Otsing leidis 14 vastet
- 22.11.2017 22:56 09
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: M57 turborõhuga probleem!
- Vastuseid: 8
- Vaatamisi: 3686
Re: M57 turborõhuga probleem!
Keerasingi seda stopperkruvi väljapoole ja asi korras. väga hull sellega ikka nikerdada.Ligipääs peaaegu olematu.Lisaks veel reguleerimine,kui mootor korraks soojaks lastud. Ei taha käsi mitte vahele toppida. Hetkel saigi tegelikult seda stopperit niipalju edasi liigutatud,et soovituslik rõhk oleks ...
- 22.11.2017 12:48 50
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: M57 turborõhuga probleem!
- Vastuseid: 8
- Vaatamisi: 3686
Re: M57 turborõhuga probleem!
Tegin testi.Kohal seistes. Vaakumvoolik turbo küljes ja 1400 rpm-i. 1300mbar Ilma vaakumvoolikuta 1400 rpm-i. 995-1000 mbar Ehk vahe ca 300mbar Nagu ma aru saan,siis on vajalik ikka aktuaatorkruvi reguleerimine,mitte varda pikkus!?. Küsisin ka Turbobaltikust järele. Ütlesid,et turbo peaks paigas ole...
- 22.11.2017 07:46 15
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: M57 turborõhuga probleem!
- Vastuseid: 8
- Vaatamisi: 3686
Re: M57 turborõhuga probleem!
Seisva mootoriga näitab atmosfääri rõhku. Kohe kui käima panna ja vaakum tekib hakkab turbo ka puhuma. Proovisin ka ilma vaakumvoolikuta. Turbo geomeetria jääb algasendisse ja rõhku ei teki. Täitsa vabalthingav.Põõrdeid andes tekib sisselaskesse isegi kerge hõrendus. Kohapeal proovides. Ehk loogika ...
- 21.11.2017 19:12 25
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: M57 turborõhuga probleem!
- Vastuseid: 8
- Vaatamisi: 3686
M57 turborõhuga probleem!
Kiirelt kogu teema ülevaade! Autol (530da 142kw) läks sõidu ajal turbo laiali.Tükke kuskile ei lennanud,kuid võllil tekkis selline lõtk,et turbo takerdus ja väljalaskegaaside jõul see enam ringi ei käinud! Ehk turbo oli kasutuskõblmatu ja vajasin uut. Saigi Turbobaltikust uus turbo soetatud.Tegemist...
- 30.09.2017 00:30 00
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: A vs B-osa
- Vastuseid: 364
- Vaatamisi: 100387
Re: A vs B-osa
eelnevatest postitustest on välja tulnud,et need siiski 1:1-le ei ole!
- 30.09.2017 00:10 43
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: A vs B-osa
- Vastuseid: 364
- Vaatamisi: 100387
Re: A vs B-osa
Täitsa huvitavb teema! Ennast huvitaks pigem see,et kas poolteist korda kallim jupp peab ka poolteist korda rohkem vastu! Võrreldes näiteks Lemförderi õõtsa Originaaliga! ttsys! Kas tead mingit teemat ette tuua,kus sa kellegagi ka ühel nõul oled olnud? Hetkel kiiresti lapates,on tegemist ainult kesm...
- 13.09.2017 11:11 10
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: Väntvõlli liugpindade visuaalne hindamine
- Vastuseid: 5
- Vaatamisi: 2666
Re: Väntvõlli liugpindade visuaalne hindamine
Mikromeetriga pinnakaredust vist mõõta ei saa. saab mõõta kaela läbimõõtu. Võibolla olen valesti aru saanud! ehk,kui kaelal on soon,siis ju kaela läbimõõt ei muutu. Küsimus oleks tegelikult,kas sellised sooned kaelal on normaalsed või vajaks lihvi. Kaela läbimööt muutuks ju alles siis kui need soone...
