Tasuks kontrollida ka käsipiduri trosse. Kui üks tross näiteks poob (roostes, kinni) siis võib ühte poolt paremini kinni tõmmata, teist kesisemalt, kuna trossid on käsipiduri mootori mehhanismis liigendatud kaks üheks.

Peaks hakkama kohe ilma õpetamata tööle. Lihtsalt veakoodid jäävad sisse ilma õpetamiseta ja pilt võib moondunud olla.

Ma olen F’il comfort mode kangi tõmmanud vasakule, siis koguaeg käik madalam. Ilmselt päris sport mode pole, äkki ongi mingi vahepealne. See on käigukasti sportrežiim. Enda puhul comfort driving mode-i peal jäi gaasitundlikus samaks, lihtsalt hoidis kõrgemat käiku ning vahetas entusiastlikumalt käi...

Käisin vaatamas. No peaaegu, aga siiski mitte päris see mida ootasin minusuguse pedandi maitse jaoks... Tehnilise poole pealt ilma UMis käimata tundus kõik OK - mootor külmalt käis hästi, midagi ei klobisenud, pöörates ei ragisenud, ei vibranud, jne. Roostet polnud, kapoti alt kõik kuiv ja kena. Kõ...

Pohh mine osta marketist 100ah aku ja keera peale. Töötab jumala hästi ja regada pole vaja. F3x ongi juba selline mudel mille varsti autorahaks platsilt leiab, milleks sitta pilpa peal hoida ? Sellise suhtumisega leiabki autosid autorahaks platsi pealt. Teemasse: F-id ongi väga pirtsakad aku suhtes...

See on normaalne käitumine. Enda e65-l lülitus ka 6-s käik rahuliku gaasiga ca 96-100km/h sisse. Peale xhp käigukasti tarkvara paigaldust toimus kuuendale vahetus 89-90 juures rahuliku gaasiga.

Teema arenduseks kirjutaks ka natuke bensiini mootoritega F10st, nimelt just R4. Kuna olen nüüd üle 10k antud isendiga sõitnud ja jagan veidi muljeid. 1) minek: Räägin siis 528i mudelist, 180kw ja 350nm ja tehase väidetel on see vääne kättesaadav pööretel 1250-4800rpmi. Ei tea kuidas diislitel on, k...

Tere. Olen uue auto otsingul ja sooviks abi ja soovitusi millest lähtuda :) Valikutes oleks 5 seeria 7seerja või x5. minu poolsed küsimused oleks. mugavus? ruumikus? 5 ja 7 seeria puhul kas tagavedu või nelik? universaal või sedaan? mida peaks arvestama nende autode puhul? mida kindlasti jälgida? j...

Volum kirjutas: ↑06.02.2021 00:05 14 BMW'del samuti ei keera kohapeal.

F10 juures pole nõnda katsetanud/vaadanud, aga e65 keerab küll kohapeal.

m50D on ilmselt parima diisel mootoriga mis kunagi tehtud... Varajane aprillinali? Kuidas saab mootor, millel tekivad kepsu- ja raamsaale probleemid, mõrad plokikaanele - olla parim diisel, mis kunagi tehtud? Bmw puhul jääb ainuke parim diisel ikka M tüübi mootorite hulka. m50d pole siis M tüübi di...

Rooli all OBD pistiku juures on parkingu vabastamise hoob. Seda alla tõmmates ja fikseerides läheb kast neutraali peale.

BMW-del olen mina kasutanud https://www.mdecoder.com/ .VIN 7 viimast sümbolit ja saad listi kohe kätte. F31 olla küll tavaliselt kesisema salongi materjalide kasutusega aga olen saanud sõitu Individual laiendatud nahapaketiga (armatuur ka nahast) F36-ga (435d) ja ausalt öelda, selle individual paket...

Lisaks nimekirja ka pidurid. Ega mõne ratta pidurid pole peal? Koormuse all lülitab kuuenda käigu hiljem sisse, nagu mäkke sõites vms. Lisaks minu ebapädeva loogika järgi arvestab käigukast käiguvahetustel gaasipedaali asendi anduri signaali, st kui palju pedaali tallad.

JorgenP kirjutas: ↑20.06.2020 19:22 34

karmo kirjutas: ↑07.06.2020 22:35 29 https://m.delfi.ee/eesti/article.php?id=90100891
Isa näitab,kuidas asjad käivad....

https://m.delfi.ee/article.php?id=90237147

Ja kõige haigem on, et ilmselt see suur ISA sai veidi põrutada ja varsti keerab jälle uhkelt rooli, olgugi, et peaks ise seal sinises kotis olema.

