kas veljed ise ka tasakaalus on? viimase talv-suvi vahetuse ajal märkasin, et üks velg ise viskab pingis imevähe - tol hetkel ei olnud võimalust velge remontida ja sai sellisena alla pandud - nüüd sõites on alates 110 km/h ja üles väga tugev vibra!

kui mälu ei peta, siis eemaldades (vist tõesti) kõrvalistujapoolse pukseerimiskonksu luugi stange all udutule kõrval, siis tekkinud ava ühes nurgas peaks andur sellises eraldi pesas Sulle vastu vaatama.

võin ka möga ajada - ei ole olnud tarvidust süveneda.

räägin, mis vanast autost meeles - ehk abiks: kuna probleem just kiirendusel, siis arvan, et: kontrolli/puhasta: 1. bensiini tee paagist silindrini - filter ja pump esmajärjekorras. 2. mootori elekter - kõik kättesaadavad pistikud tasub üle katsuda ja veel üle katsuda - minul samad tunnused said lah...

meil siin dialoog lausa. ;) tahtsin veel öelda, et suhtle siis vahepeal ka - kui kusagil toppama jääd või miskit avastad. ette ütlen nii palju, et tegelikult on see suht lihtne protseduur - filtri vahetamine siis - ristpeaga ja x mõõduga (ei mäletam enam) torx kruvikeerajat vaid vaja. torxi puhul ol...

kui nii, siis ei ole ajaloost abi, sest seda me konkreetsel juhul lihtsalt ei tea. ;) mina teeks siis sedasi: 1. kuna värskelt masin käes, siis vahetaks salongifiltri ära - et puhas asemele saaks ja samas saad ka "mõõgale" silma peale visata ja päris suure osa olulisi ühendusi juhtmeid läb...

lihtsalt mõtlen ja arutlen siin kirjalikult - ehk on abiks. ;) kuna esiaknale ikka puhub, siis ilmselt salongi jõuab ja radikas peaks elus olema. endal tuleb esimesena pähe mõte, et millegipärast ei kruvita muudesse õhuavadesse suunduvate torude klappe lahti. kaitsmed? klappide mootorid ise - miks s...

oot - kus meil oligi see teema miskist vahvast aparaadist, mille testimine Truumu juures hapult lõppes? kas juba unustatud kogemus?

suht huupi pakun, aga osadel ameeriklastel pidada salongiõhutus peale mootori seiskamist mingi aeg (loe: erinevatel andmetel kuni mitu-mitu tundi) säästlikul rezhiimil edasi töötama. vähemalt osadel on see juhi valik, aga osadel ehk automaatika. mõte siis selles, et autosse jäetud koduloomad, lapsed...

Ailer kirjutas:loe mõned teemad altpoolt, seal on pikalt räägitud tuledest E30 ja E34. sinu tuled on samad

loetud juba! minu nüüdne küsimus ongi selles, et kas bosch siis ise tõesti ei tea, et e32=e34=?=e30 tuled? ehk et kuidas nende käest peaks küsima, et vastus positiivne oleks.

E32 ja E34 tuled on 100% identsed (erinevad ainult raamid tulede taga). E30 oma on mõõtudelt sama, aga kinnitus selle raami külge on teine. Parim pakkumine on ikkagi uued tuled. St. nagu patrik rääkis: nii klaasid kui reflektorid pole enam need mis uuest peast. Läätsedele peaks aitama küll puhastam...

kaevame vana teema seoses uue talvega üles. :) eelmisel aastal kasutusele võetud abinõud (puhastamine) ei ole vilja kandnud ja nüüd uued mõtted. uurin mina täna bakt.ee'st e32'le esitulede reflektoreid ja .... bosch sellele mudelile neid ei valmista. möh? kas peaksin küsima siis e34'le / e30'le? et ...

Vaatasid, et tüüp keeras võtmest uksed kinni (alarmi järelikult pole) ja midagi akna all ei vilgu (immot ka järelikult pole) ning arvasid, et on lihtne saak. ma siin loen ja mõtlen, et ainus loogiline soovitus, mis pähe tuleb, on anda neile see, mida nad tahavad! :) ehk teisisõnu - Martin - pane tu...

ei jaga Su mõttekäiku, aga saan ilmselt aru küll.

las jäävad siis pealegi nii nagu on. vihjena püsivatele müüjatele - pange siis vähemalt kõik oma teemasse sõna "varuosad" vms - on lihtsam leida.

mõte selles, et näiteks varuosade all võiks esirinnas olla kleepuvatena need teemad, milles juttu pidevast varuosaallikast - muidu aja neid vanade teemade seast taga või oota kuni nad ise või klient neile UP'i teeb. teema algataja ehk müüja oleks ka ise sellest ilmselt huvitatud. sama loogika võiks ...

kaevaks vana teema üles. ilm hakkab soojaks minema ja kuigi masin jahutab küll siis huvi pärast käiks ja prooviks freooni juurde lasta - äkki on algusest peale pooltühi olnud. :) võrdlusmomenti ei ole ka nagu kogeda saanud. niisiis - martti - kas Su tuttava number ja pakkumine veel kehtivad? :) http...

