kriips2 kirjutas:Aga kui kettad ja klotsid vahetatud aga andurit mitte ja kirjad ees, kas see mõjutab ka midagi peale selle, et pinda käib see kiri ja see hääl kui käima paned

Ei , mul läheb teine aasta nii - lihtsalt pole aega/võimalust olnud ning enam ei häiri isegi

Igor525 kirjutas:vaata kontaktid üle

sry - aa kus kohas?

kui auto käivitan näitab välistemperatuuri -37 ning siis hakkab väga aeglaselt nö normaliseeruma (hoiatab koguaeg jne)

OT aga hea algus suitsetamisest loobumiseks

Ära hüüa enne õhtut - jälle ei toimi krt

Toimib - vajas veidike näppimist lihtsalt.

Tänud kõigile kes nõuga avitasid.

tnx - lähen mudin, jama hakkaski piht kui seda karpi ja akut näpisin. Patrik kahjuks suht kaugel.

PS! kui akul klemmi kinni keerasin lasin võtme vastu aku kinnitus plekki ja siis "keevitas" veits (2 sek vbl)- kas see võis midagi ära rikkuda?

peab pöörduma siis ikka kuhugi - ei hammusta ise läbi

kui mul teist releed pole siis ma kontrollida ka ei saa?

Keskluku jama sain vist korda - puhastasin selle punase juhtme klemmi mis läheb akust plussi alt tagumise istmeall asuvasse plokki. Praegu toimib ideaalselt.

Aa nüüd **** kojamehed jupsivad - töötavad vaid kõige kiiremas asendis ja jäävad kohe suvalises asendis seisma kui kojameeste lüliti ...

Ametnik kirjutas:http://www.kuldnebors.ee/kuulutused/kuu ... evt=onpost

mehed kes võlgu annab?

Täiesti kaootiline - mingit seaduspära pole mina avastanud.

Avastasin et tagumiseistme alla on sattunud vett - võibolla on midagi seal ära oksüdeerunud.

e32 keskluku vool kaob vahepeal ära koos akende tõstuki elektri ja sisevalgustusega - tundub et kuskilt ei saa ühendust - oskab äkki keegi juhendada kust peaks seda kaema?

Rooli keerates mingi nõme käidin ees - mitte iga kord aga piisavalt tihti.

Käisin kahes kohas kontrollimas öeldi et lõtku vms ei ole aa mingi puks kuiv (ei tunne asja ja ei süvenenud ka) aa see **** kääks veidike nõme.

On mingi lahendus (õlitada vms) - või näitab see kääks et midagi siiski ...

Auto e32 automaat kastiga. Tänse kuumaga katsusin käigukangi ja selle metall osa oli väga tuline. Kuulsin et samasuguse autoga oli just täna samasugune probleem olnud.

Kas ilmaga kui temp 30 või üle ei suuda radikas autmaatkasti õli korralikult maha jahutada või on midagi peetis?

mul oli samasuguste tunnustega probleem.
Bensiin vajus lihtsalt ära- e32 igatahe hakkab siis bensu üles lööma kui mootor töötab (st käib ringi), tehti süstrakk "ajutine" nüüd kui süüte sisse keeran hakkab pump lööma ja no problem

jux kirjutas:muidugi minge kui võimaluse saate ja tõmmake EBK särk ka selga igaüks

Uus jupp UMst tellitud 60 krooni, kaheks nädalaks lihtsalt kangi abil pingule

Aitähh eks ma vaatan mõlemad üle.

jah


oot ma ise vaatasin et nagu see krt latil hambad selle koha pealt maas

hambad murdusid latil mitte poldil

Krt need tagumised poldid on ka karu p....s

panin teema üldisesse. KUSTUTADA

Probleem on nimelt selles et asusin pingutama, päästsin mutri (võti 13) lahti, siis keerasin polt mis hammasrattaga (17) ja genekas liikus.

Liikus aga valele poole - sellest järeldasin et tuleb teisele poole keerata. Keerasin käis krõks ja hammas latil olid hammbad maas (teema alustasin ennem kui ...

?

Aku sai peaaegu tühjaks, põhjuseks arvatavasti lühikesed otsad ja geneka nõrk rihm. Krt hakkasin praegu külmas garaaasis pusima (homme vaja kindlalt sõitma minna) ja saanud hakkama. Küsimus kuidas pingutada?

Andu kirjutas:niiet siis kui ostad ei tohi kohe paaki lasta

Kunagi oli Jõgeval Mokteri tanklas isegi "sinise kütuse" tankuri küljes suur silt PALUME KÜTUSE PAAKI MITTE TANKIDA vms

vastus

Oleks tore kui riputaksid siia ka selle autoaia nime üles

Ma arvasin et politsei kasutab VW Ventosid ja need reeglina valged 2,8 l V6 -ed