Suure töenäosusega mootori/käigukasti padi või siis summuti lööb vastu

Suure töenäosusega veepumba otsas olev ventika viskosidur läbi

Mina vedasin enda omal kaassõitja poolt. Seal aku aluse all on olemas paar kohta kust sisse saab vedada.

Ma endal kasutasin tavalist 3M kahepoolset teipi ning lasin peale liimimist numbri fööniga soojaks. Number on siiamaani väga tugevalt kinni.

Mul on ka lambda pistik lahti võetud ja mootor töötab veel hästi. Eks külmemate ilmade tulekult peab uue lambda külge panema. Lihtsalt juhtplokk võtab lambda keskväärtuseks 0,45 ja muud asjad töötavad nii nagu peavad.

Juhtus siis väike avarii.
Minu autol õnneks tehniline pool korras.

Teiseks oli Nissan Maxima, ning sellel on esisild kõver ja külg ka sees.

Otsi auto audio poodidest. Ma tean, et kindlasti on Audiocitys see müügil.

Sa võid proovida panna RCA-le filter vahele, see on paljudel juhtudel aidanud.

Võtsin ka riide vahetuse ette, ning tulemus jäi selline:

Sai ka ette võetud ning tulemus jäi ühe LEDiga selline

Täna sain vea teada ning nüüdseks auto korras. Viga oli kõhualuses pumbas, see oli omadega läbi.
Suured tänud vastajatele!

Etteandepump töötab. Vooliku sees õhumulle ei ole. Lisaks on ka siuke huvitav asi, et eelsüüteküünalde tuli ei kustu ära, ootasin ligi 1min, aga ikka see põles.

Täna jälle tegelesin autoga. Alguses proovisin käima, hetkeks lubas ja siis kõik. Ta teeb imelikult, et kui natuke seisab, siis hetkeks lubab. Vaatasin üle ka kõik kaitsmed, need olid terved. Kontrollisin ka kütet ja küte jõuab ilusti kõrgsurve pumbani.

Automaat kastiga. Ega siinkandis neid bemmi testreid eriti ei liigu. Ma täna/homme hakkan probleemi sügavamalt otsima ka.

Kõik tuled läksid põlema mis vaja. Aku ja õli jne.

Ei ole lisa immot, proovisin igaksjuhuks veel teise võtmega ka, aga ikka midagi.

Starter käib ringi väga hästi ja kütet on paagis küll, alles hiljuti sai täispaak pandud. Enne seda õmmeldi rooli peal olevat nahka, rooli maha ei võetud. Siis kuskil 1km sai sõita, parkisin ära ja hiljem enam käima ei läinud.

Probleem siis nimelt selline, et enam ei lähe käima. Autoga sõita 1km pikkune ots, parkisin ära, kuid kui hiljem läksin käima panema, siis enam ei lähe. Kust peaks hakkama viga otsima? Sõites töötas ilma mingisuguste probleemideta ja varem pole mitte midagi sarnast ka olnud.
Autoks siis 2001 e46 330xd

Mul oli selline jama, et ma ka jamasin nende anduritega seal paagis. Vaatasin kõik ühendused üle ja kõik oli korras. Lahenduseks oli siis see, et võtsin akuklemmi 15minutiks maha ja peale seda on seier näidanud väga hästi.

Auto 2001 e46 touring, palju annab HK 10 kõlariga võimendi taga ovaalidele max võimsust ja rms välja? Oskab keegi soovitada taha sobivaid ovaale mis sobiks HK võimuga.

Nüüd sai auto korralikult ette võetud ja mõõtsin lamdat vähe põhjalikumalt ning lamda graafik on vale ning pinge oli pidevalt ainult 0,45V. Need probleemid tulevad alati niiskete ilmadega või siis kui kuskilt paksust lumest läbi sõidan. Kuiva ilmaga on kõik korras.

Probleem siis nimelt selline: Kui kuulata muusikat cd-boxi pealt, siis töötab ainult parem pool. Kohati cd box ise ka jamab ja plaate ei tunnista. Raadiot kuulates on kõik väga hästi.
Autoks siis e46 universaal.

Lamda on terve, kontrollisin täna. Tegin ka heitgaasi testi ja see näitas et CO on 0,7% ning HC on 200-300, kõigub niimoodi.

Täna oli probleem eriti hull. Ma arvan, et niiske ilma tõttu. Mootor tühikäigul koguaeg hakkas pöördeid vaikselt alla poole loopima ja siis sõites jõudu ei olnud ja jõnksutas. Nüüdseks olen ma õhulugeja rajad ära puhastanud ja grafiidiga üle teinud, tühikäigumootori pesin puhtaks, kõik vaakumi ja õh...

Panin autole juhtmed järgi ja mitte ühtegi viga ei ole. Õhulõdvikud ja kõik on korras, mitte kuskil pole ühtegi praegu ega midagi. Küttekulu suurenemist vaatasin seieri järgi, mul oli kiirus kuskil 60-70km/h ja 3mas käis sees, lasin lihtsalt gaasi lahti ja seier näitas 25l/km, kuigi oleks pidanud ju...

Tervist Autoks on siis E36 318i 1992 aasta. Probleem selles, et tihti kohapeal tühikäigul seistes hakkab mootor pöördeid järkjärgult allapoole laskma, kuni 300rp/m ja siis seal natuke aega puterdab ja lööb pöörded normaalsele piirile tagasi, nii umbes 900rp/m kanti. Tihti juhtub ka seda, et sõites k...

Suured tänud vastajatele!!

Tervist,
Teab keegi rääkida midagi selle auto kohta?
http://www.auto24.ee/used/791718
Kuidas üldse 3.0diisli mootorid on?
Ette tänades,
Marks

Sain korda, hiired oled mõned vaakumivoolikud ära närinud

3 nädalat tagasi jätsin auto seisma, töötas kõik korralikult. Täna hommikul siis enam käima ei lähe. Pika käiamise peale hakkas lubama aga see ka kõik. Kontrollisin et säde oli küünaldel olemas ja bensupump tegi kah häält. Autoks siis 1983 e30 320 92kw.

Ette tänades,
Markus