Aga mingite muude asjadega vastuollu ei lähe? Mootori pöörded ütlevad üht ja kiirus info teist ajule vms? Ma siin maadlen vaikselt ühe e36ga, millel mootoril kohapeal ja madala pöördega on kõik korras, aga kõrgema pöördega enam edasi ei lähe. Üle 130 ei lähe auto, siis hakkab vahele jätma. Mis üleka...

Mis juhtub, kui E36 (320) alla panna vale differ? Sellel peaks kiiruse andur ju diffris olema?

Kus on Tallinnas kohapeal olemas 2.0 110kw nukkvõlli andurit?

Suht veendunud,et plokikaanes on pragu. Ei pruugi. Ise maadlesin ka sama teemaga. Minul läks keema mitu korda. 1. kord oli viga ummistunud jahutusradikas, ilmselt selle keema minemisega lõi minema ka kaanetihendi, kuid ploikikaan jäi terveks. Nii palju kui mulle targemad inimesed rääkisid, siis nii...

Tööd mõjutab juba praegu. Pump on kulunud. Lihtsalt öeldes, tänu kulumisele toimuvad protsessid hiljem, või mitte täielikus ulatuses, mis mõjutab minekut oluliselt.

Kusagilt meelde jäänud, et mingil bmwl sai tulesi muuta vastavalt parem või vasakpoolse liikluse jaoks. Millisel?

Edit: Ei tegele enam puhastamisega

Ma võin klaaskuuliga ära puhastada, kui väga kiire pole. Esmaspäeval saan kaasa võtta, arvatavasti kolmapäeval saaks tagasi tuua. 50€ maksavad 17 tollised

Mu e34 oli sama asi. Tümpsuga ära tapetud hi-fi võimu vahelt ära ühendasin, kadus ka probleem.

Kas e34 armatuuri saab normaalselt panna 8,7 cm kõlareid?

AMR Teenused. teevad ka eeltöid ja värvivad nii pulbri kui ka tavalisega.

Termostaat vast ikka avaneb, aga surve nii tugev, et ei lase vedelikul ringi käia ja see ei jõuagi radikani.
Mul kaubikul täpselt samamoodi, ainult termostaati pole sees. Ikka surub vedeliku välja, kui natuke rohkem pöördeid annan.

Tõenäoliselt ongi kaas õhtal. Proovi sõita rahulikult, ma ühe autoga saan praegu sõita kuni 75km/h, siis ei lähe keema, kiiremini läheb surve suureks ja läheb keema.

soojendus. Konditsioneeriga oleks lisaks tagaakna soojenduse nupule ka siseringluse ja kliima nupp.

Mingi räme rondiärikas. Ostab käula, peseb puhtaks, teeb ilusamad pildid ja läheb kallimalt müüki. Mõnda tuunitakse aerosooliga ilusamaks ka

Seal oli jah...

Kas kusagilt peale esinduse e34 touringu tagaklaasi spoilerit ka saada on?

Rakz kirjutas:Oskab keegi umbkaudse hinna öelda, palju läheb maksma 4 17" velje taastamine ? Mõned äärekivist ära nühitud kohad korda teha, liivaprits ja lõpuks pulbervärv vms. Ei oota mingit kindlat hinda vms, vaid lihtsalt umbkaudset hinda.

150-200€ . Uuri AMR teenused, seal päris hea töö

Teine juhtmepaar peaks olema telefoni oma.

Üldiselt müüakse seal jama, kindlasti satub ka mõni normaalne auto sinna. Eelmisel sajandil veel tehti sisu pesu survekaga, igasugu värvi töid tehti nagu müügi autole ikka jne. Vaevalt seal midagi muutunud on

Oi, äitähh selle viimase lingi eest Seda ma siin otsinguga ei leidnud, et mis neil pumpadel ühist, teemasi on jube palju ju. Mul on olemas teine pump vale lõpuga, siis tahtsimgi teada, et kas saab sisu ümber tõsta. Aga äkki oskad soovitada head kohta ka, kus pumpa remontida?

ronny25 kirjutas:Mis vahe on tdsi 993 ja 995 lõpuga pumbal? Halba soojalt käivitumist põhjustab mehhaaniline osa?

Oskab keegi seletada, mis neil vahet?

Mis vahe on tdsi 993 ja 995 lõpuga pumbal? Halba soojalt käivitumist põhjustab mehhaaniline osa?

Elektrooniline

Tdsil hkkas täna hommikul gaas peale jääma, mis võib seda põhjustada?

Lite kirjutas:Kes ja kus webasto ajusid remondib?

Parkli HL

Tennari süüks saab nimetada ainult selle, et ta doke ja võtmeid pole saatnud. See, et ostsid mootori ilma proovimata, on küll su oma mure. Kui tennar oleks väitnud, et mootor on kullatud, siis ootaksidki kullatud mootorit? ps. ei poolda kuskilt otsast petmist, aga mootorit ilma proovimata osta.........

RaulSe kirjutas:Varem juba küsitud ka siin teemas, aga ehk keegi teab kas Pärnus ka kuskil tehakse?

Vana teema, aga Pärnakatele on taastamiskoht Saugas Etko hoones, küsida Jussi. Töö on hea, rullnokasid võib jutule mitte võtta

kas e32 ja e34 süütelukk on samad? sama küsimus tungraua kohta