Sai ka ise selline asi ette võetud... Kuna mul leidub üleliigseid e39 juppe, siis kasutasin e39 uksealust lombi valgustit ja lüliti ostsin oomipoest. Alguses lõikasin kuumutatud kipsinoaga lambi jaoks pesa. http://static2.album.ee/files/991/50/orig_24787561_6cbJ.jpg http://static2.album.ee/files/991...

Auto jälle sõidab :D Sai täna lähenetud autole veidi jõhkramalt :lol: Võtsin õhulõdviku maha ja lasin sinna u. 10 sekundit sprey puhastusvahendit sisse ning seejärel käiasin kuni mootor töötas... Siis panin lõdviku tagasi ning käiasin veel. Mootor puterdas (Kõik silindrid ei töötanud) Sõitsin sõbra ...

allanasi kirjutas: ise võtsin ka vooliku lahti nii , kui süüdet paned kohe purskab , aga ta päris jooksma ei hakka lööb nagu ette ära!

Keerasin kütuselati otsast klambri lahti ja kui voolikut sikutama hakkasin, siis hakkas sealt bensu suure kaarega pritsima ja panin kinni tagasi...

Avastasin siit foorumist sellise teema, kas mul äkki midagi sarnast võib olla? http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... 7&start=60 Jõudu oli küll natuke vähe 2.5-e kohta minu meelest

Kes ei viitsi lugeda, siis seal teemas oli katalüsaator umbes...

ostsin need e34 smoke küljesuunad ja löikasin liistudesse tulede järgi augud.stangesees vajalikud avad olemas kuhu tuled käivad.tuli seestpoolt väljapoole ja auguääred täitsin tumeda epo liimiga.siis jääb tuli ilusti kinni ja ei jää näritud ääri näha.kavatsen e39 samamoodi teha kui leian kuskilt sm...

mina paigaldasin need küljesuunad ette ja taha stange sisse nagu usa varjantidel.usa mudelitel on tagastanges küll punased ja seda eesti politsei ja liiklusseadus ei luba aga ka kollased jäid ilusad kui need ilusti liistu sisse uputada. Kust sa sinna sobivad tuled leidsid? või kasutasid mingeid kan...

pakun välja et vända andur otsas.sade vöib ju olla aga kas ka öigel hetkel seda sa kontrollida niisama ei saa. kui ta ei tahaks korralikult pöördesse minna ja paugub siis nukaandur vigane.kui sul nukaandurit peaks vaja minema siis see on mul täitsa olemas.aga alusta kindlasti vändaandurist.diagnost...

Võta pihustilatt kollektorist välja ja las keegi annab süüdet. Sel ajal jälgi, kuidas pihustid lasevad. Kui kusevad, nagu poisikesed, siis kütusesurve madal - viga rõhuregulaator või kütusepump. On ka võimalik, et auto ei käivitunud korraliku sädeme puudumise tõttu ja bensiin pesi õlikihi silindri ...

Endal oli sarnane teema ning jätkus sellega, et mootor hakkas aegajalt välja surema ning lõpuks oli vaja palju kütusega seotud jubinaid vahetada... Esialgu sai vahetatud paagisisene pump, seejärel sai tehtud torustiku ja paagi pesu ning vahetatud ka filter ning lõpuks sai tehtud ka kõrgsurve pumba r...

Tere, mure siis järgmine: Üleeile hommikul hakkasin autot käivitama, auto läks tööle, turtsus 500 pöörde peal ja suri välja. Seepeale käiasin edasi, algul veel lubas, kuid lõpuks üldse ei lubanud... Sai siis aku tühjaks ning lahkusin ilma autota. Koju tulles võtsin teepealt kaasa uued küünlad, sest ...

:D Huvitav lähenemine asjale, aga see kindlasti nii ÜV kui ka politseile meeltmööda ei ole; võib ka liikluses segadust teha :P Samas lisagabariidid ees suundades olnud üle aasta ja pole kordagi nendega probleeme olnud, kuigi kinni on peetud mitmeid kordi. Ma julgeksin panustada ikka lisatuledele st...

Minu omal oli telekas ja seega polnud mul mõtet teistmoodi asjale läheneda

must124 kirjutas:küsimus siis laiale ringile.oleksin igasuguse info eest ülimalt tänulik,kuna ees seisab kliimaploki vahetus.

kisud Aja mingi peenike kruvikas äärevahele ja õrnalt vääna välja see plokk...
Mõned täkked tulevad vist ikka, kuid siiski lihtsaim viis.

