Tee pagaasnik lahti seal 4 mutrit,keera lahti ja ongi käes!

Olen seda e46-te vaatamas ja katsumas käinud oli väga halvas seisus ,ukse ääred nii roostes et murra küljest.Stange rippus kuidagi ees,mootor õline ja kere oli väga kriimuline,nüüdseks äkki korda tehtud aga see auto on väga kaua müügis olnud tasuks olla väga tähelepanelik selle auto puhul.

Proovi käia Kagu-Sellis sealt olen ise küll abi saanud.See Autoteh oskabki ainult raha küsida.

vaata teenuste alla,allekspert autohooldus pakub sarnast teenust.

Renku kirjutas:õhulugejavoolik auklik?

see ei tohiks kütusekulu oluliselt suurendada.

kas pole lihtsam osta juba musta värvi neerud?

kindlam viis vea leidmiseks on pöörduda pädeva diagnostiku poole aga Sinu jutu põhjal pakuks lambdat.

roolivõimu topsik lekib 90%-il e46-tel see neil tüüp viga käi um-is lase teha diagnostika ja osta topsiku korgile uus tihend see mingi paar euri.

millist kütust su auto tarbib ja kus lõuna eesti kandis Sa asud?

lumiseid ja rahulikke jõulupühi ning aasta lõppu!

sa pead rohkem otsima võrus ka on inimesi kel on seadmed ja oskusi.

ka Võrus on asjalikke inimesi kui vaja annan kontakti helista 5297226 ja annan inimese numbri kelle juures ise käin.

Mismoodi see õhutamise protseduur välja näeb, mul endal ka õhk vahel. Ja kust pidurivedelikku juurde tuleks valada, kui see juhtub otsas olema? Mingi vooliku võtad lahti ratta juures ja pumpad kuni hakkab vedelikku tulema? siis lased vooliku kinni panna, kui keegi samal ajal hoiab pedaali põhjas? s...

jupp on õige ja ei ole vaja mõlemat vahetada kui teine on korralik lihtsalt tuleb natuke reguleerida et mõlema ratta pidurid võtaksid ühtlaselt.

vähe valesse kohta oled ostu teema pannud!

kui ostad siis koos pistikuga ja soovitavalt mitte boch-i oma! Eparts.ee sealt leiad erinevate firmade toodankut.

selle jaoks pead teagnosti minema ,seal saad sellest murest lahti.

teema väga soiku jäänd kas köigil huvi kadund?

vaheta pinge regulaator koos harjadega ära minul vähemalt on peale seda ok!

klapp peaks olema see kolmik mis jagab pumbast tuleva voolikku kaheks !

jaaaaaaaaaa tuleb ikka puhkus võtta aitab küll cati istme nühkimisest tee auto korda!

mõõda kas võimendisse toide jõuab kui jah tasuks üle kontrollida antenni kaabli mõlemad otsad !

sa ära kuula iga targa juttu ega see mosse ei ole mis susisema peab!

sisemised rooli otsad tasuks üle lasta kontrollida!

klotsi kate puru või on trummlis mingi kaka oli endal sama jama silinder oli vähä vigane lasi õli labi korjas trumli ja klotsi vahele liiva oli tunne et ratas kaob kohe ära.

loe alt e-36 ja vee lombid.