3 asja mida inimesed arvavad, et neil on vaja, kuid pole. Naastrehvid, nelikvedu ja diisel. Tegelikult 4 asja, pole vaja ka teiste eest arvamist, mida ühel või teisel inimesel vaja on :mrgreen: Need 3 pole tingimata kombinatsioonina, vaid eraldiseisva valikuna. Ja on palju neid, kes oma valikutest ...

Korduvalt see aasta naastudega uute lamellrehvidega nasinaid välja tõmmanud. Ühtegi masinat naastrehvidega pole õnnestunud aidata. Mõistlik oleks vaadata rehviteste ennem kui sellise jutuga lagedale tulla. Olen vaadanud. Olen proovinud. Miinused ei kaalu suuremal osal ajast plusse üles ja seepärast...

Valge E30 M3 tundub olevat sama auto, mis nüüdseks musta numbriga?

Päris piinlik disaini ajastu on BMW majast väljumas.

M54 ketitalla tükk õlivõtturis. Mootoritöös erisusi pole, kokku ei jooksnud, avastatud karteripõhja tihendi vahetuse hetkel. Tundub, et ketiteema M54 puhul tihe juhus pole. Mis M54 ketivahetuse orienteeruv ajakulu? Oskab keegi Harjumaa kandis head tegijat soovitada?

817AAB - 530d E39. 2000a Eestist uuena ostetud, LS ligilähedane 500k km ja siiani 1 omanik. Lisaks määratud töösõitudeks, seega puhtalt praktiline tööloom.
Pole küll esimeste seas, kuid vahva leid sellegi poolest

Kas keegi ASC motorsi E30 M3 DTMist oskab rohkem rääkida? All olevatel piltidel lausa 2 erineva veljega, seega niisama seisev auto ta tõenäoliselt ei olnud. Esinduse ees tehtud pilt väidetavalt oktoober 1994. On ehk veel kellelgi ASC motorsi aegadest pilte jagada? https://i.imgur.com/Z6047Hn.jpg htt...

https://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=4&t=274313

Kui ei eksi, peaks olema antud teemas sellest autost juttu.

Korrosiooni garantii all mõistetakse üldiselt seda, et keredetail roostetab seestpoolt välja. Lisaks värvigarantii =/= korrosiooni garantii. Saan aru, et seest poolt väljapoole roostetamine ongi olukord, kus värviall on mullid? See on värvigarantii, mitte korrosioon. Mull värvi all ei tähenda korro...

sellise soolaralli puhul nagu meil talviti v?...vaevalt.. Loll jutt. Korrosiooni garantii kehtib olenemata regioonist, ainuke erinevus võib olla ajalises kestvuses. Küsimus ongi lõpuks selles, et enamus korrosiooni juhtumid ei ole tingitud toote defektist, vaid kivitäketest, kriimudest jms. Korrosi...

raksike89 kirjutas: ↑27.05.2022 09:07 19 Lahendus on välja valvetronicu välja progemine?
Kuidas see mootor toimetab valvetronicuga vs ilma valvetronicuta?

Lahendus on asi korda teha.

RazzKalbass kirjutas: ↑22.05.2022 21:02 19 Krt, ma võtsin juba 2022 C200 ära peab vist ümber vahetama..kolmene ilusam

huvitav kas hind sarnane? lett 60k...see pildid tundub m3 muidugi vist

Uus M3 on ju vertikaalsete neerudega.

ttsys on nagu Varro kes koguaeg homodest räägib

ttsys kirjutas: ↑31.12.2021 20:15 42 Risk olematu, sest margifännid ostavad alla 20% uutest sõidukitest....

80% statistikast on ka kohapeal välja mõeldud.

Kedagi ei pane mõtlema, kas selline väide, mida siin BMW osas on esitatud vastab tõele või, kas leidub ka mõni dokument, mis teemat käsitleb (!) Ei, milleks mõtteorganit kurnata - ei küsitud ju seda. Küsiti, kas saab rooli ja tabureti. https://www.bimmerfest.com/threads/disabled-rear-door-air-bags....

