Täpselt ei ole aru saand veel aga tundub et veepumba kohal umb vms. raske on näha.

Hakkab tilukuma vahetult peale sõidu lopetamist. Aga mitte igakord. Kas on äkki kellelgi kogemust old ?

Aga kellelgi siis on kogemust old või oskab öelda mida kontrollida/vaadata?




Ette tänades

Olgem ausad .... ei vaadanud

Kas oled targemaks ka saanud? .. mul sama teema e46 330td kais turbo remondis ja tagasi tulles oli kadund koik mis raadioga seotud. Navi ja asjad koik tootavad. Ekraan jne. Proovisin foorumist otsida aga midagi konkreetset silma ei hakanud.

Probleem siis selles, et pöörded üle 2000 ei lähe. Ja surve tuleb jahutussüsteemi aga dosool süsteemist ära ei kao. Kas võib olla ikka plokikaane teema vms. Või on old kellelgi midagi sellist ?

Kuulsin mingit juttu, et kui on alumiinium radikas, siis ei tohi dosooli kasutada vaid peab kasutama antifriisi. Kas see võib tõene olla ?

Fred kirjutas:http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... per_parts/

Tänud

Noo ei leia sealt. Mille all on kojamehed ?

Mis koodi või mille alusel ma neid uusi tellida saan vms ? Saab üldse vahetada ?

Ma olen katsetand igatpidi ja siuke tunne nagu et kui see klõps käib siis jääb mulje nagu tõmberelee ei annaks voolu edasi , aga kuna ma selle ära vahetasin juba ja jama jätkub siis ei tahaks uskuda et sellel sama jama on.

Starteri peaks siis ikka ringi vedama ju aga starter teeb aint klõpsu ja kõik.

Noo said aru küll juu :D

Brutality kirjutas:Juhe, mis läheb tõmbereleest starteri mähisesse on oksüdeerunud või katki või midagi sellist. Ehk siis vool ei jõua starterisse sisse.

Noo kui ma selle hetke yles otsisin ja tõmberelee peale need poldid ära yhendasin siis hakkas starter kohe tööle.

aimz23 kirjutas:

VisaHing kirjutas:ma ei ole mingi tark aga bensufilter võib olla ?

selle koha pealt on sul õigu et hakkab puterdama kui kinni on aga mul tutikas ammu all

Selles asi ongi et see sul ammu all Okey , tegin nsm nalja

Siuke jama siis , et starter vahetevahel võtab järgi ja vahel jälle ei võta , kui ei võta teeb starteri juures mingi klõpsu aint ja midagi ei toimu. Kui uuesti proovida siis võtab järgi peale paart korda. Olen nii palju selgeks saand , et kui otsida see klõps üles ja hoida võtit peal ning siis tõmbe...

On karteri põhja ka lihtne ära võtta midagi ette ei jää ?

Aga kui on rikutud !?!

Õli väljalaske punnil on keere maas ja ei saa kätte seda kuidagi. Ja kui auto käima panna hakkab vaikselt õli immitsema. Kuidas selle kinni saaks panna korralikult?

Seal tõmberelee sees on mingi väike klemm mis läheb ennem vastu seda vask plaati kui need poldi pead mis see vaskplaat ühendab peab. Milleks see klemm vajalik on ?

Ega midagi ei juhtu kui ma ära võtan hoopis kyljest mootoriõliradika? Üks oli ka võtnud ja sõidab ilusti.

Noo kui panna niimoodi et et see ei ole päris selle sinise ala peale pandud siis ennem tuli samamoodi kuuma. Aga enam ei tule

Millest see võib tulla et akna peale puhub ilust sooja õhku aga salongi puhub külma ? autoks siis e36 94a

584.- uued kaunike kallid jah. mul oilid ka ära väetud ja nüüd pean katted ka otsima omale. rsk ei taatsita osta uusi

Aa kui neid nüüd külge hakkan panema siis pean selle juhtmekimbu karbi sealt lahti kruttima ja eemale tõmbama jah ?

mul on seal ainult mootor aga filtri jaoks on seal mingi kate ka ma realoemist vaatasin. Siis pean selle ka muretsema jah ?

Kui võtta pealt see rest ära siis peaks filtrit näha olema ? Mootor on näha sealt.

Ilma kliimata.

Vahetada tuleb siis seal armatuuri alt või pealt kojameeste vahelt ?

Seda on vist jube keeruline vahetada mulle sealt tundus ?