M3ni on Model3 tõesti oi-oi-oi kui palju maad minna. https://majandus24.postimees.ee/4492104/mainekas-tarbijaajakiri-jattis-tesla-model-3-oma-soovitusest-ilma?_ga=2.31770750.1728291518.1526831125-753294581.1505758762" onclick="window.open(this.href);return false; https://www.consumerrepor...

Äkki paneb mõne inimese mõtlema, et liikluses tuleks kõigiga arvestada BMW maine on enamuse silmis niikuinii 0, seal pole enam midagi päästa.

Väga imelik suhtumine Pealegi mida sa maanteerattaga metsas teed? Ei ole raske suunda näidata ja vastassuuna kaudu mööduda.

Vaevalt sa vana liimi saad uuesti kasutada, ikka mingi uue liimi pead vaatama sinna.

Kupeel on need keskmised osad sinna liimitud. Ajad tagantpoolt puhuriga soojaks ja hakkad ettevaatlikult kangutama.

You have 3 attempts to use the code before the radio decides you are guessing and locks you out. If this happens, you will need to either remove all power to the radio, or leave the ignition on the first position, which will display CODE in the radio, but not turn on all of the lights in the instru...

Gennukas kirjutas:BP 1835 P6698392 sooviks ka koodi teada.

2587

Müstika.
Aktuaatorit saad ju ka kasvõi laua peal testida...solenoidi ja mootori osa. Sellega oleks midagigi välistatud.

Aga kuna 98 aasta omal jooksis nt üks juhe püsika ajju, mis 91 aasta skeemidel läheb otse massi, siis tekivadki küsimärgid, et kas asi on ikka õige. Millise juhtme sa massi ühendasid? :D (peaks olema mootori PIN 5) Uemat mootorit ja vana aju kasutades tuleb nende vahel veel kolm juhet ringi tõsta. ...

Mis mootor/aktuaator sul on? Mingit pilti või koodi sellest?

Enda autol on ka E38 püsika aju, kodeerima ei pea seal midagi, piisab PINide ringi tõstmisest

Mootorid ongi sisuliselt samad, seal ei ole mingit erinevust(ainult pistikud erinevad)

Mina võtaks skeemi ette ja kontrolliks ükshaaval kõik ühendused üle. Tõenäousus midagi maha põletada on päris suur

Püsika mootor rakendub ainult sõites ja kiirus peab olema vähemalt 40km/h
Kohapeal seistes see kindlasti ei tööta.

Ma juba ammu tahtsin küsida, et miks sa selle kangiga jamad kui sul on autol MF rool olemas
Ainult E38/E39 96a+ püsika aju on vaja. Vanem püsika mootor sobib. Lisaks on vaja juhtmestik ümber teha(lihtsalt pistikus juhtmed õigele kohale tõsta).

Must/valge on kiiruse jaoks ja selle üle me ei vaidle

OBC MUST pistik PIN 13, must/valge -> spidomeetri SININE pistik PIN 2

Kiiruse signaal tuleb spidomeetri pistikust X17(sinist värvi)
PIN 2 ja juhtme värviks must/valge

Raivo kirjutas:USAS 35K$ on vägagi apetiitne hind. Meil ilmselt a-la 50K€.
Aga kuuldavasti tellimusi juba üle 200tuhande, loodame et Tesla saab hakkama ning tuule tiibadesse.

Kust see 50k€ tuleb? Pigem ikka 35k€

*Sikkens Argentum Silber

Selle hind ka ~250€ liiter?

Facet väntvõlli anduriga on hiljutine kogemus olemas - töötab. Samas eelmine b-osa andur kestis ainult 3-4 aastat, seega võimaluse korral soovitaks ikkagi originaali eelistada(mootor m50b25tu)

Mnjaa, nõrganärvilistele see osak ei ole. Vajab aktiivset tegelemist ja tegutsemist :D Pole kaugel aeg kui paber üle 190 maksis ja samas ka 40 tase pole puutumata olnud :roll: Oleneb ju summadest. Investeerida võiks täpselt nii palju, et kaotuse korral ei peaks nööri otsima :D Ise ostsin Tesla akts...

Leopold661 kirjutas:Paar nädalat tagasi lugesin artiklit,et see autofirma võngub pankroti serval.

Ajad midagi segamini. Tõenäoliselt mõtlesid Fisker Karmat.

Teslal läheb väga hästi ja pankrotist on asi kaugel

20 mintutiga on võimalik laadida pool aku mahtuvusest. Toimib see ainult "Supercharge" võrgus ja laadimine on TASUTA. Loomulikult Eestisse neid laadimisjaamu ei tule niipeagi(kui üldse kunagi)
http://www.teslamotors.com/supercharger

Ma üldse ei hakkaks Tesla Model S-i ja BMW-d võrdlemagi. BMW-l lihtsalt pole midagi kõrvale panna. i3 on ikka paras käkk Tesla kõrval. Samas on tõesti kummaline, et ükski suurem tootja pole mingi tõsiselt võetava elektriautoga turule tulnud :roll: Tesla foorumit lugeda, siis tuleb välja, et varsti o...

Vehos näidatakse vähemalt kW-tte ausamalt

Oli seal ka algselt 236kw kirjas Küsisin, et kas mootor vahetatud ja natukese aja pärast oli kuulutuses juba 180kw.
Iseenesest tundub suht korralik auto

FK odavaid coile ei soovita. Endal FK AK seeria coiloverid ja vähem kui aastaga(alla 10k km-i) üks esimestest amortidest kergelt õline. Ja ma ei ole kaugeltki ainuke, tundub suhteliselt tavaline asi olema.

Herts kirjutas:keegi Jüris, Tammiku autopesulas on ka käinud? Et ennast huvitab, kas seal ka norm tegutsemine?

Mina kiidan. Käisin seal enda omaga ja väga hea töö. Auto puhas ja korralikult kuivatatud. Hind ka väga mõistlik.

Ei pea õõtsa alt ära võtma, kunagi sai ka need vedelseebiga vahetatud. Vanade kättesaamine oli isegi raskem.

E46 skeemi saad siit http://wds.spaghetticoder.org/en/

Vaja ka ühte purki katsetamiseks

Palju õnne Rihole ka minu poolt!