Infoks niipalju,et uus pump küljes ja siiani 3 paagitäit sõitnud ilusti lõpuni ja anomaalia kadund.

Milles viga oli?

Lühistades? Mul ikka spets tööriist kolmik ilusti vahele ja õige rõhukell ka.uus pump annab 3,5 välja

Seda ma tean.See kella teema tuleb tühikäiguregulaatorist mis uimane. PÕhiprobleem ikka see miks kütus saab 1/4 paagipealt otsa ja ei lähe vasakust põsest paremasse põske. Loe seda teemat see on päris õpetlik ja mu autol samad sümptomid mida põhjustab lahja kütuse surve. http://forum.e46fanatics.com...

Mõõtsin surve ära otse pumba juurest.Tühikäigul 2.2bar pöördel 2.5bar Latipealt mõõtma ei hakand kuigi autodata annab sealt mõõtes kui vaakumvoolik küljes 2.8 bar ja ilma oli 3.0 bar vist.Kui pumba juures 2.2 siis vaevalt sinna latti rohkem jõuab pumbast peaks ikka 3.5bar tulema ja rõhuregulaator tõ...

odavad led ilma canbus ei hakkagi põlema.Ise panin ka ledid endale sinna ette korralikud canbus ja põlevad küll.

pane tavapirnid korra tagasi vaata kas siis toimib või oled sa vahetuse käigus midagi ära seal lõhkund.

filter on olemas see 100% reaalne. Aga selle hetkekulu näidu anomaalia vist on sellest mul,et tühikäigule piisavalt kiiresti ei lähe.Tahokas kukub sinna 1000rmp alla aga mitte päris tühikäigule siis viskab korra kütuse näidu seieri 10l peale ja siis kukub 0 kui pöörded veel langend on.Peab tühikäigu...

Leidsin netist hea ja pika artikli selle teema kohta .Pumba teooria võib isegi paika pidada. Mõõdan homme tööl kellaga surve ära. Filter mingi 1.5a tagasi vahetatud. Kui pump alla 3bar pumpab siis vaatan uue poole + filter ka. Kas see on kuidagi seotud ka sellega ,et mul vahel hetke kütusekulu näit ...

Tere.mure järgmine oman nimelt e46 touring 2000.a m43 mootoriga masinat.mõned korrad nimelt on saanud otsa bena veerand paagi pealt näidiku järgi.googeldasin välismaa foorumid täis samu probleeme. Kakkusin paagist välja mõlemad tasemeandurid ,eelnevalt vaatasin varjatud menust palju näitab L 10,2 R ...

Selle pärast ma selle katki jätsin.taga ise ei istu ja savi need tagumised el aknad.kellel käed terved saavad ka vändast neid liigutada.

Andur maksab mõtetult palju.Varrast on lihtsam aegajalt kontrollida.Saad täpsema ülevaate kui seda õlituld uskudes.

kliima töötab laitmatult. Idee tuli sellest,et tahaks nahksisu panna,aga uksepolstritel on el akna kohad.samas pole mul tagumisi aknaid üldse lahti vaja teha.Lootsin,et kui siuke lihtsam ettevõtmine siis miks ei panna taha el aknad. Nüüd mõtlen kas viitsin jännata nendega.

Tere.ON kellelgi kogemusi.Sooviks taha ka elektriaknaid, kui keeruline ja võimalik see süsteemi ümber tegemine on. mida vaja oleks täpsemalt.

elektriakna mootoried?
lüliteid tagumistele polstritele.?
hoobasid ?
mingisugust kaabeldust ?

http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Sedan/Europe/320i-M52/L-N/nov1998/browse/drive_shaft/drive_shaft_cent_bearing_universal_joint/" onclick="window.open(this.href);return false; nr 1 ja siis see kupatus mis nr 12 all on ja siis sellelt jooniselt vaata üle nr 7 ja 9 diffri padjad. http://...

diffri padjad ja kardaani leevendid vaata üle.

Tere.Tahaks endal ka püsika tööle saada.Vana teema küll,aga ehk on veel abi.Endal 2000.a e46 M43 mootoriga MF rool peal BC suunakang ka olemas. Pm mida siis vaja läheb ,et püsikas toimima saada.Püsika juhtplokki + trossi segusiibri külge ja kaabeldust ?

mul 225/45 ja otsib ka teed juba e46 all ,plaanis panna 215/50 jääb ilus ja teed ei otsi.