Oi krt, mõtlesingi, et miks see õli neis voolikutes on kuna reaalselt peaks olema need padjad seljatoes õhuga. Loodan, et selle pumba maha võtmisega nüüd istmel massaži peeti ei keeranud. Eks installin tagasi selle sinna. Millist pumpa sa nüüd siin joonise peal mõtledki? Hiljem kui korra veel ...

Nimelt probleem sellest, et comfort istmel ei tööta seljatoe sees need padjad, mida saab sellest ümmargusest nelja noolega nupust täis ja tühjaks lasta. Kiskusin praegu küll selle pumba sealt istme küljest maha, et vbl on viga ainult selles pumbas, kuid pole veel tormanud uut(kasutatud) ostma. Teab ...

olen alar`i jutuga täiesti nõus.. et teema hakkab pihta kulunud klotsidest, siis ei liigu see kolb enam nii nagu peaks ja läheb rooste ja nii ta kinni kiilubki.
mul endal jäi parempoolne esimene pidur peale, avastasin alles siis, kui bensiini kulu tõusis metsikult :shock: :lol: veermiku vaba jooks ...

probleem järgmine, et autol elektriline katuseluuk ja töötab ainult ühes reziimis, nimelt avaneb ainult tagumine osa üles, kui nupul keskele vajutada, aga täies ulatuses enam luuk lahti ei sõida :? Algul toimis ilusti kogu aeg, siis järsku töötas mõnikord ja nüüd ei tööta see reziim enam üldse ...

..okei

..võid vaadata ka jagaja kaane üle, vb need klemmid seal juba suht kulunud, võib tekitada pöörete kõikumist ja mootori väriseb kergelt kui pöörded liiga alla lähevad..

tänud.. :)
ja vb pean sind ka diagnostiga külastama, või kes teab millega veel, kui ise asjast vennaga jagu ei saa.. :D
no see kulu on 20l 100km-le ja isegi rohkem juba vast, täpselt veel ei tea, aga tundub et linnas saab peale tankimist järjest vähem sõita, ei jaksa nagu joota enam varsti oma ...

kle tark mees truumu, ütleksid mulle ehk mu masina mootori täpse klapi vahe?? või mis rahaga ise muidu klappe regullid?
olen suht värske bmw omanik ja ei jaga ka neid peeneid asju eriti. a nagu lugenud olen, tegeled sa igast värkidega ja lugesin kuskilt välja, et diagnostika maksab 400.- eeku sinu ...

..no nii, klappidest siis see peamine ülekulu põhjus jah..!?!

ütleks siis keegi nüüd veel ka, mis peab mu mootori klappide vahe olema??
ja mis maksab uus plokikaane tihend? ja uued poldid ka vaja panna vahetuse käigus jah?

võtaks selle asja nüüd lähimate nädalavahetuste jooksul ette..

linnakiirusega näitab see stabiilse sõiduga 10-11
klapid tahavad mul endalgi regullimist ja veel oleks vaja ka ploki tihendi vahetus teha.

trassil 90-ne 100-ja vahel ühtlaselt sõites peaks kütuse kulu ikka alla 10-ne jääma.

suht ühtlaselt 90-110 km/h, selles vahemikus ja auto võtab täiesti korrapäraselt kütet 9-10 liitrit 100 km-le.

..nii ma nagu just ütlesingi ju

..kütuse kuluga lugu järgmine:
Sõitsin trassil, suht ühtlaselt 90-110 km/h, selles vahemikus ja auto võtab täiesti korrapäraselt kütet 9-10 liitrit 100 km-le. Nii kui aga hakkad sõitma linnas ehk siis sõit on korrapäratu kiirusega (nagu linnas ikka) ja kütuse kulu on kohe jälle laes, 20 liitrit 100 ...

Esimene viga leitud, panin hommikul masina käima, tõmbasin kapote lahti ja "vollaaaaa.." seal see leke pesitseski :D , nimelt ülestõmbevoolik laseb läbi, pritsib kohati sealt kinnituse koha pealt. Selle asja parandan nüüd õhtul ära ja tänud siis ka piloot-ile ;)
Ja siis järgmist viga otsima hakkama ...

