ÜV ajalugu tuleb Prantsusmaalt, Hollandist ja Rootsist. Saksamaalt tuues võib ikka kerida.

Vedrustus sõltub ikka sellest, mis tehasest tellitud on. Kabrio kohta ei tea, mul on kupee ja see on mega äge auto. Kabrio salongis on rohkem ruumi(kui sa oled 190+), kuid pagasnik on väiksem. Osta auto, millel on sportistmed, sest tavalised on pargipingid. 3.0 või 3.0si, muu on joga. Või kui nüüd m...

Kus teha automaatkäigukasti remonti?
Hõbenool(Kadrina/Tallinn), BM auto, ES racing või mõni muu?
6hp19

BC racing.
Jomid ja muu prügi kestab aasta ja sõita on ****.
Jäigemad vedrud ei aita, sest amort on ikka saast.

Been there done that.

Mootori kett vajab ilmselt vahetust, teeb häält.
Pmst kõik puksid ja kaikad sildades pluss muud nokkimist.

Vigade nimekiri on kaks A4 lehte ja suurusjärk 4000€.
Elektroonika on korras(veel).

'99 E39.
MID ekraan kustus ära, raadio jäi vait, pdc ei tööta, suuna- ja ohutuled ei tööta, tulede korrasoleku kontroll ei tööta, ei karju, kui näiteks käsipidur peal sõita.
Mis vahva moodul järsku otsa sai?

http://classifieds.wheel-whores.com/cla ... /view/9732

Neid "kalleid velgi" pole küll selle autoga maha müüdud, mis 3500 jutt see on??

Pump katki ilmselt. Nuppu vajutades on intensiivpesu, sellel on eraldi paak ja pump (see, mida kapoti all näha on).
Kui see väiksem paak sul tühi on ja nupule vajutades ikka vett pritsib, siis on probleem mujal ning jään kahjuks vastuse võlgu.

B osa liistud on ka mustad. Omaniku enda valik on need ära värvida, originaalid või mitte.
Hästi saab aru sellest, kuidas küljes istub. Originaal on tiivakaarega tasa.

isegi kui täiega rauaga pidurit tallata, suudab mootor ratta pöörlema saada (õhk?)

Et siis seistes paigal ja tagaratas hakkab pöörlema? Ma muretseks, kui mootor seda teha ei jõuaks.

Kas ja kus taastatakse E39 salongi ventilaator? Harjad väga kulunud.
Tallinnas.

Ei pea treima, relakaga saab ka.

Päris sassis oli see auto ikka. Liiklusmärgid ongi lollidele.

Miks pole normaalne linnas kaherealisel kahel autol kõrvuti sõita?

Eelis mille ees?

E39 automaat, kast jõnksutab ja mootor sureb välja sõidu ajal, eriti hull on aeglaselt sõit. Turbiin laiali ja segab mootorit ka?

Karbi peal oli Pierburg aga mis sees oli?

Aga kus kohast saab m57d30 etteande ja paagi pumpa, mis tegelikult ka Pierburg või Bosch on? Just siis Saksamaal toodetud mitte see Poola okse.

Ikka tehakse, pole probleemi. Flants peaks olema vähemalt 12mm vist, muidu ei lähe korralikult külge.

Hehe, mina olin selle 39ga. Täitsa lõpp kui palju jõudu su autol on ikka.
Pahasti jah, et härrad seal mõõtsid.

Kas sellel kupeel oli summuti ots alla keeratud ja mingid nilbed veljed all? Üks selline sai eile Järvevanal riigiaktsiaid osta.

Peab just carbon olema või piisab sellest ka?

Võimalus on natuke offset suuremaks treida kui juba keskavade tegemiseks läheb, siis punnitab selle flantsi ka vahele.

ARK tahab ka vana tagasi.
Muidugi on võimalus valetada ning märkida, et varastati või on hävinenud.

Jõudu selle 5000 eurose E60ga

Ringrajal.

E39 rattalaager ette, mida võtta, mida jätta?

http://www.stanceworks.com/2016/03/purp ... ys-bmw-x5/

Saaremaalt Tallinnasse liigub keegi? Kaubaks aknatihendid ja liistud.