http://iavenue.ee/Kataloog/kataloog.php?cat_id=512400 - mitmed lingid firmadele http://www.nakro.ee/eng/index.html - täpsemalt üks venelaste tegemine Jõgeval oli nahavabrik, mis 2003 läks pankrotti ja leht kirjutab, et: "Eelmise aasta 11. detsembril ostis OÜ Skineks Jõgeva nahavabriku ehk ASi C...

et jah - ei hakka midagi panti panema, aga kui töölt õigel ajal ära õnnestub vongelda, siis olen ... soon.

olger

tekkisid sellised mõtted: * võõrad pildid loomulikult admini-mode poolt kustutamisele. * suurus reeglitega paika (muud vajalikud parameetrid ka) * vilkumine-keerlemine maha - vot meeldib mulle rahulik foorumi ilme * võimalusel foorumi tarkvaras kasutamiseks lubada linnuke "näita avatare <> ära ...

on asju, mis bmw'l on traditsiooniks. minu mõlemad bmw'd rõõmustavad mind talvel järsemal pidurdamisel toreda ventilaatorivilinaga. on see mõni salajane talvise äkkpidurdamise eest hoiatav lisa? või ABS'i edasiarendus? :) igatahes ebameeldiv. ootan soojemaid ilmasid, et laulule lõpp teha. enne aga k...

nojah... olen mina oma kunagise e28 ümber päris mitu korda vinni puhhi ringrada tatsanud ja asjatult sisse üritanud saada, aga vot seda ei küll olnud, et uksed kinni ei lähe... nüüd on siis minu silmad selle ka ära näinud. eelmisel nädalal avasin naisele hommikul parklas elegantselt e32 kõrvaistuja ...

1. 730iA 1991 a
2. näit: 190 000, loogika: 300 000
3. linn: 14-16, maantee: 8-10
4. Neste, Favora, Statoil. Kütus: 95 - 70% ja 98 - 30% külastustest
5. üldiselt 80 % linnas

Sõidan rahulikult ja varsti jõuan loodetavasti Truumu juurde testile.

olger

suht sama mure oli - kehvalt puhus ja natike ebameeldivalt lõhnas ka. nii et kui saan selgitustega abiks olla, siis võta ühendust ja üritan mälu järgi rääkida, mis ja kuidas toimus. vajadusel ehk leian linkidest paar tükki, kus fotodega selgitus kenasti olemas. samas ise leidsin, et saab ka ilma - l...

pime aeg käes ja nagu kiuste ei taha lumi ka maha tulla ja jääda - saaks pildi natukenegi valgemaks. sõidan ja igatsen oma e28 lähitulesid... mida ette võtta? foorumist leidsin pika jutu e30 lähituledest. muhv vist katsetas kangemaid ja võttis lõpuks õigete vattidega "steroide täis pumbatud&quo...

nii - kannan ette :) UM tahab paari eest 1204 (mälu võib miski 100 krooniga petta...) - eraldi ei ole - vähemalt hetkel. boschil pärnu mntl kenasti olemas. paar 760. eraldi ei müü - kui õigesti aru sain, siis üldse eraldi ei müü. patriku soovitus minu puhul seekord kahjuks ei kehtinud, sest bmw kasu...

lappasin arhiivi - ei leidnud. küsimus siis - millise tootja kojamehed 91 aasta 730 külge sobivad? küsin, sest UM tahab paari eest 1024.-, millega olen nõus alles siis kui keegi samu asju ilma bmw märgita eestis ei paku. katsetama ja proovima ei taha hakata, sest championi omadega proovisin - kõrval...

[quote][i]Algselt postitas Martin_R[/i] Need paremal asuvad kaks väikest tablood on vajalikud autokastiga autodele. Esimesse ilmub käigukasti tööreziim S (sport), E (economy) või M (mida-iganes-see-tähendab - talvereziim ilmselt). Teise aknasse kuvatakse kasti hoova asend (P, R, N, D, 3, 2, 1). [/qu...

kui mälu ei peta, siis käib asi vähemalt tavakerega 91 aasta variandil nii: 1. sõidad istmega ette 2. keerad mõlema relsi tagaotsas poldid välja - siin ole ettevaatlik - nende poltide pead ei suhtu eriti vastupidavalt kasvõi pisutki suuremaks veninud võtmetesse - leia parem kohe täpselt sobiv võti -...

sai tehtud mõned pildid.

http://www.hot.ee/arathorn/bmw.htm

uudis7@hot.ee

olger

tänud info eest!

bmw esinduse tartu filiaal... loogiline ju...

ma pole vist tõesti ammu sealmail käinud...


olger

tere! lähen järgmisel nädalal kahte saksast tulnud e32 (1990 ja 1991) tartusse vaatama. siit küsimus - kas tartus on veel mõni firma alles, kelle juures saab kiirelt mootorile silma peale visata? kunagi oli riia ringi juures lausa bmw esindaja - enam mitte... ah jaa - kas keegi teab, kas need mehed,...