Olen selle sama saaga oma x-iga läbi teinud...
Käisin Tartus mingi 5-6 töökoda läbi... Keegi ei aidanud... Prooviti arvutiga ja ka ilma...

Tartu UM-i endine töötaja soovitas paagist surve sisse panna.. 2 bari

Sellega sai minu saaga läbi ning pidurid töötavad laitmatult.

Uus spidoplokk on vaja kodeerida. Haapsalu kandis saaks aidata. Tegelt poleks vaja olnudki teist plokki osta, kuna spido piksleid annab parandada. Ma ise kesk Eestis. Tean ja, et saab piksleid parandada, aga rikkusin omast lollusest seierid ära. Tellisin ebay-st pikali kaablid ja üritasin ise remon...

Tere! Probleem siis selles, et vahetasin oma x5-el ära kellaplok. Tellisin selle carwayst. Selle plokiga ei toimi nüüd abs ja veojõukontroll. Mis ma peaksin tegema ja kust abi paluma? Autoks täpsemalt BMW x5 e53 3.0d 2003 aasta. Külge läks fl x5- kellaplokk. Kõik muu töötab ilusti ja vana kellaploki...

Tere!
525D e39 2000aasta ei puhu sooja. Kui gaasipedaali põhja lükkan siis puhub. Kui tühikäigul, siis jälle ei puhu. Jahutusvedeliku voolikud ka tühikäigul pehmed ja kui pedaali põhja lükkan on vollad kõvad. Mootot hoiab ilusti temperatuuri.

Milles võib olla viga ja kus asub see liseveepump?

Kuno_T kirjutas:Kas tahad nv-l kasti ära remontida, ? Karmi raha eest saab kõike.

Tahaks vea üles leida

Jällegi, see kõik viitab sellele, et käigukastiga mingi probleem. Nii ongi, et 100km/h kolmanda käiguga ei tekita mootorile probleemi. Käigukasti pöörete anduri data vaata üle. Kui seda ecu ei näe siis on üldine paanika ehk sisuliselt väga sarnane olukord nagu kirjeldad. Tänasest laseb dsc-d maha v...

Käigukast on pigem avariis, kui kõrge käiguga kohalt ära minek. Veakoodidest vähe abi. Vaja on tesitsugust lähenemist, et hinnata, kas-ja-kuidas süsteem tervikuna toimetab ning ühtlasi siis põhjusel ning tagajärjel vahet teha. Mootoril tõmmatakse võimsus/kütus maha, kui kastiga mingi häda jne. Olgu...

Lukku

Nüüdseks juba plokikaan maha kistud. Termostaat puudus täielikult. Ilmselt on ikkagi plokis surve sees. Kui on võimalik homme pinki lükata siis saab teada mis seisukorras on plokikaan. Kirjutan ka kindlasti siia selle kirja. Aga seniks on kõik soovitused ikkagi tere tulnud

Palju selline remont maksma võib minna? Oskab äkki keegi öelda?

Aga kas selline asi võib ka olla, et polkikaan on kõver või katkine ning mootoris surve sees?

välja tulev jahutusvedelik on leige ning lõdvikuc on ka leiged.

Avastasin, et sellel autol pole paisupaagi korgi all neid klappe olemasgi .Panin õige korgi ning siis lõi lõdvikutesse kõva surve sisse ning pärast paisupaagi korgi klapp lasi jahutus vedelik välja, kuigi mootor oli käinud maksimaalselt viis minuti ning mootor ei olnud veel soegi.

Tere! Palun andke abi mulle. Asi siis selline, et 105kw diisel mootor tahab koguaeg keema minna.. Kui auto ostsin siis oli nii, et kraadid läksid maksimaalselt veerandini. Nüüd on nii, et natukene linnas sõites tahab keema minna. Jahutusvedeliku ajab ka korgivahelt välja. Linna sõidul alles hakkas a...