Tänud, võtan teadmiseks.

Tere

Viisin hiljuti E90 320d remonditöökotta küünalde vahetusse, öeldi, et küünlad nii kinni, et nemad ei julge neid pooleks ka keerata. Soovitati lasta need välja puurida, pakuti Prantsuse autot, aga on muidu veel mingeid asjalike mehi/naisi siin foorumis, kes oskab soovitada kedagi seda tegema?

Sai hiljuti ka eesmised õõtsad vahetatud ja esisild reguleeritud, kadus ära see tugev vibratsioon. Hästi õrnalt nagu suurel kiirusel veel on, aga ei tea, mis seda põhjustab, ei ole nii hàiriv, kui see enne oli.

Laki tänava Maitene ülevaataja ütles, et õõtsadel liiga palju liikumist. Soovitas ära vahetada. Ja minu teada pole varem sellel autol õõtsasid vahetatud, oleks vast aeg natuke värskendada esisilda uute varuosadega. Igaljuhul tellisin uued eesmised febid ära koos piduriketta tolmuplekiga, vaja otsida...

Sai täna ülevaatusel käidud. Eesmised stangepoolsed õõtsapuksid pehmed, nii paremal kui vasakul. Sellest ka jooksevad rattad veits lahku. Ehk siis vaja alustada ikka õõtsade vahetamisest, siis ka sillastend otsa. Peaks siis ARSi hinnapäringu tegema, andma uue võimaluse äkki, satub asjalikum mehaanik...

Rehvid said just äsja vahetatud, lootsingi, et äkki rehvivahetusega saab asja korda, kui pingist läbi kàinud, aga ei toiminud. Pesin veljed enne vahetust veel puhataks ka nii palju kui survekaga ligi sain. Vb on velg kõver ja vaja hoopis sirgendamisele viia. Pakuti ka siin, et stangepoolne õõts läbi...

Tànud nõuande eest, lasen kusagil üle vaadata korralikumalt.

Rehvid on teist hooaega all. Velgede kohta ei oska öelda, kui köverad, siis peaks vibratsioon tekkima väiksemgi vobratsioon juba madalal kiirusel, ei ? Mul kuni 70kmh ei ole üldse mingit vibratsiooni roolis, nii kui 70kmh sees, siis hakkab koledalt peksma vasakule-paremale. Auto seistes tühikäigul i...

Tervist 2009a E90 ilmnenud vibratsioon roolis. Vibratsioon tekib umbes alates 70km/h ja intensiivistub kiiruse suurenedes. Maanteel laugemas kurvis kaob vibratsioon ära, sirgel siis jälle hakkab uuesti. Vahel on vibratsioon maanteel sõites nii tugev, et taga istuvad inimesed tunnevad läbi auto kere ...

Samas pimedaks tegemise kahjustab see DPF ja ülevaatusel suurenenud heitgaaside sisaldusega ei saa pärast veel läbi ka.. ikka lasta äkki see EGR lihtsalt korda teha või välja vahetada. Mida keegi soovitab?

Kaalusin ka pimedaks tegemist jah, ei soovi heitgaasidega mootorit saastada ausalt öeldes. Tallinnas asun ise, mis hinnaga pimedaks muidu tehaksa tänasel päeval neid EGR ? Enne töökoja poole pöördumist uuriks siis siit, äkki mõni spetsialist siit teeb ära.

E90 N47 viskas veateate tule põlema, mu odav diagnostika näitas viga P046C, pärast kustutamist ilmub tagasi. Seotud see siis EGR’ga, arvasin, et klapp kinni. Kuna EGR ise ligipääsetav kergesti, siis kakkusin plastikkatte EGRlt maha. Klapp liigub kenasti ilma mingisuguse takistuseta. Ega samas veatea...

See auto oli kilo kallim enne kui ma sellele omanikule ette söötsin fakti, et see auto kõva paugu saanud ja sellise hinnaga ei osta talt seda keegi. Kohapeal muidugi ta kiitis autot taevani ja mootor peabki nii töötama nagu ma siin ennist mainisin. Üritas ikka pähe määrida seda masinat. Ütles veel, ...