- 12.09.2017 17:58 35
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: Väntvõlli liugpindade visuaalne hindamine
- Vastuseid: 5
- Vaatamisi: 2666
Väntvõlli liugpindade visuaalne hindamine
Mootoriks m54b30. tegmine mootorile kolvirõngaste vahetust ja selle käigus tuli ilmsiks et ka kepsusaaled on kulunud. enne kui uued saaled sisse paneme,oleks hea,kui keegi suudaks hinnata piltide põhjal,või kirjelduse järgi,kas on vaja ka vänta lihvida. kuna vända maha võtmine on veel lisaks üksjagu...
- 05.09.2015 22:47 23
- Foorum: Üldine
- Teema: Auto toomine Lätist.
- Vastuseid: 5
- Vaatamisi: 4524
Re: Auto toomine Lätist.
Vabandan veel tüütamast.
Hommikul hakkan Jurmalasse minema,ja vaatan ka auto üle.Oleks hea,kui keegi targem oskaks õelda,kas on võimalust ka üks masin kaasa haarata,või peab teisipäeval tagasi minema?
Hommikul hakkan Jurmalasse minema,ja vaatan ka auto üle.Oleks hea,kui keegi targem oskaks õelda,kas on võimalust ka üks masin kaasa haarata,või peab teisipäeval tagasi minema?
- 05.09.2015 21:30 29
- Foorum: Üldine
- Teema: Auto toomine Lätist.
- Vastuseid: 5
- Vaatamisi: 4524
Auto toomine Lätist.
Tere Sooviks kiirelt mõnele küsimusele vastust. Sooviks ühte autot lätist eestisse tuua ja seda arvele võtta.Kuna tegu on pühapäevase päevaga,siis ark seal lahti ei ole. Kuidas oleks võimalik see asi õigesti lahendada. Kas piisab: inglisekeelne ostu müügi leping auto dokumendid ja siis saaks selle p...
- 25.05.2015 23:28 17
- Foorum: 3. ja 4. seeria
- Teema: E90 hetkega palju veakoode!
- Vastuseid: 2
- Vaatamisi: 1251
Re: E90 hetkega palju veakoode!
Aku peal olevad klemmid on kinni.Muid massi ja plussiühendusi veel kontrollinud ei ole.
- 25.05.2015 23:12 07
- Foorum: 3. ja 4. seeria
- Teema: E90 hetkega palju veakoode!
- Vastuseid: 2
- Vaatamisi: 1251
E90 hetkega palju veakoode!
Mure selline: Ükspäev autot käivitama hakates ei teinud starter klõpsugi. Ilusti sidur all,vabakäik sees,võti omas pesas kuid nuppu vajutades oli vaikus. Proovisin mitu korda,tegin siduripedaalile erinevaid lükeid,kuid ei midagi. Ei saanudki käima.Panin auto lukku tagasi ja arvasin,et ehk on aku tüh...
- 01.02.2013 07:51 09
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: mure m52b20 mootoriga.
- Vastuseid: 6
- Vaatamisi: 1939
Re: mure m52b20 mootoriga.
aga,kas antud kombinatsioon võib toimima jääda.ehk,sellisena nagu ma ta kinni sain.kuna ma täpselt ei tea ka kas,keere on ikka rikutud või mitte.lihtsalt käe dyno põhjal tundus üks kergemini käivat.samas pakun et ca 70-80nm on poldil pingsust peal küll. samas kui ka keere on rikutud,siis uue poldi p...
- 31.01.2013 23:12 19
- Foorum: Üldine tehniline
- Teema: mure m52b20 mootoriga.
- Vastuseid: 6
- Vaatamisi: 1939
mure m52b20 mootoriga.
tere. vahetasime ühel m52b20 mootoril plokikaane tihendi.plokikaas sai juhendi põhjal kinni keeratud.esialgu 32nm ja siis kaks korda 90 kraadi.tis annab küll tugevuseks 40nm ja kaks korda 90kraadi. käega tunde järgi jäi nagu üks keskmistest poltidest natuke kergemalt kinni.kas on oht ,et sellel al. ...