enn1 kirjutas:Käigukast avariiresiimis!

selge siis.

mis see tähendab e39, 01.a

vaikeboa kirjutas:Kõrguseregulaatori viga.

Aga miks ainult miinuskraadidega?

See veateade tuleb siis külmade ilmadega, kas siis seal vedrustuses külmub midagi ära ja kes tartus tegeleks sellega?

endal mul sama mure, raadio vahest töötab vahest mitte, mul ekraaniga variant 2001 a, kas oled lahenduse leidnud? tänud

Brutality kirjutas:Mine ja osta automaatkastiga auto. Hoiad hunniku raha, närve ja ajusid kokku.

loll nagu ma olen, aga nagu ma arus saan, peab temperatuuri seier koguaeg keskel püsima, aga mul nagu langeks vahepeal allapoole, ehk temp. läheb madalamaks, probleem nagu kütuse kulu, üle 10-ne ikka tiba palju, kas otsin üldse viga õigest kohast? muidugi võin deagnostika teha aga see ka ju mingi 3-...

ja mis see klapp maksta võib, juhul, kui keegi teab(tartus)? 02.a 530 td ja kas peale selle vahetamist tuleb õhutada ka või midagi sellist? tänud

kas sellest tulenevalt võb ka kütusekulu suureneda 530 td???

aku kustus ära (4 kuud vana) ja uue akuga käib siiani, aga kas see aku jama tuli seoses pesemisega, või mitte, ei oska öelda. ja aku oli ostetud mul saksast, nii et 100 EUR mööda pükse...

lukku

no järelikult umbes, sõitsin, suri auto välja ja enam käima ei länud, peale filtri vahetust kõik OK.

mul oli sama teema, et ei länud enam käima ja lahendus oli uus kütuse(diisli) filter.

no nüüd targem, oleks teadnud, et sellest jama tuleb, poleks pesnud

ja enam auto jälle ei lähe käima, ainult plõksub...

hetkel siis lasin õhuga starteri üle ja kuivatasin fööniga ja auto käivitus, loodan,et sellega on probleemid möödas...

tänud info eest

ja see plõksumine tõmbab aku ka tühjaks...

laadisin akut ja aku suht uus. Et siis viga starteris?

pesin auto mootorit, peale seda sõitsi 5km-i ja hommikul auto ainult plõksub ja ei käivitu, mis võiks viga olla??? autoks e39td 2001.