antenni võimendi toide puudu= s..t maki paigaldus Arvad -=patrik=- et selles on ainult asi. See oleks muidugi tore. On siis tõesti originaal võimendi nii võimas? Kas on teada äkki selle juhtme värvus või on mingi joonis asja kohta kusagil sahtlis. Oleks väga tore, asuks kohe kontrollima. Kui sellin...

...Ma nüüd ei tea kui tehniline see teema oleks, aga kuidas on foorumlastel lahendatud raadio antenni levi. Ses mõttes, et originaal, tagaklaasi sees olev antenn ei võta eriti väljas pool linnasi signaali kuigi puhtalt. Ei taha nagu auku pleki sisse teha. Kuidas oleks nn. kalasaba antenniga, kas sed...

meph kirjutas:Ma lahendasin ka probleemi uue plaadiga. Igatpidi parem lahendus. Isoleerib pagasnikuhelisid paremini, kõlarite heli teeb paremaks jne.

Kas sul -=meph=- on selle plaadi lõike sabloon olemas. Oleks endalgi vaja see uus teha.

Mina panin sinna VDO kõlarid, 4" diameetriga. Originaalid seisavad karbis, kui peaks huvi olema.

No jah, kahju küll et seda moodi läinud on aga ometi ju väljalaset tuunitakse. Kuidas siis see õige sumpa tuuning nii hästi vunkab. Ehitatakse ju autodele sport väljalaskeid ja mingeid tõrkeid ei ole. Minek juures ja puha. Mis moodi see viimane lõpu pütt bensu kulu mõjutada saab. Tundub et BMW on ni...

Panen siia siis et asi tõeliselt selge oleks väikese lingi....
....http://www.unofficialbmw.com/e36/engine ... ement.html

Soovitan osta jupp bensu voolikut ka enne vahetamist, sest siinsetest autokaupadest saad selle lühema filtri. Ei ulatu muidu ühendada.

Ei tea kas seda peab ka kunasgi vahetama.?

Aga see et õhulugeja tagurpidi oli mõjus rohkem minekule, nagu erksam oleks, bensu kulu nibin nabin pea aegu sama.

e30 suht lõpust hakkab bensulõpu tuld põletama küll jah.
Aga katsetuseks võta ikka väike bensu lisa kaasa, ei saa lubada et sul pirn tõesti läbi pole põlend.

Minul oli jällegi juhi koha all, põhja küljes, plastikuga kaetud.

On olnud e30 kupee, sellel oli küll filter ainult mootori ruumis.
Bensu pumba juures oli tagasivoolu klapp, mis ära mädanes ja mille sai üldse vahelt ära võetud. Ära võtmine ei muutnud midagi.

No nii, tuli täna huvitav asi ilmsiks kapoti alla kiigates, et õhulugejal nool peal, mis peaks tähistama õhuvoolu suunda. Kuna aga mul see nool nagu tagurpidi näis olevat sai http://www.carrating.org/ otsitud mootorite pilte ja ennäe imet, minu kahtlused osutusid õigeks. Keerasin siis selle tüki tei...

TO dj:
Päris normull koht, saaks selle nn.kahe sumpa versiooni veidi odavamalt kätte.
Aga proovi ka pilte summi vahetusest teha, kuidas see alla istuma jääb.

dj:
Kus koha pealt sa selle summari soetasid, paneks kõrvataha.
Ja kuidas müriseb. Kas maanteel 110 km/h vihisedes selle häält ka sisse kosta on, või on bassilist tooni kuuda ainult vajutades.

Kui mina üle normi vedelikku panin, kadus see ära nii kaua kuni saavutas õige taseme. Jahutus vedeliku vahetamine käis nii et vedelik nii radikast kui kollektori alt välja (kusjuures vedeliku tuli rohkem kollektori alt kui radikast). Ja õhutamine oli nii et õhutus kruvi lahti, mootor käima ja näppud...

Ja sama siin plaan sport pütt taha aretada. Keegi võiks anda tiba ka infot kuidas seda kõige kavalam asendada on. Nt kuidas on see ühendatud, kuidas kinnitatud, viimaks kellelgi piltegi tehtust. Olen tähele pannud et need pütid mida viimasel ajal paljudes kohtades müüakse on sisse laske torult suht ...

