Tartu ,põlva ,võru kus iganes siin kandis keegi on, kes suudaks vea avastada ja kõrvaldada, andke endast märku .

Probleem selline ,et sõites üldse jõudu pole, must on tagant väljas , pöörded ei jõua isegi üle 2000 minna. Manuali peale lükates natukene venitab kõrgemale( must suits ikka tugev väljas) . Diagnost käigukastis vigu ei näita ka avarii reziimi ei näita, diagnostiga resetti väidetavalt teha ei lase . ...

Tuleb tegutsema hakata . Nende tihendite ja asjade eest ostakse muidugi üpris korralikult raha küsida?

Antud tihend võiks olla paremas seisukorras, aga siiski ta katab ilusti klaasi ära..

No olen siin pikalt juba üritanud selgeks teha kus mul selline tuule vihin kostub. Ventilaator ei ole, pole vahet kuhu õhk suunatud on ja kas on siseringlus või mitte.. Vihin tuleks täpselt nagu klaasi ja armatuuri vahelt, või lausa armatuuri alt. Klaas on orignaal, kõik tundub olema nii nagu peab.....

Antud teema annab petturitele ainult hoogu juurde.
Nagu näha siis keegi ei võta midagi tõsiselt ette ,et oma raha tagasi saada, isegi politseisse ei viitsita minna.
Ju siis pole mure ka nii suur, ja nii need petturid meil head elu elavadki .

Tee ise korda! Mina, kes on elektroonikas täielik võhik, sain hakkama. Ja lammutada tuleb tõesti, aga mitte midagi hullu! Kolme tunniga teeb ilusti ära, siia sisse võid arvestada suitsu jms pausid.. Tegin kuu tagasi järgmise õpetuse järgi, kestab siiamaani ja kordagi pole vait jäänud. http://forum.b...

Tänan kõiki kes võtsid aega vastada!
Genekas käis Tartus betooni tänaval remondis, kaks vene meest. Kokku läks 50 euri. Ehk siis kap.rem.
Laagrid ja kõik jutud! Soovitan.

Täpselt ei teagi milles viga oli, sai lahti võetud see sama süsteem, vedru oli küll küljes. Tundus pigem ,et tal oli mingi error sisse jäänud, sest peale korduvat liigutamistahakkas asi tööle, puhastasin sealt seest ära, panin kokku ja toimibi siiamaani nagu uus...

Korras

Mul e38 98a . Sellel vist kahjuks võimsam generaator kui e34jal . Minu genekas 140A .
Jep, e34 kõigest 90A genekas. Ehk keegi teab kedagi tartu,otepää,elva kandis kes võiks selle tööga hakkama saada...

Mõtlesin ,et lasen genekal harjad ära vahetada. Selgus ,et rootor on päris otsas. Mis teha? Või panana ikka uued harjad peale ja kestab kaua kestab? Või saab seda rootorit vahetada? Mis võimalused hetkel on..? https://lh6.googleusercontent.com/-SkErclB0dx0/Uqc8GlBSiHI/AAAAAAAAAA4/uumEZuBgds8/w646-h8...

Sai eile kojameestega mässatud ja aku klemm oli selle tarvis maas, sest võtsin korra keremooduli maha. Pärast pikka pusimist ja kõik kokku pannes avastin ,et pagasnik ei sulge enam ennast. Täielik vaikus on, mootori häält pole kuulda. Autol on soft close pagasnik, pagassi lased alla ära ja vajutad k...

Asi korras. Ikkagi oli vigane lõpusignaali juhe! Jah, helistades näitas,et juhe korras. Kuskilt isolatsoon on maas ja saab lisa massi. Vedasin uue juhtme.

Okei, nüüd jälle kojamehed vahepeal töötasid,nii kaks päeva.
Nüüd jälle vahepeal töötavad kui auto on mõni aeg soojaks käinud.. Jne ..
Aju? Mõnikord teeb paar korda kenasti. Siis järksu jälle midagi jne.. Teinekord töötavad mitu päeva kenasti.. Ja muidugi terve suvi töötasid, ideid?

Sellised need kaks releed seal kaitsmekarbi põhjas on. Ühe neist välja võtad, või mõlemad siis kojamehed ei tee enam midagi.. Kas tasub minna ja prooviks osta uued või keegi välistab need kindlalt ära?! St, äkki keegi tark oskab öelda mida need releed kojameeste juures juhivad? Vbla pole variantigi,...

Minu autol seal kaitsmete karbis on ainult kaks väikest punast releed, kas need võivad ka seda kotermanni põhjustada?

Relee on kunagi ostetud. Ostmis hetkel ma veel ei tednud kas minu autol on reele või mitte. Riskisni ja ostsin ära, Um'is veel öeldi ,et minu autol on 50.50. Autoks 725tds 98/12 aasta. Ja muidugi minu auto on ilma releeta, juhib ainult aju. Aju hinnaks öeldi 400 euri. Hetkel proovisin jälle igakspet...

Külma ja niiskusega on probleem tagasi.. Hetkel pole seda pistikut sakutama veel jõunud, aga ehk on veel mõtteid kuidas seda ühendust seal parandada, juhulkui peitub ikka selles viga...

Küsimus pealkirjas olemas . Hetkle on facelift tuled reflektoritega, luupe pole . On keegi üritanud prefacelifti luup tule sisu istutada facelifti tule korpuse sisse ? Küsimus tekkis üldse sellest, et facelifti tulesid siin foorumis peaaegu, et ei liigugi ja kui siis küsitakse palju krobisevat . Sel...

On keegi jõudnud masinat piiluda?

Kui roolinupud ei tööta, siis ei tööta ilmselgelt püsikas ka ju? Ehk seal lint katki.
Õhulugeja võib ära olla, ehk turbo geomeetria kinni jäänud?

Vahetpole mis asendisse panna . Alati on üks ja see sama asi. Intervallis nad üldse ei käi. Paned käima ja jäävadki pühkima mingiks ajaks.. siis jäävad lambi kohapeal seisma ja uuesti panna ei saa .. Lõpulüliti on kontrollitud ja seal viga ei ole.. Diagnost andis tulemuse ,et lõpulüliti, äkki ei jõu...

Jah, minu autol juhib ka aju kojamehi. Kuid mitte kõigil e38 ei juhi seda aju.
Um-is öeldi kohe uue aju hinnaks 400euri . Peab vist sirge seljaga umi minema ja seal laskma diagnoosi panna...

Oskab keegi nõu anda?? Või tartus mõnda tarka meest kes aitaks probleemile jälile jõuda ?

Autoks 98 nov 725tds. Sümptomind järgmised. Tahan nt lasta ühekorra kojameestega üle klaasi siis jäävad umbes 10 sekundiks käima ja jäävad nt keset klaasi (kuidas kunagi) ja uuesti kangi liigutades ei juhtu midag, samat asja saab korrata süüte välja keeramisel, või 5 minuti möödudes.. Okei ,vahetatu...

Kas 2,5 tdsile sobivad kõik r6 18 nupulised kompud? Ja kas e36 on vaja alati lisa juhtmed vedada,et ei ole nii nagu e34 tdsil ,et pane ainult õige kompu külge...?

Tõsta ratas maast lahti ja kas sõidab minema või ei:D..

Kahjuks pole sinu tähelepanu juhtimisest kasu olnud..
Ennastki hakkab vaikselt häirima!!

Lehoga nõus! Käisin enda chipitud diisliga jäärada sõitmas. Ja no ei ole võimalik seda mootorit keema ajada!