Tere, kuna esimesed suunad said juba USA style lihvi, siis tekkis mõte ka tiiva suundadega väike trikk teha :D Originaal USA külje kabariidid on liiga kallid... Kirjeldan siis ka teile oma varianti, kuidas pargid tiiva suundadesse viisin... Esmalt sõitsin Automaailma ja ostsin T5 sokkliga 1,2w pirni...

selle 2,8 mootori asendamine on kindlasti sama jama nagu 3,0d sinna vahele tösta.samas leidsin internetist saidi kus oli 3,0d e30le vahele aetud.järelikult tehtav ikkagi.samas oli ka video 528 ja 530d kiirenduse vahel kusjuures 2,8 jäi nöksa isegi maha.minuarvates on 2,5 remont ikkagi odavam kui ha...

juhtmestik ei istu.aut kast mölemal sama.ei taha kuidagi su teemat solkida aga mis möte sellel on?vöidad 1kw ja 20nm ja saad juurde hunniku probleeme.mina paneks siis juba 5,4 aiste vahele.kütuse kulu kindlasti väiksem kui 2,8 ja asi oluliselt vastupidavam ja mönusam. Tegemist manuaalkastiga... Ide...

Tere. Kuna varsti vist mootori vahetus ees ootamas, siis sooviks ikka midagi võimsamat ja uuemat paigaldada. Seega vajan teie abi... Auto on e34 525i 141kw 1994a. Ja soov oleks peale panna 2.8 mootor. Hetkel on mulle pakutud seitsmese pealt pärit M52B28 (praegu peaks olema M50B25). Kas see mootor is...

uus jõletis auto24 ilmunud E38 730d, http://img130.imageshack.us/img130/645/20828507.th.jpg Uploaded with ImageShack.us http://www.auto24.ee/used/814571 Jube elukas :shock: Paistab, et mõnedel talenti jagub :lol: captjones1 sul pole vaja oma autot siia pressida (Pole piisavalt kole, et siia panna. ...

Enda autol oli ka selline probleem. Nimelt minu e39 530d 2000a 135kw hakkas välja surema suvalistel hetkedel. Keegi ei osanud aidata, erinevad diagnostikud käisid uurimas ning lõpuks vahetati jubeda summa eest juppe ära. Väideti, et vigane oli kõrgsurvepumba regulaator (uus oli 2500eek) kuid selle r...

Äkki on noores tehnikus?

Artur_L kirjutas:Kas tagastange(lisa?) on mingi kruvidega lihtsalt küljes ?

Piltidelt paistab, et esistangel ka mingid kruvipead

Tere,
Silmapiirile on jäänud selline isend:
http://www.auto24.ee/used/805084
Kas keegi on seda autot vaatamas käinud või teab mingit infot selle auto kohta. Endal plaanis lähipäevil vaatama minna. Millele peaks tähelepanu pöörama?

Tänan,

Märkasin isegi täna kella kuue paiku ringi sõites, et kiilasjää oli maas ja drift võis alata.

Tegelikult asi päris nii polnud. ühes lauges kurvis lasin ühe ilusa drifti ja sellega asi piirdus

Tuleb lihtsalt valida rahulikum sõidustiil ja ei juhtu midagi hullu.

Pille kirjutas:Üks asi on rehvimustri sügavus, teine asi on rehvi tõhusus, mis on olulisem kui mõõdetav muster. Kaks täiesti eri asja.

4WD = No problem

Mina end veel nende rehvidega ebakindlalt ei tunne.

Ja nii need "ootamatud libedused" tulevadki, et tegelikult on all kehvaks sõidetud rehv, aga sõitja ise sellele tähelepanu ei pööra, sest kõik oleks ju nagu seaduse piires. Minu kogemus näitab, et lamellid kannatavad järjest sõita 2 aastat. Kolmandaks talveks on pidamine tõeliselt puuduli...

Pean küsima, et kas need rehvid midagi peavad ka kui äkkpidurduse tegema peaks peale 3 talve/suve läbimist? Kui auto ostetud sai, siis olid need rehvid peaaegu uued. Hetkel juba suht kulunud, kuid veel seaduse piires. Äkkpidurdusel jääb vb. veidi hätta. Kui auto ikka 24/7 sõidus on (Taksod jms.) si...

Mina kasutan lamelle, sest 2 korda aastas maksta rehvide ümbertõstmise eest või omada teisi velgi tundub veidi . Kui 2 korda aastas maksta rehvide vahetuse eest 25€, siis teeb see aastas juba 50€ ja näiteks võin tuua oma ema toyota rav4, millega praegu olude sunnil sõidan (enda auto sõideti mahakand...

Endal oli ka selline mure 520iga. Minul oli põhjuseks jagaja kaan (kontaktid olid ära põlenud). Käivitus väga kehvalt ja vahest ei käivitunudki, kuid sõiduajal polnud probleemi (vahest harva turtsatas, kuid välja ei surnud)

Mul e39 varuosadeks ja täiesti töötav vihmasensor olemas. Soovid seda koos esiklaasiga?

Üliilus e34 : http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAIKzuPLMcF3Xe1sDWd02igbwor6ZoEx5kZpqi5qd9UAA0xrU1ehTZuL9swUjqHz4l1x5NY2GGBeyV5HPLmONy6QAm1T1UC7D0i8Y6gjgLfKmJl0mi0BNW2ox.jpg Mina liigutaks mujale, kuid maitseasi. Pigem on sinna maalitud ilus naine, kuid autot se ilusamaks minusilmis ei muuda....