Ei tea midagi. Oli ka ennemuiste 318 e30 ja sai 2.3 diffri alla pandud kuna sõitsin originaal difri puruks ja arvasin 2.3 oma ka tugevama olema. Väga hästi liikus, kuid ei andnud piisavalt aega selle sisse sõiduks (oli see kusagil 3 aastat nii sama ühe laka peal seisnud) ja kukkusin liiga vara ringe...

Sinna originaal kõlli kohta ei mahu mingil juhul suurem kõll, kui just seda plast kopsikut ära ei võta. Aga mingi hea pärast ta seal siiski on ja ilmselt toimib süsteem sellega paremini. Ise panin samasse auku kahe ribalised VDO kõllid ja päris norm sai. Bassi pole aga mõtet sealt loota. Woofer peab...

Seal ei testita, aga selle kõrval on diagnost.
Co sisaldus oli probleemiks.
Ise pidid seal aja kinni panema ja helistama.

Bensuga hakkab tulevikus kindlasti veel rohkem nalja saama.
Ja lõpuks on sellega kööga ka.
Ei tea millega see kõik ükskord lõppeb....

Teema selline, et nn testiatel meestel on nii kiire et isegi kuu aja peale pole ühtegi pausi tekkinud et mu masinat testida. Ühesõnaga, ma ei loodagi enam seda saada ja ise pinda käia ma ka enam ei viitsi. täna kell 17.00 sobib? nn.testijatel meestel tõesti nats kiiremad ajad olnud, paar jonnipunni...

Teema selline, et nn testiatel meestel on nii kiire et isegi kuu aja peale pole ühtegi pausi tekkinud et mu masinat testida. Ühesõnaga, ma ei loodagi enam seda saada ja ise pinda käia ma ka enam ei viitsi. Panin originaal filtri tagasi. Kus juures selle koonusega oli ikka parem minek, pöörete lõpus ...

Jah ega pole olnud endalgi KYB idega probleeme.

Aga et amorte lahti saada pead lihtsalt ühe vägevama augu vaatama kus läbi sõita.

Oh jah, see su filter jääb kindlasti väikseks ja mis õhu takistuse sa sinna ette panid. Mitmene mootor sul on? Minul jäi 2.0 mootoril see filter mis mu (www) aadresil väikseks ehk siis ei saanud piisavalt õhku kätte ja co kargas lisaks kõigele lakke ka veel. Nüüd suurem Green ja paistab et on parem....

Tahmas jah, sumpa ots läks mustaks kui öö.
Aga gaasi andes nagu välja ei löönud.
Nüüd Green filtriga läheb juba selliseks hallikaks tagasi.
Uut diagnosti ei ole veel saanud.
Loodame et järgmine nädal.

Olen omanud ka e30 kuid mingit micro filtrit sellel küll ei olnud.

Jah, meeletu vahe on ikka uue ja vana micro filtri vahel. Koguaeg kiskus uduseks, filter uus ja pole mingit udu enam. Poleks uskunudki kui ei oleks seda asja ise läbi teinud. Ja läbi puhumisel küll mõtet pole see selline nagu villast ja välja tõmmates läks puruks ka veel. Selle vahetuseks on kohe fi...

Nii see OMP koonus vahetati Green vastu, mis on ka oma suuruselt tunduvalt suurem. Ees ootab uus diagnost mis toimub paigaldaja firma kulul. Eks näeme mis andmed Greeniga tulevad.

Sul vist samad tööd kui minulgi on olnud. Ega see pole raske jah, kate maha -4 kohast. siis on iga küünla otsas süütepool, nagu tuuma reaktorid istuvad küünalde otsas. Kõige viimast on natuke raskem kätte saada, aga küll seegi õnnestub. Pilt ka sellest tööst. http://www.hot.ee/eriksavi/kuunaldevah2....

On olnud ka selline jama 318 e30 käigud talvel raskemalt algul sisse lähevad. Ilmselt on auto käigu hoovastik kulunud, mina õieti ei saanudki sellele pihta miks see nii oli. Kui lahti võtsin hoovastiku ja natuke õlitasin ja loksutasin hakkasid küll paremini käima. Aga kui ei viitsi asjaga jamada sii...

Endal ka sama jama et armatuuri tagant mingid hääled tulevad, kusagilt keskelt nagu. Tundub et ventikaga seoses. Just siis kui auto mootori seisma jätan mingi 10 korda mingi asi nagu krooksub (konna seal ei ole seda ma tean). Iga kord nagu ka seda ei ole. Just nagu külmemate ilmadega vist rohkem. Ka...