Ma ei hakkagi siin raketiteadust arvutama, lihtsalt kui viimase käiguga saab 90ga kasvõi sinna 1900-2000rpm peale , siis see oleks enamvähem juba võrdeline sellega kui oleks autol praeguse seisuga 1 käik juures, jutt käib ikkagi stabiilsest maanteesõidust kus ei pea pidevalt kiirendama et masin jõup...

Aku autol küpse jah, oli alles jäänud ainult 11,5V ja see juba autot ringi ajada ei jõua. Muidu oli asi kõik ok, aga hiljuti lisasin ka võimendi autole, ja tarbimine nüüd suurem. Üritan seda akut veel elustada aga ilmselt peaks suuna võtma uue järgi :D Pole hetkel aega googeldada seega uurin siit pa...

Miks differ ei peaks sobima? Igasugune bensuka oma sobib aga nüüd jarsku see ei istu, pean varuosa kataloogist uurima. Aga ei taha uskuda seda, kardaan ja veovõllid võivad jamedamad olla aga kinnitused peaks ikka samad olema. Ja kytusekulu pealt vastaks siis nii et kui see väga midagi ei muuda siis ...

Mure siis järgnev, starterit andes hakkab auto "plõksutama" vaid. Lõi välja külmadega üks hommik nüüd, aga tol korral aitas süüde sisse/välja. Kuna auto pole hetkel minu käsutuses vaid eemal siis saan uurima hakata alles homme, kas starter otse toimib v mitte. Sarnaneb täiesti sellele nagu...

Kohalt saamisega probleemi ei teki, hetkel esimene käik on küll selline, et viska adra taha ja kündma, teine saab samuti liiga vara otsa, pole küll tds kasti kohta täpsemat infot otsinud aga peaksid kõik vist samad olema, 2.4D kast peaks kiirem olema. Minuarust pole normaalne kui diisel autol on 100...

Selliste arvutuste kohaselt peaksin 5ndaga 100km/h sõites saama ~1800rpm, igaljuhul tänan vastamast !

Tere, nimelt huvitaks kui palju saaksin sellise ülekande arvuga pöördeid 5-nda käiguga madalamaks ? Hetkel peaks olema all 2.64. Samuti ka see, et kas poolteljed ja kardaan istuvad 1:1 3.0 diisli oma 2.5 diisliga ?

Vaja siis teada telje välimise suure mutri võtme mõõtu, kuna originaalis näitab et M27, aga mul eral kaksteistkant mutter arvatavasti b varuosa laagri vahetusel see sinna alla sattund. Ette tänades!

Tere, teema küll teil vana aga kas antud veale olete rohtu saanud , endal samad sümtomid aga pole veel asjaga tegelenud. Ette tänades.

Kas süüteluku põhjast kui ära võtad süüteluku tagant proovisid paraja kruvikaga astmeid keerata? Kaldun arvama et süüteluku põhjas andis mõni vedru järgi, omal nissaniajast olnud korra sama jama bensukaga, kui nüüd loogiliselt võtta siis aju ei juhi süütelukku vaid mootori tööd, antud autol siis vai...

Egr samuti pime juba ammu, pumba kohta niipaljut et ega pole just märke üle vaadanud aga pump peaks ise siseselt automaatselt nurka reguleerima, muidu ju peaks juba tekkima käivitusprobleemid ja ka heitgaasi värv valgeks muutuma, mul aga ei tule sealt ei musta ega valget, ja mootor käib kaa pehmelt ...

Kõik asjalikumad disladiagnostid viljandist kaugel ja pole aega ega asja tartu tallinna vahet vurada, aga kui on kellelgi mõnda lähemat varianti pakkuda on alati oodatud. Iseenesest peaks see mootor ka ilma turbota päris hästi edasi minema, sellesmõttes et turbo rakendust on tunda 2300-3000rpm aga p...

Ei oska siis keegi aidata selle probleemiga? olen kütet kaa peale ja maha proovind no ei mõju see kaane liigutamine üldse, ei lähe edasi ei tule tahma ei võta kütet, ülevaatusel siis sai auto max pööreteks ainult 3980, seda nagu kõvasti vähe arvestades et tehase piiraja peaks tulema 5 tuhande pealt....

