võivad ka teist tooni olla. kõige lihtsam on aru saada plastikust serva järgi.

allarmiin kirjutas:Kas kokkuklappimisega koos ei pruugi mitte töötada ka automaatne peegliklaasi tumenemine? See lisa on autol peal, aga mingit tumenemist küll välispeeglites ei toimu. Kaitsmed on sees ja terved.

kas klaasid on ikka õiged?
paljudel asendatud mittetumenevatega.

http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?p=386181#386181
siit vast veidi abi.

See asi peaks olema



googeldades "e39 folding mirror" või midagi sarnast saab ka päris palju vastuseid.

Vaadates 525i läbisõitu, siis peaks õige omaniku käes olema tegemist uuelähedase autoga.

http://www.autonet.ee/uudised/autouudised/50746

raunoh kirjutas:uskumatu, aga endale leidsin handymannist näiliselt päris korralikud, eriti krokodilli osa. eks aeg näitab. hind oli ka suht odav 12€

Täna sai proovitud. Käivitasin Iveco TurboDailyt, väga hästi toimisid.

ronny25 kirjutas:no telefoni numbri järgi googeldades müüb seda mingi autoärikas. päris mitu autot on täpselt sama lisainfo tekstiga müügis

näha on , et autosid mehel jagub. Fordi võtmeid käigukangi juures omajagu

ega onu tühja juttu ei aja

Display reports check bulbs front or rear(also fog lights), yet bulbs working*

Bulbs are monitored by the onboard diagnostics. Corrosion on bulb base or a bulb that has resistance higher than spec may cause fault.

vaatasin enda 2001 e39 järgi realoem-ist ja sobib veel ka x5-e oma

Hmm paneb mõtlema, hoolduses ja värkides pole probleem. Aastas ma kindlalt niipalju ei sõida, arvatavasti poole vähem sõidan aasta jooksul läbi kui sedagi. Kuna tööl käin tööbussiga ja enda autot vaja ainult siis kui enda sõite teha need ka üldjuhul väga väiksed otsad või niisama igavusest chillima...

Hmm paneb mõtlema, hoolduses ja värkides pole probleem. Aastas ma kindlalt niipalju ei sõida, arvatavasti poole vähem sõidan aasta jooksul läbi kui sedagi. Kuna tööl käin tööbussiga ja enda autot vaja ainult siis kui enda sõite teha need ka üldjuhul väga väiksed otsad või niisama igavusest chillima...

Vägagi võimeka mootori ja rikkaliku lisavarustusega auto. Ülalpidamiseks paljudel raha napib ja nii see "rondistumine" algab.

mulle pakuti umbes 80euri tk eest KYB amorte(paljudel jaapanlastel tehaseamort). On kogemusi?

2 küünla pärast selline puterdus? Mul 6st küünlast aint 1 töötas puterdas ainult esimesed 3 sek aga käivitus siiski. Minut aega puterdamist kohe kindlasti ei ole küünalde pärast! Puterdamine ja pöörete kõikumine on tegelikult erinevad asjd. Näiteks MB cdi mootoritel tekitab külmkäivitusel pöörete k...

isetumenevad/kokkuklapitavad vist suuremad, sry kui eksin. Isetumenevad need vaevalt oli kuna hinnaks oli kõigest 17.- euri ja mingi sinaka tooniga olid nad. Need olid ühest otsast natuke ümarama kujuga. võivad olla mõeldud isetumeneva asemele(sellised on olemas). näiteks neile kes ei jõua peale va...

isetumenevad/kokkuklapitavad vist suuremad, sry kui eksin.

RAINER S kirjutas:Miks neid klappe eemaldatakse?
Ja ma ei saa aru kuidas ma seda vaadata saan kas just minu autol on need klapid või mitte, ei oska kataloogist ise otsida (ei tea mida otsida)
autoks 530d 98a. vin GS78453

kataloogi järgi pole.

üks Kuno_T vanem postitus: Kuid siiski igakord oleks mõttekas sisestada sinna(realoem) oma auto kerekoodi viimased 7 sümbolit ja mootori juurest intake manifold'i alt järgi vaadata, millise pildi juures varuosalisti näitab (seal on 2 pilti). ilma klappideta- INTAKE MANIFOLD SYSTEM-AGR klappidega- IN...

huvitav kas privalon tegi Taavi580-le külma. Küsis raha mitte millegi eemaldamise eest????

Kuno_T kirjutas:Kataloog väidab, et ei ole http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40 (võtsin 01/2000masina, kuna VIN-i sa ei andnud).

sry ununes, gw61413

Ise tean, et peaks olema. Lugedes mitmeid foorumeid olen leidnud juttu, et manuaalkastiga isenditel pole. Realoem-i uurisin ja ka sealt sain vähemalt mina aru, et manuaalil pole. Samas Taavi580(525d manuaal) väidab, et tal olid.

Kui selline teema juba olemas, siis võib mind julgelt suunata.

Plaanis lasta eemaldada e39 525d pöördsiibrid sisselaskekollektorist. Kus oleks seda kõige mõistlikum teha. Oluline on kvaliteet, kuid ei tahaks ka üle maksta.

Samas olen kuulnud et manuaalkastiga autodel neid polegi?

Riivo kirjutas:selle raha eest eriti korralikke ei leia...vaata kui palju seal sees vaske on..paari-kolme karvaga autot ei käivita

naljakas ongi, et isegi vaske rohkem kui enamikel odava klassi juhtmetel.

uskumatu, aga endale leidsin handymannist näiliselt päris korralikud, eriti krokodilli osa. eks aeg näitab. hind oli ka suht odav 12€

mytology: Siit edasi aga jätkatakse mõtlemist, et järelikult sõidavad kõik sealmaal nii palju, mis aga kindlasti ei vasta tõele. Sellega nõustun täielikult. Reeglina sõidavad aastas 30k ja rohkem seal diiselmootoriga keskklassi ja suuremad autod+kaubikud(minu arvamus ja turu pakkumised). Seda regule...

Keegi võiks meil ka seadust vähe muuta nagu Soomes...Seal enne arvele võtmist kui õieti mäletan kontrollitakse näitu ja kui miskit valesti,saad trahvi ;) samas praegu teevad sommid mingit sellist skeemi: tuuakse nt. saksast auto ja enne soome viimist keritakse nt. eestis läbisõitu hoopis juurde, se...

Näidena võin tuua isa BMW 528i e39 1996a. Kasutab tööautona, läbisõit 411 000, tehasesidur all veel isegi, pehme, aga ei libise midagi. Mootoril õlikulu ca 2L 10 000km peale. 350 000km peal v ahetas pumba ja vändaandurit. 390 000 peal vahetas tehase roolilatt. Nii et ala 200 000km läbisõiduga autod...

Pole küll BMW, kuid hea näide siiski palju diisel autodega esimeste aastate jooksul sõidetakse.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=943202

nüüdseks on kuulutuses teine auto (20.11.2011), ju siis müüdi ära.

räägi kasutaja maximaator-iga