oleks ka huvitatud.. e46 330cd LSD elemendist.. quaife või helical

Renet555 kirjutas:Mahuvad väga ilusti ära, endal sama mõõt.

Ok.. tänud vastamast. Seda ma tahtsingi teada. Ees ka sul 245/40r18??

Tere. Kuna konkreetset teemat oma küsimusele ei leidnud siis kirjutan siia!? Sai suveks soetatud 18" veljed 5x120 , 8.5" , ET40. Küsimus siis targematele! Olemas rehvid 245/40r18 . Kas need mahuvad ilusti koopasse ja vastukäima ei hakka? Autoks täpsemalt: BMW 330d , 135kw, M-sportpakett II...

Mittemidagi ei anna rooliga vehkimine. Seal puudub tarkus, mis 0 kraadi või 360 oskab ise ära arvata. See on vaja õpetada. Kisub küll Off-Topicuks kätte, ära aga kui nt peale aku vahetust mul 4x4 tuli põlema hüppab siis rooliga vehkimine kustutab selle tule kenasti ära.. mingi tarkus tal kusagil si...

ttsys kirjutas:Autocom teeb kõik mõne lihtsa liigutusega, kui on muidugi korralik Autocom.

ei ole kahjuks original AutoCom´ga tegemist

Tänud.. ilmselt tuleb jah vaadata mõlemat varianti.. esialgu siis mingi vähe parema diagnostika seadmega.

Oskab keegi nõua anda.. kas tuleks see rooliasendi andur ära vahetada?

Täpsem veakood mis näitas Autocom : 5E43 Steering angle sensor, internal

Proovides seda kalibreerida autocom´ga .. ei õnnestunud..

Volum kirjutas:Milline veakood täpsemalt oli?

5E43

Tere. Probleem tekkis. Viskas tühjakohapealt tuled põlema ( DSC ja kollane ( ! ) märk. Kuna käepärast paremat seadet polnud kui autoCom siis sai sellega uuritud vigasid. ( 5E43 steering angle senror, internal ) viga. Kuidas peab probleemile lähenema ja lahendma??? Tänud ette!!! E46 , 330d , 135kw , ...

crapss kirjutas:Kuna carway müüs 60euriga nende väitel kontrollitud ja probleemivabat diffrit, siis ei näinud mõtet hakata katsetama õlivahetust, et äkki saab korda.

Tere.


Viga oligi Diffris.. Asi sai lahenduse.. Tänud kõigile!

crapss kirjutas:Minu autol tutikad rehvid all ja tegi nii.

Diffris kontrollisin vaid õli mis oli normis. Rohkem ei viitsinud jamada vaid ostsin carwayst teise diffri.

Tänud vastamast.. katsetan esialgu uue õliga.. kui see ei päästa siis tuleb differ ära vahetada

Kuno_T kirjutas:Kui rehvid on kulunud nii, et vormide vahekohad juba puutuvad teed, siis lähevad tagavedrud resonantsi. Proovi teisi rattaid.

Tere Kuno

Rehvid on korrlikud..

crapss kirjutas:Mul oli kiirendamisel näiteks möödasõidul. Muidugi igal kiirendamisel ei teinud. Aga ütleme suurusjärk 7/10st tegi.

Ok.. täpselt 1:1le sümptomid mis minu autot vaevavad. kas esialgu diffris õlivahetust ei proovind teha? vana diffrit lahti ei monteerind ,et mis karul kõhus valesti oli ?

Mul oli sama teema. Tekkis korralik vibra tagasillas kiirusel 95-120km/h. Selline tunne, et tagumine aknalaud koos klaasiga lendavad minema. Ning vahetasin diffri ära ja asi korras. Tere. Kas see vibra oli sellisel kiirusel püsiv või hetkeline? (st ,et kas tegi terve selle aja mürinat kui selline k...

arnis kirjutas:Kas sa vahetasid nii muhvi kui ka laagri või ainult ühe neist?
Sõidad suverehvidega?