Nonii, auto siis sipakene jälle paremini liikuma saadud, aga eriline rakett pole, märkasin seda ükspäev et külma mootoriga, temp tõuseb normini mingi minuti jooksul aga auto raiub ikka mingi 10 min minna külmade pööretega u 1200rpm ja siis laseb 700 peale, seega oletan sellest et mõni temp andur on ...

Vaakumid nüüd siis üle käidud ja olid üsnagi pragulised ja mapi oma oli suisa otsa pealt puru nii et see ei toiminud enne üldse, veel puhastasin turborõhu anduri ära mis oli kh nagu pigikihi all. Tulemuseks selline et nüüd on tunda natukene turbo tõmmet 2000-2500rpm mida enne polnud aga uimane on ik...

Probleem siis masinaga et ei ole nagu üldse jõudu ja turbot pole üldse tunda, samas ega piina kohapeal palju tahad siis musta ei saa masinast üldse välja, turbovile samas kostub ikka pööret andes ja lõdviku ikka lööb pingesse pöördes olles, veatulesi ega midagi ei põle. Imelik on ka see et pole sell...

Raadius ei klapi jah, need mis mul on need on väiksema kaarega :S

Või oleks ka miskit sellest abi kui kuskiltotsast ära mõõdaksin klotsi??

Pakendi kiri jookseb klotside omaga kokku. Trossilukud on soetatud teise E34 pealt ja 1 regullkruvi kh, teine regullija sai uus võetud poest . No ega muud nagu olla ei saa vist et klots vale.. peab kuskile suvalisse autopoodi minema võrdlema neid klotse siis asi selge vist.

Eesti klepsu peal on: AL208864 order 163464 part 177606 Pakendil: SRLINE S72-1026

Niisiss, sai soetatud üks e34 mis vaja üvlt läbi lükata aga kuna käsipidur ei toimi siis, sealt ka küsimus. Kuna lahti võttes oli kogu mehhanism juba kadunud trumli seest siis tuli kõik asjad uued otsida, kõik asjad olemas ja küljes alustades trossist kuni regulaatorini aga jama selles et ükskõik ku...

ei hakka siis uut teemat tegema. aga olen isegi sellise vahetuse peale mõelnud. kuna atm kastiga siin juba pikemat aega võitlust pidanud aga mul hakkab lihtsalt kannatus katkema juba. aga mul siis isendiks bmw 525 td 85 kw. mis seal muuta tuleks ja mis auto manuaal kast alla panna, et auto liiguks ...

Tds-l on smad diffrid nii manualil kui ka automaadil. Hea kui saad tds-i kasti siis ei peaks diffrit vahetma. Kui paned 524 oma siis pead tagadiffri vahetma 3,24 ülekandega vastu. Tds-i kast on juba leitud ja gardaan ja siduriosa, (targematelt vähe uurides sain nii aru et vanema mootori ehk 2.4 käi...

asi võimalik olen ise teinud seda 2,4 käigu kast vähe kiirema ülekandega 5 käiguga 100 sõites 1500pööret ja tuleb vaid kaks juhet ära ühendada et auto käima läheks ja lisaks veel tagurpidi käigu tuled See jutt jäi natuke segaseks, kas tegite kasti vahetust 2.4 mootoril või panite 2.4 mootori käiguk...

Niisiss nagu pealkirjaski, on plaan teha automaat manuaaliks, huvitaks selline asi et kas istub autole alla ka nt. 2.4diisel mootori käigukast? ning gardaan? Kui palju mõjutab käigukasti vahetus mootori tööd(niipalju tean et tuleb kuidagi aut. pistik seada neutraal asendisse et starter töötaks) Kas ...

Niisiis probleem järgnev: Lahti võtmisega ei tohiks probleemi tulla aga kui eemaldada pump ja vahetada kett siis kuidas saab keti uusti paika? Täheldasin kaa et vända rattal on märk ja arvan et ka nukirattal on märk, aga kuidas pump paika ajada? Kas seal on kuskil kah mõni märk mis enne paika panna?...