5621 8170 Aimar , Tartus.

Enam vähema sama jama ka siin ainult , et kaitsmeid ei löö läbi ega midagi sellist , lihtsalt kojamehed ei tööta ja ei tööta ka suunatuled. Ise arvan , et on relee läib? kui jah siis milline relee on kojamehe oma?

Loodan , et teema algataja ei pahanda

auto läinud , võib lukku panna.

Hetke seisuga sõidukil piirangud ei ole (võõrandamis keeldu) selle sain teada , sooviks auto kohta veel infot , on ehk keegi käinud vaatamas või midagi sellist?

Tervist.
Ehk keegi teab midagi sellest autost lähemalt? http://www.auto24.ee/used/858393
Talvel/kevadel oli ta ka müügis , siis oli hind 700? , nüüd aga paides ja hind pea poole võrra langenud.

Ootan vastuseid huviga.

Aitäh.

kui starteriga ei lähe käima siis ehk proovida tõmmada/lükkada ja siis vaadada kas läheb käima või ei , no ja kui siis läheb siis on jah see pendiks läbi

metaltom00 kirjutas:

LauriTT kirjutas:Peaasi, et deadlock peal pole

seda veel paljud ei teagi
keerad korra võtit saab nupust lahti
keerad 2x kinni siis on nn "deadlock"

ja kuidas siis see asi lahti käib võtme abil?

mida rohkem õhku seda rikkam on segu

fiziks kirjutas:must teip vastava märgutule peale armatuuril

see kord käis siis asi nii ?

no ja vend chillib ikka niisama ringi ?
viimati külastas: 19.09.2010 - 20:16
uuendas profiili: 03.09.2010 - 17:52
registreerus saidil 17.12.2005 - 18:50
see on siis kuna ta viimati www.rate.ee's käis

oled korda saanud ? kui jah siis mis viga oli?

kui keema ei läinud siis ei tohiks midagi hullu olla , kalla sisse ja vaata kust lekib

see teema käib ost/müük/vahetuse alla !!!

no kui pirni vahetusega hakkama ei saa siis mine kuskile töökotta parem...

http://foorum.bmw-club.ee/viewforum.php?f=54 tee oma teema siia!

petzz kirjutas:too minu kätte ma oskan hästi katte puhtax lasta

seda oskavad vist enamus kellel on suurem jalg

randolsd kirjutas:miks syyde sees?? huvipärast kysin..

süüde sees ja soojendus põhja ja sooja peale , siis ajab ilusti kõik õhu välja , e36-l peab esi otsa ka natuke kõrgemale ajama , e39 kohta ei oska täpselt öelda

survelaager puruks , vahetamine on siis kast maha , vana välja , uus sisse ja kast jälle tagasi , pole midagi keeruslist , survelaagri jaoks ei pea kasti lammutama ega midagi , ta on kahvli küljes.
Edu vahetamisega

rohkem asju ei oska küll pakkuta nii , ehk mõni targem teab mis viga

piibu juhtmed , küünlad , rohkem ei saaks nagu midagi viga olla...

jagaja kaan arvan ma...

moorten kirjutas:Ja nüüd palungi abi kuhu oma auto viia.

kus sa siis ise üldse elad , siis saavad alles inimesed hakata ju pakkuma et kuhu viia , kui sa ise elad tallinnas no siis vaevalt sa hakkad valka tulema seda asja tegema...

moorten kirjutas: Aga ma tahaks teada kuhu ma peaks minema, et probleem lahendada.

UM-i , kõige kindlam

no vot , tubli poiss

lauri89i kirjutas:see on normis

ühe sõnaga siis kõik korras? mootor enam üle ei kuumene?

Heikooo, pane nüüd oma mõttekäigule natuke loogikat ka juurde, siis saab juba vast asja :D Milleks see radikas seal siis on, kui ta kuumaks minema ei pea? Soojus ju siiski eraldataksegi ringipumbatavast vedelikust radika kaudu. vabandust , sõnastus oli jah natuke vale :D tosool peab ikkagi kuum ole...

kuskilt jääb mingi asi ikka voolu tarbima.. aga proovi üks päev nii et raadiot ei kuula , ja no tegelt öö otsa on ja ikka kõik nii nagu on ja aku hommikul ikka täis?

Mul ei ole aimugi, kas süsteemis surve on sees. Olen üsna võhik, niiet ei tea kuidas õhutamine toimub, äkki keegi viitsib seletada. Selles suhtes, et radikas läheb kuumaks, väga kiiresti. Kas vedelik seal tosooli paagis peab ka soojaks minema? Igatahes see külm. radikas läheb kuumaks ja tosool on k...

Incognito kirjutas:Aitäh vastuse eest, kontrollin üle

ja kui need korras siis veepump õhtal omadega!

rohkem asju ei tohiks küll olla mis seda põhjustab

theparasite123 kirjutas: Äkki keegi oskab aidata ja ütleb mis mul viga võib olla !

soovitan sul pere arsti juurde minna ja auto viia jah diagnostikase