Tagumiste amortide jääk oli 42%, see siis kõikumise põhjustaski. Uute amortidega vaid veidi tunda veel.

Homme hommikul tuttav võtab stendis ette.

Ees on õhkamordid ehk siis padi koos amordiga ja taga eraldi.

Teema lõpetatud

2006 aasta X5 jääb peale pidurdamist ette-taha kõikuma. Kas on õhkamordid läbi või peabki nii tegema?Suuremal kiirusel nagu ei saa aru, et ebastabiilne oleks. Tuttav väitis, et on loomulik ja suurematel kiirustel muutubki jäigemaks aga tundub kuidagi ebanormaalne. Kas amorti saab õhkpadjast eraldi k...

Soovitage head signalisatsiooni ja lisaimmot 2006 a X5-le. Kes Tallinnas paigaldaks?