õigemini sensormati imitaator. on kellelgi ehk mingeid kogemusi selle viguriga http://www.ebay.de/itm/BMW-Airbag-Sitzerkennung-Sensormatte-Sitzbelegungsmatte-/160569709928?pt=DE_Autoteile&hash=item2562b35568" onclick="window.open(this.href);return false; kas ebay on ainus võimalus soet...

tänud !!

Ott0505 kirjutas:ehk kellelgi huvi. mul vedeleb selline makk riiulis, kasutult. annan postikulu tasumise eest ära.

ja läind ta ongi

ok. leian selle koha , aga mis sellised tööd maksta võiksid umbkaudselt ?

ehk kellelgi huvi. mul vedeleb selline makk riiulis, kasutult. annan postikulu tasumise eest ära.

ehk keegi oskab soovitada või oskab lausa aidata.
bmw e46 320 td 100 kw.
Probleemid: ABS istme sensor tuksis, ehk siis tuli armatuuris põleb. oleks huvitatud abs ajus seadistuste muutmisest.
uksed ei avane puldist. viga tekkis peale seda kui avastasin lühise tagaluugis olevas juhtmekimbus.

kindlasti soovitan atlanti. kõik varuosad ja õlid sealt soetatud ja nii palju kui mujalt uurinud ja pakkumisi võtnud ei ole kunagi soodsamalt saanud. aga mootori pesu siin mainitud ainega jäi lahtiseks, julgeb keegi soovitada? enamus soovitavad õli tihedamalt vahetada. viimasest õlivahetusest paar k...

ehk on kellelgi mõtteid mis otsast vaatama tasuks hakata? mis tunnustega kütuse filtri ummistus võiks olla?

auto siis e46 320 td 100kw 2001a. 4 ja 5 käiguga kiirendades kaob jõud pööretel 1800-2000 selline tunne oleks nagu turbo ei võta järgi. maanteel annab tunda just möödasõidul 90-100 km/h kiirusel. tühikäigul ei anna mingit erinevust. kütuse ja õhufilter vahetatud umbes 2000km tagasi samuti õli ja õli...

mul sama jama.. aga mul ei taha üldse uksi lahtigi teha tükk aega pean uste avamis nupuga mängima enne kui uksed lahti tulevad ja kui ükskord avanevad siis laseb kõik aknad korraga alla... vaadake üle pagassis luugi sisse minev juhtme kimp. kui kummi pealt ära tõmbad siis peaks kohe näha olema. end...

Veelkord siirad, sügavad vabandused pettunud kliendi ees. Ega siin muud üle ei jää kui foorumi liikmetele korralik soodustus teha. Siis ehk tuleb mõni külla ja veendub et asjad paranenud. Üldjuhul on nii et kui nüüd uurida kus poleerida saaks ja "Autofresh" otsingusse panna tuleb sama aru...

rooli sensorist ei tea midagi kuid kogemus ütleb et kui aegajalt vilgub siis pikka pidu enam ei ole, kas andur must või hakkab läbi põlema. kui spidomeeter lõpetab töö koos tulukeste põlemisega siis võib kahtlustada ühte tagumist andurit kui lihtsalt põleb siis arvatavasti esimene. veakood tuleks ik...

ok vaatan

mis ma sealt otsima peaksin, ehk tead millistele koodidele või detailidela originaal vastab.
jutt peabki sujuv olema muidu sõni pistab kohe räuskama

Kruvige oma aparaatide külge kvaliteetsid osi, tehke remont oskuslikult, ärge ostke kokku näiliselt odavaid, kuid põhjalikult p..ekeeratud panne ja remontida tuleb tunduvalt harvemini. Seda peaks ka silmas pidama, kui esimese viie aastaga sõitis auto läbi ligi 200 Mm, siis järgmise viie kuni kümne ...

selge Kuno ! nüüd tean kelle ma kaasa kutsun kui autot ostma lähen. saad kõik peidetud ja varjatud vead ära nimetada et siis hiljem vähem remonti oleks

originaal andur ? ehk siis a-osa... kas sellel tõesti nii suur vahe, kui see nii on siis tuleks need 2 nädala kestvusega andurid turul ära keelata. aga kui läbi läheb jälle selline andur mida ma veel vahetanud ei ole? hetkel on need kaks mis ma vahetanud olen terved, muidugi ei tea ma mis eelmine om...