Tere.


ikka muhv koos laagriga läks eile uus külge. kastipoolne kummileevendi oli ilus ja korralik (ilma praguteta) ja sõidan suverehvidega (barum 2)

Tere. BMW 330d, 135kw, tagavedu, atm, 2002.a Mõned päevad tagasi avastasin/kuulsin tagasillas imeliku häält või siis hoopiski võiks seda nimetada metallseks resonantsiks :? Heli tekib just 110km/h sõites ja siis veel selle kiirusega kiirendades tuleb vibra/resonants. Kui kiirust vähendada siis probl...

Tere.

e46 touring. Tagumine osa , vana kile maha (vana kile on ainult tagumine osa ) ja uus peale alates esimestest ustest kuni taha.
(vana kile on liiga hele )

Palju selline töö kokku maksaks ?

Võtan hydroscandist esialgu kvaliteetset kütusevoolikut, rv klambreid ja mõned kolmikud ja proovin ise valmis meisterdada. Tänud info eest..

Tänud vastamast... tuleb miskit väljamõelda! ajutine lahendus on vahest kestev lahendus.

Tere.

Autoks : 330d ,2002.a , 135kw

Probleem selles ,et kapotiall olevad kütusevooliku (need läbipistvad plastikust ) leemendavad, ehk siis kuskilt lekib kütust . Küsimus kas neid kuskilt uuena ka saada on? ja kustkohast tasuks otsida?

Tänan Ette.

Rõhuregulaatori esine söel oli puhas? Ja palju sul lati rõhku näitab soekäivitusel? Pihustide tagasivoolud ära mõõta. Vanal rõhulregulaatoril oli sõel ilus ja puhas. aseme läks ka muidu juba kasutatud rõhuregulaator millel polnud üldse sõela! Ennem läks seda läks soojana mingi 5 sec max käima! nüüd...

Nii.. Vahepeal vahetasin ära siis K.Survepumba küljes oleva solenoid klapi ja raili surve anduri.. Muudest koodisdest sain lahti. Kuid nüüd ei taha enam üldse soojana käima minna. Eile ketrasin töösoojana 20sek või isegi rohkem ning siis käivitus. Kui käima saab töötab hästi , ei lonka ega midagi ja...

jass161 kirjutas:Muidugi hea oleks vaadata raili rõhku käivitusel. Kuidas ta sul käivitub?

Külmalt käivitub hästi! Töösoojalt on käivitus pikk (ca 3-5 sekundit)

jass161 kirjutas:Vaheta rõhuregulaator ära

See on siis K.Survepumbaküljes olev ?

Pole veel viga lahendand! Täna tekkis veel üks viga juurte
P1189 - No Rail Pressure at Engine Start (Not Present)
Samas auto töötab suht ühtlaselt ja vahepeal pööre, kergelt kõigub.. Kas võivad mängida siin rolli andurid (k,survepumba küljes ja Raili küljes )


Parimatega: wautzer

Kuno_T kirjutas:Kütust võiks ka paaki kallata. Täpselt sellised veateated nagu kütus oleks lõppemas.

Tänan muretsemast, Kuno_T Minu ajal pole sellel autol veel kütusetuli põlema läinud Külmadega on paak stabiilselt kõrini koguaeg!

arnis kirjutas:Jah võib. Kuid kui põhjaalune pump röögib vahest, siis tihedamini
on probleem paagipumbaga. Kontrolli õhumulle kapoti alt voolikutes.

Tänud vastamast! Põhjaalune pump sai uus! Tundub ,et läks paremaks. Kahtlustan ka veel raili surve andurit!

Eile sai teha üks korralik äkiline kiirenuds mille tagajärjel läks põlema mootri tuli! Suretasin välja! Arvuti järgi.... ning jutt järgmine! P1260- reduced fuel quantity , due to low fuel pressure-not present P1190 Rail pressure range/performance-not present Vead kustutatud... töötab auto ilusti eda...

Niipalju sai uuritud ,et põhjaalune pump teeb ikka veel häält! Kuid veakood 1260 on endiselt sees. Kas on mõtet kohe osta see uus põhjalaune pump või saab seda kuidagi kindlaks teha ,et süüdi just tema??

Tänud ...! Peab uurima seda põhjaalust ka siis!