Mul ka uus behri termostaat. Sõites ilusti 88-90, kohapeal kukub ka 65-75 kraadini praeguste ilmadega. Arvan, et see normaalne, sest mootoril pole koormust ja lihtsalt ei tooda niipalju sooja. Kui sõitma uuesti hakata on mõne minutiga uuesti 90 kraadi. Mul egr ja kasti termostaati pole (manuaalkasti...

Nüüdseks ilmselt kolksu põhjus käes? Kui tohib küsida, siis kus viga oli.

Et roolisamba lõtku ravida, on seal ilmselt ühte suurt mutrit liiga palju peale keeratud. Võta kate eest, siis näed millest jutt.

Mõõda summuti vastusurvet, vb katalüsaator kinni.

Votvot. Raamsaalede vahetus tulebki mul tõenäoliselt ette võtta enne auto talvepuhkuse lõppu. Tühikäigul on pumba tootlikus väike ja tänu kulunud tööpindadele(saaled) ei ole võimalik soovitud õlirõhku hoida.

Enda 110kw sama mure. Nagu õli soojaks läheb hakkab häirivalt tiksuma. Õlisurve pööretel hea, kuid tühikäigul soojalt võiks suurem olla. Samas hoiatustuld armatuuris ei ole kunagi põlema löönud. Täpsemalt tiksub mul 1-2 hüdrotõukurit. Vahetama ei ole veel hakanud, sest täpselt ei tea millised. Kõik ...

Kontrollida kindlasti: roolilatt, roolivõimupump, vanos, tagasilla kinnitused kere küljes. Väiksematest asjadest, et esiuste lukud töötaksid, vett salongi ei sajaks ukse seest, arvutiga lambda korrasolekut, sillakolksud. Äkki oskab keegi täpsemalt kirjeldada, kuidas neid vigu kindlaks teha? Roolila...