Müügil üks Ameerikast toodud bemar, sai mõned eurod ka investeeritud ja raport tellitud ning postitan selle ka siia. Saate võrrelda neid pilte ja kuulutust ning seda autot tutvustavat kirjeldust/muinasjuttu tegeliku pildiga. Käisin kohapeal ka vaatamas, et näha kuidas üles löödud ta on ja kas kannat...

Mure selles, et minu 2003 a. FL kupeel ekraanil pole pilti ees. Ekraan surnud pole otseselt, pilt must, aga helendab. Kummalisel kombel väga palaval suvepäeval on hakanud ekraan tööle ja on võimalik kõike funktsioone näha ja kasutada, mingi hetk jälle freezib ära. Nupud kõik töötavad, aga ei saa aru...

Nõustun, korralikke eksemplare on turul väga vähe e60/e61 kerel. Ei julgegi rohkem vaadata neid viieseid, hakkab rahakotile lõpuks, kui ostueelset kontrolli lasta teha. Tuleb proovida e90, äkki läheb paremini

Tere, ei tea kuhu mujale seda teemat postitada, aga proovin siia. Soovitan mitte osta järgnevat BMW E60: http://www.auto24.ee/used/2724192" onclick="window.open(this.href);return false; Nr. märk 778BVY VIN: WBANR71020CX96538 Autol tehtud ostueelne kontroll, kus tuli välja, et masin üle vär...

Mure siis selline, et kiirendades pöörded tõusevad kiiresti kuid auto kiirus ise kasvab aeglaselt, undab kõvasti nagu tahaks käiguvahetust saada kohe. Vahetatud on süüteküünlad ja lambda.. lisaks veel, et külmlkäivitusel tahab auto kohe välja surra, sooja mootoriga läheb ilusti käima.

sama probleem, mul küll täiesti välja ei sure, kui mootor soojaks sõita, siis läheb ilusasti käima.. proovisin küünlaid vahetada, aga sellest polnud abi

inverter l2bi, vaja uus osta

inverter l2bi, vaja uus osta

alari15 kirjutas:inverter peab olema pluss ja miinus õigseti ühendatud, muidu lööb läbi kaitsma... kaitsmeid suurendama ei kipuks, pärast vahetad terveid juhtmeid

juhtmed olid 6igesti yhendatud, vb pluss ja miinus juhe l2ksud ioma vahel kokku kuidagi

sain soovituse mitte panna suuremat kaitset, kuna see pidavat asja hullemaks tegevat, et tuleks kasutada ette n2htud ampreid

sellepärast et kõik rõngad võtavad vooli vaid 1 kaitsme alt..ehk siis yhel poolelt. Sa pead panema kas 5amp. suurema kaitsme..ehk siis hetkel peaks olema 10amp kaitse...pead vahetama selle 15amp vastu. huvitav, et kusagil pole selle kihta kirjas et ccfl ette toppimisel panna suurema ampiga kaitse, ...

ja tuli v2lja, et kaitsmed olid l2bi, kuid hetkel ei tea siiamaani miks ingli silmad kaitsmeid l2bi l66vad

lõhnab kaitsme järgi. Aga oled sa vaadanud kas kõik tagatuled töötavad? naine just kontrollis tagatulesid, ütles et ainult pidurituled toimivad :S parktuledest ka veel niipalju et kui alguses yhendasin yhe tule 2ra siis natukeseks toimisid r6ngad ja siis natuke hiljem enam ei funganud,parktule pesa...

ise arvasin eda sai yle vaadatud, m6nikaitse tundub kahtlane ja htkel ei ole v6imalik vaadata ka kuna istun s6jav2es, loodan nv pilgu peale visat. muidu k6ik teised tuled p6levad, l2hi kaug jne, uurin 2kki keegi saab tagatulesid ka kontrollida

mure siis selline, et ccfl r6ngad teevad auto elektrisysteemiga mingit vingerpussi, yhendsin oma r6ngad parktule juhtmetega 2ra, alguses toimis, ja siis j2rgmine hetk ei t66ta, parktule pesa ei v6ta yhendust, isegi parktulepirn ei t66danud kui tagasi yritasin panna, proovisin ccfl aku peal , siis to...

kat. ka uut ei raatsi osta, ei oska ise ka muud p6hjust tuua, mis v6iks probleem olla