E53 tagumiste uste airbagid, kas neid on võimalik välja kodeerida? Lülitit ju selleks pole. Põhjuseks turvatooli kasutamine tagaistmel. See turvapadi kaitseb ju küljepealt tuleva löögi eest, mitte ei tule näo ette. Välja kodeerimisega teeksid pigem halva otsuse. Olen ka ise sama mõelnud, lihtsalt k...

E53 tagumiste uste airbagid, kas neid on võimalik välja kodeerida? Lülitit ju selleks pole. Põhjuseks turvatooli kasutamine tagaistmel.

6Tenz kirjutas: ↑08.12.2021 16:07 03 Mis mudelitest alates hakkas bmw roolisoojendusega tulema?

E38 ja sealt edasi E39/E53.

Auto24 kuulutuses võetakse teatud osa informatsioonist automaatselt maanteeameti registrist, võiks samamoodi olla ka läbisõiduga. Siis muidugi hakatakse varjama reg. nr. ja VINi, kuid need võiks teha auto24 kohustuslikuks.

https://www.ohtuleht.ee/1040956/fotod-saaremaal-vastu-puud-porutanud-bmw-muutus-kankraks-28aastane-juht-suutis-ise-endale-abi-kutsuda?mediaGallery=1040956&mediaId=2460075 Ma ka just vaatasin selle artikli pilte. Sellest 46'st pole mitte midagi alles. Ime, et vend ellu jäi ja suutis endale abi k...

mõned lasevad rehvidesse vähe rohkem rõhku pikema seismise jaoks...ja kui tõsta üles masin maast siis jah, mitte nii et rattad rippu jääksid...Õli vaheta ka kindlasti ära et vanasse õlisse jäänud saast mootorit ei rikuks Eelmine aasta rehvidesse 3.5bari ja korra talve jooksul liigutasin käsitsi aut...

karmo kirjutas: ↑07.06.2020 22:35 29 https://m.delfi.ee/eesti/article.php?id=90100891
Isa näitab,kuidas asjad käivad....

https://m.delfi.ee/article.php?id=90237147

E39 automaatsed tuled. Kas see, mis tuled vastavalt anduri poolt saadud valgusele põlevad on kõik programmeerimise taga? Millised tuled tehaseseades põlevad päevase režiimi peal?

ooDDoo kirjutas: ↑09.02.2020 12:19 03 Antud masin pole euroopa turu jaoks tehtud.. euroopas pidi 94 a uuel autol olema põhivarustuses vähemalt 2 turvapatja

Jaapani turu auto.

Räägin Jaapanist toomise kogemuse põhjal, ei tohiks oluliselt erineda USA'st toomisel. Tolli ja käibemaksu summa arvutatakse arve alusel (s.h auto ostuhind, transport ja lisakulud mis arvel kajastuvad). EMTA'le maksin tasud samal päeval kui autole järgi läksin ning pärast seda kui logistiga ettevõtt...

Viimaseid kommentaare lugedes tuleb meelde lugu hundist ja varesest. Hunt ja vares sõidavad lennukis. Vares tellib stjuardessilt muudkui ühe joogi teise järel ning tunneb elust mõnu. Lõpuks läheb vares üsna kuraasi täis, hakkab lennukis räuskama ning viskab stjuardessile joogi näkku. Hunt näeb seda...

e30 on siiski kultuspill , e34 omavad head väärtust ,kui nad on mingi hea varustustaseme ja mootoriga, mingi suva e34 520i, 518i, ei oma tõesti mingit erilist väärtust aga 540 535 325i 328i jne omavad küll ja kannatab ka küsida. e12 on nagu selline underdog auto, sama on ka e32 puhul ju, 740il on a...