teises kahes asendis ei sütti. Ise lootsin/arvasin, et ehk asi lülitis ukse küljes aga what are the odd's et mõlemal uksel korraga lüliti peetis ? Kuna see automaatika töötab kõigi, sh ka tagauste pealt, siis on kõik neli lülitit seal mängus. Aga peale nende on veel ka üks relee (kui on ZKE keskluk...

Kusjuures tegin seda radika keetmist ja lasin õhu välja nii, et dosooli ikka joana tuli.. keerasin kruvi tagasi ja valasin dosooli kuni kriipsuni.. ning voila - enam ei kee. Seega sidurivahetusega võiks esialgu oodata kui keema kipub kurivaim.. võib proovida õhku välja lasta..

BMW 520i '90 ning mureks - salongi tuli ei sütti, kui avad juhi või kõrvalistuja ukse. Kaitse kapoti all oleks nagu terve. Tule nuppu vajutades ühele poole läheb ta põlema ning täitsa annab valgust. aga raibe põleb siis nagu koguaeg. Teises kahes asendis ei sütti. Ise lootsin/arvasin, et ehk asi lül...

kuidagi väga termostaadi või siis ventika jama tundub olema! Kui seisad, kas siis ventikas tööle hakkab? paned käima, siis hakkab ventikas kohe tööle. see käsitsi siduri testimine oli kaa umbes selline, et panin näpu ventilaatori vahele - jäi seisma.. natuke punnis vastu.. lükkasid vastupidises suu...

isegi ei leidnud vastust... keemise-kuumenemise muresid oli küll paras käputäis, aga pigem on olukord olnud vastupidine tegelastel - seistes on OK ja kui mootori käima paned/natuke sõidad siis kuumeneb üle..

mul aga vastupidi - sõites on OK.. seistes on hambad.
et sõites tuul jahutab maha ?

Mul analoogne probleem aga sümptomid on natuke täpsemad : tühjalt töötades kuumeneb masin üle. Sõites stabiilselt 70-80'ga (pöörded 2500) muutub jälle temp. normaalseks ning nii kui seisma jääd (valgusfoor, anna-teed-märk, jalakäija, radar, avarii vms) tõuseb temperatuur jälle mõnusalt punasesse. Jä...