....mis lõdvikut silmas pead?
ma ei jaga autodest just väga palju.. :oops: ja venda, kes neid asju jagab, ei ole hetkel võimalik kasutada :lol: ..et püüan siit foorumist natuke infi saada, et targemaks saada :P
..pole mingit tahtmist enam lisa bensiini kuluga sõita, bents niigi kallis :cry: (11 ...

selge

tnx..
peadpidi kapote alla siis..
üle tsekkama kõik kohad, ennem seda polnud, see nüüd selle viimase jamaga tekkinud, kui see bensiini otsa saamise lugu oli ja igast imesid sai tehtus, et bensiin uuesti üles saada.
kas siit vb ka bensiini kulu??

Mure järgmine, et kui masin külmalt käima panna, siis lööb salongi bensiini lõhna sisse, kui auto soeneb, siis kaob see ära, millest see tingitud on?
Teine asi on kahtlaselt suur kütuse kulu linnas sõites, 20 liitriga sõidan mingi 100km ja nats ehk peale, siis kompuuter juba näitab, et küte hakkab ...

..kumb ta nüüd on siis kokkuvõttes, mõlemad??

Jaapani????

VIN koodi seitse viimast sümbolit siis on järgmised: 3517437
.....no mis maa masin mul on siis nüüd?? :lol: :P
CE-tähendab emissiooniga seotud probleemi mootoris.??!! Et mis see "emissioon" tähendab siis nagu???
Ei, see turvavöö lamp siiski vöö lukuga seotud ei ole, lihtsalt kustub ära jah natukese ...

..... vot selle kohta ei oska ma küll midagi öelda, kust ta toodud kunagi on.. :lol: olen vähem kui kuu aega selle masina omanik olnud ja nüüd tasapisi avastangi igast asju, eelmine omanik polnud suurem asi teadja mees ei millegis. :D
aga jah, 88a. kohta on mul päris hästi tal varustust peal, suur ...

Nii.. sai armatuuris läbipõlenud pirne uute vastu vahetatud, aga nüüd põleb mul seal kogu aeg lamp "CHECK ENGINE" (punane). Alguses ei olnud midagi ja siis mõne aja pärast äkki hakkas põlema ja nüüd ta ongi kogu aeg nii, tglt nagu vligub kustumatuna, ära ei kao, et mis see on nüüd?? Tõlgituna on see ...

Nii.. sain oma masina nüüd uuesti käima ja tänud oma kuldsete kätega vennale. :D
Asi oli ikkagi selles, et ei saanud bensiini kätte ja läbi ei olnud ükski asjandus, pump oli nii kuiv, et ei tõmmanud enam paagist bensu üles.
Sai siis nats lammutatud ja uuritud, veel bensukast 10l juurde toodud ning ...

..eiei, väljendasin vist valesti.
Et ta undas mul ikka enne ka, vahest harva kui ei ole unnanud, a muidu ikka kogu aeg unnanud jah..
lihtsalt lugesin siin foorumis kuskilt, et kui undab siis, kas bensupump hakkab läbi saama või kütusefilter läbi, aga ei pidavat alati paika pidama see.
no iagl juhul ...

ärge jamaga, ma ei taha mõeldagi uuele bensupumbale, see maksab ju ilgelt.. :? igatahes on kuulda, kui käima korra läheb, et siis ta mul undama hakkab (undab kui töötab, olen kuulnud, et hakkab midagi läbi minema siis????), et pump peaks siiski töötama, loodan, et ikkagi on ainult filter. a no ega ...

....hmmm
ma panin 10 litra sisse, lubas algul ilusti, a nüüd ei taha enam üldse käima minna. Tegelikult arvan, et kütusefilter pees mul nüüd, tõmbas paagist selle "sita" ülesse ja see nüüd umbes. Vaatan, võtan maha, ostan uue vahele, vaatab pihusteid ka, panen bensu ka veel juurde ja proovin uuesti ...

Lugu järgmine, et oma teadmist mööda sai mul masinal bensiin otsa, et hakkas vaikselt jupsima ja välja ta surigi lõpuks. Tean kindlalt, et bensiin oli peagi lõppemas, tõin bensukast 10 liitrit, panin sisse, käivitan, lubab minna, korra läheb käima ka, aga käima ei jää. Jamasin nii mitu korda, siis ...

......
no ma ei tea, nii ta väitis korra ja ise ma neid asju nii väga ei jagagi, eks rääkige kuidas asi siis on.

tänud..

tänud, tagasiside eest.. :)
eks vaatab lambda üle, vend mul ütles, et seda pidavat saama puhtaks ka pesta, kuid mis on uue lambda hind?
Ja eks ploki tihend tahab mul vahetamist ka saada, vana masin ja näha on et õline sealt vaikselt ikka on ja mis on uue tihendi hind?

Kõige kiirem on mul tegelikult ...