aga kas selle puksi saab kuidagi ilma tömmitsata ka kätte,ja kas uut ilma tömmitsata paigaldada saaks.

Mure järgmine.vaatasin ükspäev,et e39 1997 a. 520 tagumine ratas kuidagi lääpas kahtlaselt.töstsin tungiga ülesse ja päris hull loks sees.mis puks see on,mis hoiab ratast paigal seal,tuleks nagu õõtsa juurest.on nagu toru ja kummikatted peal.pidurite taga. kas selle vahetamine on hull ettevõtmine. o...

autoks bmw 520.1997 e39.
Rumal küsimus,aga kus asub karteri tuulutus klapp.mitte kuidagi ei õnnestunud leida seda..

Mis võib põhjustada väikse loksu rattas. Kas stabika kont,võib seda põhjustada.
Tõstin auto üles ja juhupooses rattas loks sees.tutav.või rooliotsad?mismoodi kontrollida ?

missugune õli voolik on tagasivool.kas peenem või jämedam.

latist ei lasknud õli välja.pumba juurest lasin välja.kohapeal töötab,siis peab ikka kahe käega keerama,aga kui gaasi annad,saab ühe käega hakkama.tuttaval ka e39,rool väga kerge võrreldes minuga.mismoodi latist õli välja lasta saaks.kuskilt kuulsin,et punane dextron 2 pole hea õlirooli jaoks.

mismoodi kontrollida,kas roolivõimu pump töötab. kui auto töötab,siis vaikne,nagu rooli keerad käib undamine läbi.vahetasin rooliõli ära,ikka alles undamine.kas peab kuidagi õhutama ka süsteemi.õlipotsiku pesin läbi bensiiniga ja panin sisse dextron 2 transmisiooniõli punase.

aga rooliõli kohapealt,kas see dextron 2 punane hea võimu jaoks.

ja süüde väljas

rest töötab siis,kui mootor 90c soe.

Sai soetatud siis endale e39.520i.1997a. Ilmnesid järgmised nähud. Salongiventilaator töötab ainult ühel kiirusel,ei mõju pluss ja miinuse vajutamine üldse.vaikselt puhub.oskab keegi aidata,kust viga otsida. Siis kui lahti teha taga pagasnikuluuk,kas pagasnik peaks ülesse ise minema või avab natuke ...