olen kolmandat korda sama jama ees. esiteks põlesid veojõu ja abs-i tuli ning spidokas lõpetas töö. sain teada et tagumine parempoolne on läbi vahetasin ära ja sai korda. läks 2-3 kuud mööda jälle tuled põlevad kuid siis töötas spidokas. kontrollisin näitab et esimene vasak abs andur läbi vahetasin ...

küsimus kuidas juhtmed ära mahtusid. makk on küll sees ja käib ilusti kuid tahaks veel 0,5 cm sisse poole saada et kõik ilus ka jääb. minu arvataes ainuke lahendus on kogu ventikate ja maki paneel eest ära kiskuda või on kellelgi parem lahendus.

tegelen just sama asjaga ja kui tahad rooli nuppe tööle jätta siis audio cityst tellides vahe jublakaga on see võimalus olemas,maksab vanas rahas 1000, muidugi kui sul on tegemist alpine makiga vastaseljuhul kogemus puudub. tasuks ka mõelda sellele et antenni pistik on ka mingi bmw spets aga selle l...

mis te arvate sellisest imelisest toodangust ?
http://www.autokaubad24.ee/product_info ... cts_id=147

juppide ostmise poolest pean kindlasti reklaami tegema edson520 nimelisele kasutajale kes müüb alati soodsaid varuosasid ja kui mingi probleem vahetab ümber. kui ma õhutasin olin soojas hallis ja kallasin potsiku kaelani täis tegin kordamööda kõik punnid lahti ja igast ühest tuli veidi õhku, siis mo...

mul samuti e46 320 disla ja täna just vahetasin termostaadi, panin kohe uue külge kuid kontrollin igaks juhuks vana ka üle :D tundub et sai üleliigne vidin soetatud ja asi võib tõesti selles teises termostaadis. aga kuidas kõige targem õhutada. leidsin vist kolma õhutusniplit ja salongi süsteemi oma...

mul turbo diisel. kui turboga mootor siis tasuks enne mootori seisma jätmist veidi kohapeal tiksuda see tagab turbo õlituse. samas vanemad dislamehed kasutavad kütuses kahetakti õli, määrib pumpa ja turbot. olen isegi pannud kuid erilist tagamaad sellel tegelikult ei tea. diiselmootor vibreerib veid...

see on teada et ülevaatust ei mõjuta sest tahma sisaldust kat eriti ei regulli.
katt nüüd küll läinud kuid kas see turbole ei või kahjulik olla ? mingi vastusurve muutumine või midagi.

ega ta õige tegu ei olnud kuid enne seda pesu tuli kopressoriga puhudes sarnane sodi. nii et võib arvata et oli ennegi läbi.

ok nüüd siis nii kaugel et võtsin kõik sumpa osad alt pesin kati ja teise püti surve pesuriga ja nõudepesuvahendiga puhtaks, ropp tahm ja alumiinim puru meenutav sodi tuli välja. panin kokku ja lasin autol umbes 10 min kohapeal tiksuda. võtsin lahti ainult keskmise püti ning seal sees oli sama puru ...

auto siis e 46 320 2.0 d 2001 ja probleem tekkis peale väikest sumpsi remonti. alguses ei saanud aru miks vahest külma mootoriga vingu sisse viskab . peale abs-andurite kontrolli tuli veel välja et turbo ja esimese püti vahel väike mõra, arvan et see mõra võis seal pikemataaega juba olla kuid suurem...

tänud saingi tehtud.

Kuno_T kirjutas:Siis järelikult tuleb õlivahetus ära teha ja selle juures nullitakse ka loendur.

seda muidugi. kuid ülivahetus ja muu hooldus tehtud kuid mitte kohas kus osatakse veateadet nullida.
see peaks mingite nupu kompinatsionidega käima ja selleks ei ole vaja raha maksta.