Naha värvimine ei erine väga palju autokere värvimisest. Aluspind peab täiesti puhas olema, liivapaberiga karestus, et paremini külge võtaks. Lisaks sellele jäi silma soovitus lisaks värvile ka ära lakkida (nahale mõeldud lakk) istmed. Esmalt läikega lakk peale kanda ja seejärel matt lakk, et jääks ...

Müts maha, väga hea link, moderaatorid võiks selle stickiks teha.

sigaelmar kirjutas: ↑10.05.2019 11:20 34 Vahet pole, diisli puhul jätad selle raha tankla asemel remonditöökotta erinevate probleemide pärast.

No ja kas bensukad on ilma probleemideta? Tahavad ka nemad vahest turgutust saada.

Lahjaks jäämine on üsna subjektiivne, sõltub sellest mida sa autost ootad. Rahulikuks igapäevakulgemiseks on 730d piisav, jalgu ei jää ja ülalpidamiskulu igati mõistlik. Samas hullu minekut ka ei paku. Kui praegused kütusehinnad ei heiduta, siis V8 bensukas oleks kindlasti märksa sobilikum mootor se...

Arendan natuke teemat aronz12 jutu peale. Kui koolis sai ühte uurimustööd tehtud, siis jäi silma üks artikkel, kus räägiti lähemalt diiselmootori seadistusest, et keskkonnasäästlikum olla. Nimel auto millel tehase poolt on paigaldatud DPF, omab loomupoolest teistmoodi kütusesegu, kui auto mis on tul...

Suure tõenäolsusega kardaani ühendusmuhv, kutsutakse ka guibo jointiks.

Miks asja keeruliseks ajada. Vaheta nukaandur ära ja vaata kas mure laheneb. Pole ju ometi nii kohutava hinnaga jubin. Vahetus ise ka väga lihtne töö m60l ja m62l. Ainult takistuse mõõtmisega ei pruugi diagnoosida anduri korrasolekut. Sellised andurid võivad külmalt töötada ilusti aga anduri enda so...

Pöördklapid tuleks jah kiiremas korras likvideerida, et ei tekiks ootamatut üllatust. Käigukast on ka mõndadel murekohaks (juhtplokk ja solenoidid). Roolilatid on nõrgad. Jälgida, et kenasti soojaks läheks mootor (näidikuteplokis peab külma mootori "triip" tahhomeetril ära kaduma). Muidu ü...

Tava 740i on 2.93 ülekanne. 740i sportlikumal versioonil on 3.15.

735i ja isegi manuaal pole just eriti ergas pill jah. Omal ajal kui omasin e39 525dA mis oli chipi näol veidi järgi aidatud, näitas sellisele isendile tagatulesid. 4,4 on hoopis teine tera, toob naeratuse näole Aga eks suure V8 eelised tulevad kõige paremini esile maanteel möödasõite tehes.

Lisaks on ka käigukasti soojusvahetil termostaat. See võib ka põhjustada seda. Kõige lihtsam oleks jah alustada peatermostaadi ja EGR termostaadiga.

Ja kes tahab natuke raha kokku hoida, võib selle ise Leedust ära tuua :mrgreen: https://en.autoplius.lt/ads/bmw-760-6-0-l-saloon-sedan-2006-petrol-7383463.html" onclick="window.open(this.href);return false; Küll aga tee mis tahad minu silmis e38le sobib punane värv väga hästi, aga e65le na...

7-er tahaks vent istmeid, aga siin pole isegi soojendusi. Pole küll määrav faktor, aga jääb siiski hinge kripeldama pikkadeks aastateks :mrgreen: Vii ta kuskile kontrolli ja saad vastused kätte, jutt on kuulutustes alati hea Noh istmed istmeteks aga krt topsihoidjad peaksid ikka e65 varustuses olem...

Ei pruugi küll antud auto kohta kehtida, aga kunagi sai sõbraga igavuse peletamiseks käidud antud firma autoplatsidel. Juba ainuüksi välimuse poolest poleks ca 98% sõidukitest ostnud. Ja pilte need tegelased teha oskavad, sest isegi kõige hullemad roimad nägid pildi peal väga viisakad välja.

Need vaskklemmid peavad lihtsalt puutuma kokku numbritule pirni pesa klemmidega. Eks see lahendus paras sitanikerdis ole, mul olid ka mõnda aega sellised numbrituled kasutusel aga kontakt oli suht kehva ja panin tavalised pirnid tagasi

strohher kirjutas:f01 pealt see kast? Rohkem pole kuskilt lugeda selle kohta?

Pole leidnud suht midagi. Ainus mis leidsin, on poolakeelne facebooki postitus:
https://www.facebook.com/turbolamik/pos ... 7538607792" onclick="window.open(this.href);return false;