Õhutatud on korralikult.

Tervist, nimelt mure selline et mootori temp on maanteel sõiduga 66kraadi, kui kiirendada siis tõuseb veitsa rohkem ja siis jälle langeb kui norm kiirusega sõita.
Termostaat sai just vahetatud.
Egr on välja progretud, kas see mõjutab midagi või selle termostaat?
Autoks E60 525d 2008.

Kas keegi siit foorumist puksiirteenust pakub?

Või oskab keegi soovitada kust saab hea hinnaga ?

oleks vaja tallinnast eemalt tallinnasse viia auto.

Selline siis minuoma

Mureks siis selline asi et 725tds ei taha käima minna külma mootoriga ,
eelsüüte küünlad sai ära vahetatud kuid ikka siiski ei lähe külma mootoriga käima ning soojast peast läheb ilust.

Oskab ehk keegi öelda kust viga hakata otsima ?

On küll jah naljakas kuid ennem võib ju kirjutada ja küsida et milles viga võib olla. Sellise kirjelduse(puterdab-mis viga) peale ei saagi ju mingit adekvaatset vastust saada. Samahästi võiks kuskil perefoorumis küsida, et "mul on paha olla-mis viga võiks olla"... Aga küsida võib ju ikka :)

Suht naljakas on lugeda neid postitusi. Vaheta kõik asjad ära mida soovitatakse ja kindluse mõttes ka need mida ei pakuta. Kui lõpuks isu täis saab siis pöördu mõne BMW-sid tundva ja remontiva inimese poole. On küll jah naljakas kuid ennem võib ju kirjutada ja küsida et milles viga võib olla. kuid ...

sonkel kirjutas:sai siis uus aju peale panndud aga ikka puterdab milles võib viga olla

temp andur, õhulugeja, õhulõdvik, lambda andur.
Võid ka proovida aku klemmid ära puhastada.

kus e36.ajud asuvad muidu :D Kasuta väheke otsingut . Selleasemel, et seda jama kirjutada oleks võinud vastuse kirjutada. Või ei tea isegi? Aga täpsemalt siis kapoti alla vaadatuna aku taga (kui n autoaku kapoti all). http://img400.imageshack.us/i/img0383ne4.jpg/ Läheb juhtmepundar sisse. tean küll...

Renku kirjutas:kus e36.ajud asuvad muidu

Kasuta väheke otsingut .

sonkel kirjutas:E36 aoto siis ei tööta ilust mootorix on2.0l ,110kw,,üks pütt nagu ei toimi süütepool on korras,küünal ka milles võib viga olla ,kas võib aju viga olla

Vaata ega aju pole vett saanud, siis kontrolli õhu lõdvikut.

Endal oli sama viga ja tuli välja et lambda oli läbi.

Käisin patriku juures diagnostis ja tuli välja et lambda on läbi.

Vahetasin täna lambda ära ja nüüd töötab ideaalselt (Y).

Tere Nüüd ka Paunküla veehoidla jäärada avatud :) Jääraja pikkus on 2 km. Terve päev ühe auto kohta maksab 10£ £ ? Äkki ikka € ? Aga asjalikumalt. Kust poolt sinna peale saab? Kui paks jää on? See oleks küll hää, kui peaaegu kodus turvaline koht harjutamiseks on ;) jJanno Vabandused minu viga, para...

Nüüd ka Paunküla veehoidla jäärada avatud
Jääraja pikkus on 2 km.
Terve päev ühe auto kohta maksab 10 €

simo5555 kirjutas:Katalüsaator ei ole umbe läinud?

siis ei käiks ju üldse ?

diagnost aga puhasta kõik akuklemmid ära ilusti,endal oli suht sarnane jama aga mul oli tühikäigumootor must ja õhulugeja ka läbi,neid saad lihtsalt proovida,tõõtava mootoriga pistikud tagant ära ja kui muutust ei teki on asi katki :D ,tühikäigumootor keera lahti ja puhasta ära,ise kasutasin selleks...

sõidu ajal ka jamama hakanud nüüd
sai siis käidud diagnostis kuid mitte ühtegi viga !
ja mõõdeti kõik andurid eraldi üle tuli välja et kõik nad andsid mingeid valesid andmeid .

Kas võib viga mingis massis olla vms ?

Oskab keegi aidata ?

nukitsamees kirjutas:mhh kuidas sõidu ajal käitub? siis kõik norm?
Algatuseks nt mina soovitaks kontrollida kas kõik pütid ikka löövad?
omal kunagi analoogne jama olnud ja üks pütt ei töötanud:S viga oli süütepoolis;) vahetasin ära ja timm;)

sõidu ajal on kõik ideaalne !

Mure siis selline et auto hakkab nagu puterdama siis kui oled sõidust tulnud ja jätad vahepeal seisma , ehk siis kui uuesti käivitad siis puterdab ja ei taha hästi käija, kui gaasi anda siis ka hakkab koguma jne . ja peale mingit aega kõik tiptop jälle

Millest viga otsida ???

Kaktus4 kirjutas:Pole mingit seaduspära leidnud veel sooja ja külma vaheldumises. Tavaliselt läheb sõidu alguses aegamööda soojaks nagu ikka, siis mingi hetk hakkab lampi külma puhuma. Sõidan veel mingi aeg ja siis jälle sooja.

mul oli sama viga kuid peale õhutamist on kõik jälle endine .

Tundub, et täna hommikul päris paljud ei jõua tööle

Suht stabiilselt ikka maanteel 90-ga sõidan (ka tänase ilmaga), aga kui keegi ikka seisab keset maanteed siis pole nagu miskit teha. Sina oledki siis ju potentsiaalne roolimõrtsukas. Kui ikka nähtavus on mõnikümmend meetrit, siis võiks nagu aru saada, et nähtavusest ette sõita ei tasu. Sa võid ju o...

kui mu auto roostetab ja pole kõige korralikum võib ikka tulla ?

aga mul jäävad parktuled jäävad ka põlema

2.0 mootoriga on minul

Selline mure et kui ma panen tuled kustu ja keeran süüte välja jäävad armatuuris ja salongis igalpool tuled põlema . Kas viga mingis kaitsmes/relees?
Palun abi

seda minagi mõtlen aga uksed ega midagi pole lahti . ju siis lüliti viga mis annab märku et uks kinni on

ma tänan

Selline algajalik küsimus aga saaks keegi öelda kuidas spidokas välja käib ? mis lahti võtma sellejaoks?
Tahaks kontrollida kas kõik pirnid ikka sees

mul mingi selline teema sellega et vajutad uksed lukku ja tulevad kohe ülesse tagasi nupud . kas viga võib olla selles et üks lülititest ei anna ühendust?