Tere

Kas Inpa võimaldab seda teha?
Kui ei, mis võimaldaks?
Tänud ette

Kas kellelgi on skeemi või viidet pakkuda, kuidas VGA-st RGsB kätte saab või PAL-st?

Tänud vastamast!
Oskab keegi öelda, kas miskine programmijupike ka loeb 65-l power modulisse salvestatud infot või seda luksust veel sel ajal polnud ning võimeline vaid veakoode kuvama?

Millega sinna uuem soft peale pannakse, tooliga?
Aga siis teoreetiliselt antud juhul on valik 95ah okei? Jääb lihtsalt 5a kasutamata aku ressurssi.
Parem ilmselt see, kui pikema sõiduga asi üle laadida?

Vana teema.. aga oskab keegi öelda. Ma kogemata vana põhjal ostsin uue aku ka plii 100ah.
Ncs-s oli 110ah, muutsin 95 peale, et üle ei laeks..äkki.
Aga dummy ei näita üldse võimalust AGM valida.
Pm.c03 valikutes vaid
80ah
90ah
95ah
110ah

Kaevan vana teema all.
Kas seda M51 mootorit kuidagi inglisekeeles ka võimalik lugeda on?
On seda üldse tehtud kunagi selles versioonis. Saaks näiteks DDE22.IPO asendada ingliskeelega (delete-copy-paste).
On kellelgi ideid?

Oskab keegi ehk mingit advekaatset infot jagada anomaaliale, mis väljendab ennast nii, et kui sõita gaas põhjas, siis kuskil 3000-3500rpm alates muutub mootor pisut jõuetuks ning kapotialt hakkab susistamist tulema. Hääl sarnaneb vanale auruvedurile(tsuh-tsuh). Musta tuleb ka tagant nagu taktiliselt...

Pumbapea elektroonika osal?
Eelnev pump tegi samamoodi, kus elektroonika osa oli vaid healjuhul mõni aasta vana. St. esindusest ostetud uus

Ei leia kuskilt oma küsimusele vastust, aga ehk on kellelgi olnud taoline asi, või kõrva jäänud..Nimelt mootor hakkab puterdama ja autot väristama ning see juhtub just siis, kui auto pikemalt kohapeal seisab. Viimasel ajal on see nn ooteaaeg lühemaks jäänud, st.umbes 15 minuti möödudes töösooja moot...

Mul sama mure, oskab keegi midagi kosta?

Mul on jahutussüsteemis ajutiselt vesi sees ja tahaks õige vedeliku sisse valada, ehk siis võimalikult palju veest välja saada. Salongiradikast ka selle kätte saab kuidagi? või ei ole seal seda niipalju korraga sees, et see otstarbekas tühjaks oleks saada? Oskab keegi kommenteerida?

On veel kellelgi seda ette tulnud? Mul sarnane asi ja autoks 525tds..selline tunne, nagu kohati foori tagant nt startides oleks 2. käik sees, väga vaikselt liigub piduripedaali lahti lastes ning gaasi andes vahetaks nagu väikse jõnksatusega teiselt esimese peale ja siis hakkab alles liikuma normaals...

Sõiduviisis kinni kindlasti, usun, et see number võib ka 20L/100km tulla, kui tahta..

Aga, kui keegi siiski osta soovib seda unelmate autot, BMW 540 6k manuaali..siis palun väga..võtke minuga ühendust. :D Ja kütusekulust rääkides, siis mina saan Tallinna linna kuluks kuskil 12-13l/100km..ja mitte päris nii, et tuul mulle tagant hoogu juurde annaks..täitsa mõistlikult sõites ja vahest...

proovi äkki seda jalgkangi enda poole tõmmata käsitsi,andur on selle küljes

On keegi kokku puutunud on-board monitori ühendamisega,või teab midagi kaasa rääkida,linki saata
Ühendamisskeemi vms

aga kas on ka võimalik selline variant,et vahe jääb vahele,ning sellisese meetodiga see ära vahetada

Oskab keegi mingit infot anda eelpool mainitud tihendi vahetamiseks ?
Olen kuulnud,et esisilla tala peab maha kakkuma ? on see vajalik või saab ka muidu ?

see polnudki mõeldud parandamiseks..pigem probleemi tuvastamiseks hetkel käesolevate vahenditega

See ta ilmselt on jah,jäi vait mõneks ajaks coca-colaga

Mul näiteks hakkas mootor siristama hääle järgi (nagu linnukesed laulaksid kapoti all ) :D Teiseks lööb ta ilmselt mingi hetk esimesena klapikambrikaane tihendi või karteri tihendi puruks..esimese puhul siis juhtub,et õli läheb väljalaske peale ja kõik kohad kärsakat täis Ja kui selliseid sümptoneid...

+5,tubli..istu

Forss peaks ka Sulle sellist asja pakkuma

Mure selline, et tühikäigul on kõik ok,vaikne aga kui D/R sisse panna hakkab nagu linnuke kapoti all vaikselt siristama
Oskab keegi spekuleerida,millest see tuleneda võiks ?

oli tuttava auto,minu teada sõitis ta sellega veits kraavi,mistõttu tuli stange välja vahetada,aga miks sellise porri kasuks,ei oska öelda ja kui õieti mäletan käis auto ülevärvimises(pole kindel kas terve auto) aga tehnika kohapealt peaks küll heas korras olema