mina tartus

kus kandis asud? äkki saad minu omaga proovi teha

ei jõudnud enne kirjutada kuid soovitaksin just aju proovida ,kuna sul ülejäänu on tehtud ....toon elusa näite nädalatagant ....vahetasin sama aasta masina pealt mootori ringi ja kogu sisselase + ka mõningad andurid olid teistmoodi peal ...ei julenud siis hakata jebima ja võtsin vanal motol sisselas...

kas sa muidu süütepoole oled proovinud vahetada .ja kuidas on pihustite olukord ,kas küünlad käisid üle ....survealla sattudes ei pruugi küünal enam töötada ,tühikäigul samas asi töötab ja eelnevalt oli kellelgi küsimus et mis värvi on küünalde elektrood

Jutt jumala õige R4 IS motol tõesti igal küünlal oma süütepool ,kuid seal siiski ka veel juhtmed olemas ... Neid ei saa otseselt lugeda küünlajuhtmeteks, nende abil juhitakse siis süütepoolide tööd (madalpinge läbib neid juhtmeid). Jagajaga süsteemis käib küünlajuhtmetest läbi kõrgepinge. Aga loomu...

soovitan esialgu toitesüsteem üle kontrollida alustades kõigepealt pumba survest ja filtrist ja alles seejärel edasi muretseda,pihustite karbis peab olema õige surve alati et pihusti klapid avaneksid ja õige kogus kütet jõuaks silindrisse tavaliselt on ka pihustite survekarbil kontroll ventiil sealt...

Jutt jumala õige R4 IS motol tõesti igal küünlal oma süütepool ,kuid seal siiski ka veel juhtmed olemas ......samas jagajat kui sellist pole aegadest tagasi juba BMW kasutanud ....kunagi oli mul E30 1,8 motoga aasta oli vist 82 tollel elukal ja KW 66 ...jah seal oli tõesti jagaja ,kuid selles teemas...

ma vaatan ,et siin on asi suht koomiliseks muutunud :dkui ei saada enam aru kas tegu on R6 kahenukalise ,või siis miski ürgaegse käruga ....tean täitsa hästi millised olid küünlajuhtmed kuid ei ole neid täheldanud sedatüüpi motodel :d samuti ....btw nüüd tuli meelde miline see asjandus välja nägi:D ...

aitehh siis soovituste eest ja kenasid jõule ....jonnisime vennaga asja juures edasi ja välja tuli et hulluksläinud lisa immo (vene toode) blokeeris ära EWS i.....emmaldasime selle ja jootsime juhtmed kokku ....tänaseks hääled sees http://www.youtube.com/watch?v=xuFyQVpn33s&feature=youtu.be siin...

kas siis on kindel et asi ka toimib või peab midagi ka ümber progema ????

heaküll kui selline idee on ,siis küsimus kust ma selle aju saan ja palju see maksta võiks ......et siis jama on tõsiselt kaua juba seisnud ja kole kulukaks läinud ....ei tahaks enam palju välja käia pealegi saab ka ülevaatus kohe läbi

et siis küsimus ,sai mootor vahetatud ja kuna seda ilma aku eemaldamiseta ei tee ,siis nüüd teadlaste arvamusel EWS sekkunud ja ei saa midagi teha ka ,kuna pole originaal võtit ,kas on kellelgi teadmisi kuidas saab sellest mööda hiilida .....masina remondipeale niigi mega papp juba läinud ja UM küsi...

Tere päevitust, mure selline. sai aparaadil ära vahetatud karteri põhja tihend ja õli ... õlifilter jäi vanaks (Kuu tagasi enne remonti sai vahetatud nii õli kui filter) (Arvatavasti papp filter) nüüd siis masinal igasugune õlitus kadunud. alguses tekkis õlitus sellel momendil kui pöördeid anda. nüü...