Paar päeva tagasi oli tipptunnil Järvevana peal Filtri tee poolt suunaga Ülemiste poole, seal kus tee on kitsamaks tehtud, ära surnud üks Opel Ascona, ummik muidugi seetõttu korralik. Vana papi oli ohutuled peale pannud ja üritas üksi lükata, no ei õnnestunud. Suuresti ka seetõttu, et sellest Ascona...

Palju tuuritad, annab veateate ka ... aga kasti remont on jah ees ootamas.

Suvel võib suures paagis lihtsalt tavalist vett kasutada ja intensiivpesupaagis siis mingit paremini putukaid eemaldavat vedelikku.

Vanquish kirjutas:Kas MK3 naviplokile ei saagi uusimat kaarti? CD peale ju 5gb-d ei mahuta. Mul auto väljalaskega aprill 2003 väljalaskega ja mk3 navi. Imelik.

DVD kaarti ei saa, 2010 kaart on CD peal ka olemas.

Kõrgem vedru ei pruugi olla jäigem ja tõenäoliselt vajub koormaga samamoodi läbi. Variant on tugevamad vedrud või siis tõesti kummirõngad vahele panna vedrudele.
Või minna õhkvedrustusele üle

Tere Mul on mure e38 naviga. Omaenese lollusest oli vaja ära kiskuda lugeja tagant pistikud. Pärast seda muutus ekraani kujustus. Seda pilti joonistab sul videomoodul ise, ehk siis navi ei ole tegelikult ühendatud. Vaata pistikud üle. Softi pole seal millelgi uuendada hetkel - alustuseks on ühendus...

Oleneb mis autoga võrdled. BMW-l üldiselt on veidi raskem rool kui teistel autodel.

Roolilatt ja rooliotsad annavad samamoodi kolinat ... ühesõnaga tuleks kriitiliselt kogu esisild lasta üle vaadata.

Ma isegi ei saa aru, mida seal pildil kokku pasandatakse. Niimoodi seda tööd kindlasti ei tehta, midaiganes ta seal ka teha üritab.
Vii moodul kellegi kätte, kellel jootekolb pihus püsib

Ära siis laadimise ajaks akut maha kisu, viska pigem laadija pikendusjuhtmega autosse

Üleval nurgas on autotelefoni tuled.
All nurgas on eelsoojenduse tuli, punane.
Krt, mees, loe juhendit, saad paljudele küsimustele ilma küsimata vastused.

Küsimus selline: e39 2002a disla puhul mis mootori temperatuurini sõidusoojendi kaasa aitab? oskab keegi äkki öelda? ühesõnaga mis temp juures ennast välja lülitab? üle 70 kidlasti Kütab täisvõimsusel kuni 78C-ni, misjärel kütab edasi poole võimsusega kuni saavutatakse 86C, seejärel lülitub välja. ...

Õige jah, lugesin valesti, sry

kui arvestada asjaoluga et mm või paar on esimeste-tagumistega erinevus (fakt et veosillal on kulumine suurem) siis ette kulunumad...pidurdamisel tuleb auto raskus siiski ettepoole, tagumik jääb kergemaks...seega pidamist on nagunii rohkem esisillal ...simpel Ega autosõit ainult siledal teel otsesu...

Jahutusvedelik võib ka olla.

E: Jäi kahe silma vahele see, et juhiistme alt tilgub. Siis ikka tõenäoliselt jahutusvedelik ei ole.
E2: Põrandavaiba alune on ikka kuiv? Äkki tilgubki lihtsalt vett.

Ilmselt Serwendi vennad ei ühendanud antenni pistikut tagasi.

Webasto, eelsoojendus.

Oleneb veoskeemist ka veidi antud olukorras - kui möödasõidu lõpus gaasi maha lasta esiveolisega, nina pidurdama hakkab ja seepeale suurel kiirusel tagumik käest läheb, on mats kindel. Oma ritta mitte tagasi saamine on küll minu silmis ainult teoreetiline olukord - reaalselt pole sellega vähemalt mi...

Eks ühe variandina sellest tulebki, et süüdet sisse keerates ei saa piisavalt kiirelt kütust kätte ... tühi paak, tuksis pump, umbes filter ... midagi sellist.

Mu masin andis seda veateadet kui kütusefilter oli pikemat aega vahetamata, ilmselt ei saanud rõhku piisavalt kiirelt üles vms. Aga seda ainult käivitamisel, sõidu ajal oli kõik ok.

Üldiselt tehakse seda asja niipidi, et müüakse automaatkastiga masin maha ja ostetakse manuaalkasti ja sobiva mootoriga isend asemele. Seda seetõttu, et tehasest veerevad manuaal- ja automaatkastiga masinad ikka väga erinevatena välja ja korralikult tehes ei õigusta ennast juppidele ja tööle kuluv s...

Autoekspert võiks äkki aidata, küsi sealt.

Mu meelest muretsetakse liiga palju nii BMW, kui suvalise püksitagumikule kleebitud tootja embleemi maine pärast. Kohe keeratakse vint üle, mis kellelgi seljas on, mis jalas, mis telefon, mis auto ... ja mis maine neil asjadel on. Täiesti unustatakse ära see, mis maine inimesel endal on. Töll jääb t...

Poole testi peal viskas see ila üle. Ilmselgelt pole küsimuse koostajal selge mida ta üldse tahab küsida või mida nende tulemustega peale hakata, ajaraisk nii küsijale kui vastajatele.

Kas kütusekulu kompuutri peal sõltub ka sellest, et näiteks autol on midagi viga'? Kui autol on midagi viga, näiteks õhulugeja rikkis, pihusti rikkis vms, siis kas kompuuter arvestab kütusekulu arvestades ka seda? Jah. järelikult on siis kompuutri näit ju alati õige? Ei ole. Kompuuter arvestab aga ...

Ma ei tõmmanudki võrdusmärki :) Lihtsalt nõrgema genekaga võtab suure mahtuvusega aku laadimine rohkem aega ja lühikesi otsi sõites ei jõua suurema mahtuvusega akut täis laadida. Käivitub muidugi paremini. Toodud linkidel on jah kirjas, et soovitav oleks kasutada suurema mahtuvusega akut, samas on k...

No automootorit käivitades hakkab tööle, webasto töötamise ajal automootorit seisma jättes töötab webasto veel veidi edasi. Seda sa ju kirjutasidki, et peale välja suretamist töötas.

iaanek kirjutas:Mida suurem käivitusvool ja mahtuvus, seda parem. Piirid seavad ette ainult gabariidid ja rahakott.

Ja genekas, mis peab selle suure juraka täis ka suutma laadida

Eile oli veel selline üllatus, et kui sõitsin poodi ja poe ees suretasin auto välja siis webasto töötas, kuigi ma ei puutunud webastot üldse :shock: Mis see siis tegema peaks? Hakkasid sõitma, hakkas kütma, jäid seisma, läks ka väljalülitusrežiimi - vuhistab mõnda aega edasi kuni maha jahtub ja väl...

See vist teine punane ... vähemalt E39 puhul vilgub punane tuluke paremas ülemises nurgas kui telefon pole levis vms, webastoga seotud ventilaatorikujutusega punane tuluke on all kohe keeratava nupu kõrval.

Kuno_T kirjutas:Punane vilgub ka siis, kui telefon pole levis või on SIM-kaart puudu.